Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ach so, hab ich vergessen zu melden: das Schiff ist an einen Foristi gegangen..............

Aber nicht nach Braunschweich

Gruß
Frank

Nein, nach Thüringen, aber bleibt vorläufig im Haff wegen Liegeplatzsuche................

:D Hurra, Uemme hat jetzt ein Navi...........Elebest..........

So, ich benötige einen neuen Reifen hinten; der ist bereits vorhanden.
Ich will das Hinterrad ausbauen und finde in keinem Buch bzw. bei Miraculis eine Anleitung dafür.
Muss ich zuerst die Hinterradbremse lösen und dann die linke Mutter des Radbolzens oder was muss noch ab.

Sonst muss ich in die Werkstatt fahren und es dort machen lassen.

Gespann auf den Hauptständer stellen (Hinterrad muss bisschen Luft zum Boden haben, lässt sich sonst blöd ausbauen), danach Radbolzen, Bremsgegenhalter, Bremsgestänge (die kleine Mutter am Bremshebel ist das, bitte merken wie weit die draufgeschraubt war), Kabel für Bremslicht lösen bzw. abziehen. Dann noch die kleine Hülse links rausnehmen, wenn sie nicht schon runtergefallen ist. Dann solltest du das Rad samt Bremse entnehmen können ?

...etwas leichter gehts, wenn die Mutter an der Kettenkastenseite gelöst wird, dann hat man etwas mehr Spielraum; das Rad gerade (waagerecht!) nach links aus dem Mitnehmer ziehen, nach unten ablassen und dann aus der Schwinge herausdrehen...

Dankeschön, das ist sehr hilfreich.............

Und keinesfalls die Mutter am Kettenkasten abschrauben. Es ist eine Steckachse, 19er SW, die Achse geht nicht durch. Wenn du merkst die Achse ist lose und kommt nicht mehr weiter heraus, dann Sechskant mit einer Wapu gut fassen, hin und her bewegen, dabei ziehen.

Alles gut............neuer Reifen ist drauf..........hab einiges dabei gelernt..............

löwenherz hat geschrieben: Hurra, Uemme hat jetzt ein Navi...........Elebest..........

Guten Morgen!

Läßt sich das Navi mit Handschuhen bedienen oder braucht es dazu "nackte" Finger?
Bin noch im Auswahlverfahren...

Hallo, Stefan, hab es gerade mit meinen Winterhandschuhen ausprobiert.........geht nicht, musste den Handschuh ausziehen.....geht.......

Danke für den Erfahrungsbericht, da bleibe ich vorerst noch bei meinem alten Navi, das in dieser Hinsicht etwas praxistauglicher ist

muss man beim NAVI auch Linksverkehr einrichten , wann willst du jetzt überhaupt nach England abdüsen

Am 7. August; hab das Uwe auch schon geschrieben. Er hatte mich zum MOGO eingeladen.

Aber vorher fahren wir ja noch an die Spree zum Paddeln und ich will noch in den Vogelsberg zum Hexentreffen.........

Immer diese jungen Mädels immer auf der Ranz
Gruß Frank

So, bin von meinem Wochendtrip zurück...............etwa 1300 km, davon 100 nachts........huh...........gewöhnungsbedürftig. Aber aufgeblendet sieht man gut was.
Die Polizei hat mich 50 km vor zuhause angehalten; ich war etwas verschreckt, weil ich keine Geschwindigkeitsbegrenzung gesehen hatte. Aber die haben gedacht, es ist ein defektes Auto..........
Schöne Strecken.............unterhalb des Kyffhäusers lang und über die Börde und den Rennsteig und den Vogelsberg..........durch Hackpfüffel bin ich gefahren und durch Biere, an Zabakuck vorbei.............
Heute hat sie beim Starten 2mal gestreikt.......... werde den Vergaser morgen mal zerlegen......kann sonst nix sein. Ein Motorradfahrer hat das als Einziges festgestellt und sie wieder zum Laufen gekriegt. 3 heiße Tage und immer voll in Fahrt......vielleicht ist da drin was nicht in Ordnung.
Als sie lief, hab ich die Gelben wieder abbestellt. Hatte noch 300km vor mir..........
Und sie hat durch gehalten..........

"Zabakuck" im schönen Sachsen Anhalt In dem Badesee der alten Kiesgrube, hättest Du dich schön abkühlen können.

