Ich bastel mir ein ETZ Gespann

[derMaddin]

Man Robert, das sieht ja schon mächtig physisch aus! Schick!

[TS Jens]

Hey Robert

Mach dein Gespann nicht zu hübsch. Nicht das du mal in die Garage gehst, und einen deiner Nachbarn überraschts wie gerade eine Probefahrt auf deinem Gespann macht.

Gruß Jens

[Robert K. G.]

Hey Robert

Mach dein Gespann nicht zu hübsch. Nicht das du mal in die Garage gehst, und einen deiner Nachbarn überraschts wie gerade eine Probefahrt auf deinem Gespann macht.

Gruß Jens

Da stehen noch mehr Moppeds rum. Mit einem wird dann die Verfolgung aufgenommen.

[Robert K. G.]

Hallo,

dann werde ich diesen Fred mal wieder nach oben holen, um von den weiteren Fortschritten an der Gespannfront zu berichten. Heute war ein extrem Schrauber Tag bei Christof angesetzt, weshalb ich auch leider nicht zum Stammtisch kommen konnte. Aber es hat mal wieder richtig gut getan einfach zu schrauben! Aber ich konnte auch matthew sichten und er hat geholfen den Beiwagen anzustecken.

Hier mal ein paar Bilder:

IMG_0429.JPG

Parallel an Fahrad-brutzel-und-Gespann-einstell.

Dann die erste Proberunde... Woran erkennt man eigentlich den Solofahrer?

IMG_0420 [640x480].JPG

Ja Christof, läuft sie eigentlich auch ohne Hände am Lenker gerade aus? Und was ist auf einem Acker gerade?

IMG_0423 [640x480].JPG

Selber bin ich auch ein Ründchen mit und ohne Sozius gefahren. Es ist einfach nur geil!!! Warum hat mir keiner vorher gesagt wieviel Spaß sowas macht?

So, und nun wieder zurück auf dem Hof:

IMG_0426 [640x480].JPG

Als wesentlichste Restarbeit vor der Vollabnahme ist noch die Beiwagagenbremse in Betrieb zu setzten.

Arni, da ich deine Seilzugbremse habe, hast du eigentlich die Maße für den Bowdenzug?

Gruß vom dauergrinsenden
Robert

[P-J]

Gruß vom dauergrinsenden

hofendlich vergeht dir das nicht wenn du mal in ne brenzlige Situation kommst.

[Arni25]

Hey - Herzlichen Glückwunsch zur 1. Gespannfahrt! Geht also doch weiter Dein Projekt.

Die Maße vom Bowdenzug ergeben sich erst, wenn Du alle Teile eingebaut hast.

[Kautsch]

Mensch cool! Freut mich ja für dich! schönes Gerät!

[alexander]

Glueckwunsch.
Super Arbeit.
Viel Spass beim Fahren.

[Robert K. G.]

Hey - Herzlichen Glückwunsch zur 1. Gespannfahrt! Geht also doch weiter Dein Projekt.

Die Maße vom Bowdenzug ergeben sich erst, wenn Du alle Teile eingebaut hast.

Ok, und welchen Durchmesser muss die Seele haben?

-- Hinzugefügt: 17th April 2011, 10:22 am --

Gruß vom dauergrinsenden

hofendlich vergeht dir das nicht wenn du mal in ne brenzlige Situation kommst.

Ja, aber die Gefahr besteht leider immer. Auch mit einer Solo. Trotzdem ist Gespann fahren viel lustiger als ich gedacht habe.

-- Hinzugefügt: 17th April 2011, 10:24 am --

Glueckwunsch.
Super Arbeit.
Viel Spass beim Fahren.

Danke! Ach ja, schau mal auf die BW Scheibe. Die Idee zu dem Teil hatte ich von einem Foto von dir geklaut.

Gruß
Robert

[Arni25]

Ok, und welchen Durchmesser muss die Seele haben?

Also ich habe einen kleinen dünnen Reperaturzug mit Schraubnippeln drin. Dicker ist natürlich besser.

Steht aber doch alles in den Einbauhinweisen - oder hast Du den Zettel nicht mehr?

[Robert K. G.]

:hust: Kein Plan wo der Zettel ist... Das Gespann steht auch noch nicht bei mir. Das passiert erst nach der Abnahme.

Was ist denn die maximal mögliche Dicke? Der Rest sollte kein Problem darstellen.

Gruß
Robert

[Arni25]

Ist alles auf max. 2,5mm ausgelegt.

[Robert K. G.]

Ist alles auf max. 2,5mm ausgelegt.

Ok, Danke!