Verstellter Schwimmerstand am Bing ist ja eigentlich selten Na schau mal nach ob du was findest.
Update: Elke läd das Gespann am Donnerstag auf den Hänger und kommt her, mal sehen ob ich am Bingeling was finde. Zur Not stecke ich meinen Bing an ihren Motor, sie hat ja noch eine weite Tour in Planung...

Update: Die Löwenherzen kommen morgen nicht, wir schauen dann alle beim Gartentreffen2.0 mal auf das Gespann... ich werd dann mal sicherheitshalber meinen Bing von der TS mitbringen falls was gebraucht wird.

Hammer, Feuerzeug blöde Kommentare sind eingepackt.

gut; da freu ich mich schon drauf..............

SaalPetre hat geschrieben:Hammer, Feuerzeug blöde Kommentare sind eingepackt.

Flex und so hat Klausi da... braucht nix mitschleppen

Ich hab mal eine Frage zu einer Verbraucherbatterie im Seitenwagen. Die war neu und stand ca. 2 Monate im SW mit einem kleinen Verbraucher dran.
TyP: Yuasa 12V 7 AH. ....Nun wollte ich überprüfen, wieviel in der Zeit verbraucht wurde, da sie ja nicht geladen wird. Sie zeigte 6.0 an
Auch am Ladegerät zeigte sie nicht mehr an als 6,6 und Display sagt: ist voll geladen.
Ist sie kaputt.............warum? Dann kann ich 50 € in die Tonne hauen............

Also, erstens: Ein Schwabe würde keine 7AH-Batterie für 50€ kaufen - da gibt es wirklich günstigere Alternativen.
Guckst Du: https://www.akkushop.de/de/akkus/akku-f ... -volt/?p=1
Als zweites: Wie "klein" ist der Verbraucher - was für ein Strom (wieviel Ampere/Milliampere) fließt?
drittes: Wenn ein elektronisches Ladegerät mit einer ziemlich entladenen Batterie konfrontiert wird, zeigt es oft komische Sachen an, da hilft nur, die Batterie mal eine Stunde oder zwei an ein manuelles Ladegerät zu hängen - hat bei mir schon funktioniert, das sich dabei die Batterien wieder geladen haben und noch eine Weile einsatzfähig waren.

Danke, Achim, mach ich dann so.......Die hab ich beim hiesigen Motorradhändler gekauft, fand sie ja auch teuer; da hing nur der GPS Finder dran.........Muss ich den Verbrauch online raus suchen....

Warum keine 12V/36Ah aus dem Baumarkt für 39€?
Die gibt Strom ohne Ende und dient auch noch als Kontergewicht im SW.

zweitakt hat geschrieben:........ und dient auch noch als Kontergewicht im SW.

Du kennst Elkes Beiwagen nicht....

UlliD hat geschrieben:

zweitakt hat geschrieben:........ und dient auch noch als Kontergewicht im SW.

Du kennst Elkes Beiwagen nicht....

Modell "Handtasche"?

Ja, könnte man sagen, außerdem sitzt auch öfters mein Mann mit drin..............
@ Achim: der Verbrauch des kleinen Scheißerchens liegt im Ruhezustand bei etwa 10 - 20 mAh. Also, wie lange hält dann so eine Batterie?

Also, wenn wir 20 mAh ausgehen, dann sind es in 50 Stunden 1AH. So gesehen wären dann in 7x50 Stunden 7AH verbraucht. 48 Stunden, das sind 2 Tage und dann ist knapp eine Amperestunde verbraucht. 480 Stunden, das sind 20 Tage = in 21 Tagen ist eine 7AH-Batterie leergelutscht.
Über den Winter frisst auch eine lausige Mopped Uhr (wenn es eine analoge BMW-Uhr ist) eine "fette" 18AH-Batterie leer...

trabimotorrad hat geschrieben:Also, wenn wir 20 mAh ausgehen, dann sind es in 50 Stunden 1AH...

tut mir echt leid, ich scheiße ungern klug, aber manchmal muß es sein
20mAh sind eine Ladung und kein Strom. Und mit einer Ladung von 20mAh kann ich einen Strom von 20mA für 1h fließen lassen. Also, das was mir mein Messgerät anzeigt ist der Strom und nicht die Ladung.
Wenn ich jetzt eine Batterie mit 50 Ah habe, kann ich (nicht wirklich, aber theoretisch) 50h lang einen Strom mit 1 A fließen lassen, oder alle anderen Ströme, die als Produkt mit der Zeit 50 ergeben, ok?

https://de.wikipedia.org/wiki/Amperestunde

so, was soll sie jetzt machen, kaputt ist die Batterie wohl nicht, muss nur extern mal geladen werden, oder

So, die Batterie hängt an einem neuen Ladegerät..............Im Augenblick zeigt sie am Voltmeter 12,37 an , aber beim Ladegerät leuchtet immer noch der Ladevorgang. Wieviel darf sie maximal laden?

Bei automatischen Ladegeräten wird bei 14.4 abgeschaltet

löwenherz hat geschrieben::) So, die Batterie hängt an einem neuen Ladegerät..............Im Augenblick zeigt sie am Voltmeter 12,37 an , aber beim Ladegerät leuchtet immer noch der Ladevorgang. Wieviel darf sie maximal laden?

Ein beruhigter Akkumulator zeigt bei Vollladung eine Spannung von 12,65 V. Die Spannung sollte nicht unter 12,6 V absinken, das sind ca. 70 % der vollen Ladung. Bei 12,4 V ist der Akkumulator halb geladen, bei 11,8 V ist er entladen.

...Du kannst ihn ruhig dran lassen, das Ladegerät schaltet dann, wenn der Akku voll ist, auf Ladungserhaltung...

...Das wären dann ca. 12,8 - 13,7 V , abhängig wie das Ladegerät gerade regelt und ist nicht die Akkuspannung
...Die 14,4V - 14,8V werden nur angezeigt, wenn das Ladegerät "volle Kanne" lädt und ist nicht die Akkuspannung.

Danke.............ist wieder alles o.k..............

Hallo liebes Forum, ich brauch einen neuen Hinterradreifen und da dachte ich diesmal an Mitas - hinten der H06 geht klar, aber vorne fahre ich ja 275-18, aber das bieten die nicht an. Könnte ich denn auch den H03 350-18 vorne fahren?

Oh das macht die Felge nicht mit. Ich gehe mal davon aus das du vorne nur eine 1.85 Felge hast. Da geht mit Freigabe nur maximal 3.00 für breitere reifen wäre eine breitere Felge nötig.

SaalPetre hat geschrieben:Oh das macht die Felge nicht mit. Ich gehe mal davon aus das du vorne nur eine 1.85 Felge hast. Da geht mit Freigabe nur maximal 3.00 für breitere reifen wäre eine breitere Felge nötig.

Du meinst sicher die serienmäßige 1.60er Felge bei TS/1 und ETZ, da stimmt das. Mit der 1.85er geht auch mehr.

Gruß
Andreas

Den H06 gibt es auch in 2.75-18

löwenherz hat geschrieben:Hallo liebes Forum, ich brauch einen neuen Hinterradreifen und da dachte ich diesmal an Mitas - hinten der H06 geht klar, aber vorne fahre ich ja 275-18, aber das bieten die nicht an. Könnte ich denn auch den H03 350-18 vorne fahren?

Warum nimmst Du denn nicht den H03 in 2.75 - 18 vorne? Genau den hab ich da drauf:
viewtopic.php?p=1738712#p1738712

Ja vielen Dank, ihr wart sehr hilfreich. Ich habe die schon in Mulda bestellt. Genau passend - ich hatte vorher den H03 passend nicht gefunden.

Schnelle Frage: muss beim Seitenwagen- Radausbau die Trommel raus oder kann die drin bleiben?

Das Rad muss komplett mit Trommel raus.

Danke, der Werkstattmensch hat noch nie ein Seitenwagenrad ausgebaut.............und der Tüv hat den Reifen bemängelt.

-- Hinzugefügt: 9. Juni 2020 17:39 --

Ich will morgen mit dem Gespann nach Hessen fahren...........

daniman hat geschrieben:Das Rad muss komplett mit Trommel raus.

Aber aufpassen das die bremse dicht bleibt. Du musst den sechskant an der bremse vorher entfernen.

Mhm, ich bin ja nicht dabei........Wo ist der Sechskant?

Da. https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 9/c/_/_/?_