Gruß
Robert

[sammycolonia]

Dann die erste Proberunde... Woran erkennt man eigentlich den Solofahrer?

der setzt, im gegensatz zum gespannfahrer, immer dem fuß aufe strasse... (was ja nicht weiter schlimm ist... andersrum wirds eher peinlich, wenn der gespannfahrer den fuß vergisst...)

[alexander]

...

Glueckwunsch.
Super Arbeit.
Viel Spass beim Fahren.

Danke! Ach ja, schau mal auf die BW Scheibe. Die Idee zu dem Teil hatte ich von einem Foto von dir geklaut.

Gruß
Robert

Jetzt, endlich, kann ich auch das "G" Deines Nicks deuten.

passt irgendiew besser.

[Robert K. G.]

...

Glueckwunsch.
Super Arbeit.
Viel Spass beim Fahren.

Danke! Ach ja, schau mal auf die BW Scheibe. Die Idee zu dem Teil hatte ich von einem Foto von dir geklaut.

Gruß
Robert

Jetzt, endlich, kann ich auch das "G" Deines Nicks deuten.

passt irgendiew besser.

Das G. steht für Günter. Es wäre eine längere und auch durchaus langweilige Geschichte es zu erklären.

Ein weiteres Problem ist gestern noch aufgetaucht. Bei der Abnahme möchte der Prüfer für alle Teile Gutachten sehen. Leider habe ich für den Tarozzi Gabelstabilisator keine ABE oder andere Papiere. Viele im Forum haben doch an ihrer ETZ 250 diesen Gabelstabilisator. Könnte mir bitte jemand eine Kopie der ABE zukommen lassen?

Gruß
Robert

[stelue]

Hallo,

Matthias sagte am Wochenende, dass er die Unbedenklichkeitsbescheinigung, die hier im Forum online ist, immer dabei hat, eine Eintragung wäre so nicht notwendig.

Die Aussage wurde abe durch die Schilderung eines sehr lockeren Prüfers relativiert.

Gruß
Martin

[Robert K. G.]

Hallo,

Matthias sagte am Wochenende, dass er die Unbedenklichkeitsbescheinigung, die hier im Forum online ist, immer dabei hat, eine Eintragung wäre so nicht notwendig.

Die Aussage wurde abe durch die Schilderung eines sehr lockeren Prüfers relativiert.

Gruß
Martin

Gibt' die in der KB? Also der Prüfer ist ziemlich locker, aber es sind auch sehr viele Teile umgebaut. Und da bei einem ETZ Gespann der Rahmen getauscht werden muss, ist alles wieder einzutragen. Nun ja, das ist eine ganz schön lange Liste und ich will nicht an solchem Kleinkram scheitern.

Gruß
Robert

-- Hinzugefügt: 18th April 2011, 1:39 pm --

Edit:
Ich habe es gefunden:
download/file.php?id=6353&kb=1&mode=view

Ich hoffe das reicht...

Gruß
Robert

[matthew]

genau den Zettel habe ich dabei aber bisher wollte den aber noch Niemand sehen, nicht einmal der Prüfer bei der HU

[Christof]

Haua, war ein schöner Bastelsamstag, mit allem was dazugehört. Rumbrüllen, entnerften, rumwerfenden Freundinen, lachen mit Tränen in den Augen und pfotenuffruppen! Auch der Ausflug in den Acker, Dank 100 Jahre Erfahrung im Gespannfahren und 1,5 bar in allen Reifen plus beschißener Einstellung war lustig. das Gesicht von Robert war goil...

Parallel an Fahrad-brutzel-und-Gespann-einstell.

Was für ein geiles Fodo. Das häng ich mir inne Rahmen

[Robert K. G.]

Haua, war ein schöner Bastelsamstag, mit allem was dazugehört. Rumbrüllen, entnerften, rumwerfenden Freundinen, lachen mit Tränen in den Augen und pfotenuffruppen! Auch der Ausflug in den Acker, Dank 100 Jahre Erfahrung im Gespannfahren und 1,5 bar in allen Reifen plus beschißener Einstellung war lustig. das Gesicht von Robert war goil...

Und die anderen aus dem Dorf... die Gesichter!

Danke noch einmal, hat echt Laune gemacht und war mal wieder wichtig!

Parallel an Fahrad-brutzel-und-Gespann-einstell.

Was für ein geiles Fodo. Das häng ich mir inne Rahmen

Nicht ohne Grund hat es eine höhere Qualität.

Gruß
Robert

[Maik80]

Ein weiteres Problem ist gestern noch aufgetaucht. Bei der Abnahme möchte der Prüfer für alle Teile Gutachten sehen. Leider habe ich für den Tarozzi Gabelstabilisator keine ABE oder andere Papiere. Viele im Forum haben doch an ihrer ETZ 250 diesen Gabelstabilisator. Könnte mir bitte jemand eine Kopie der ABE zukommen lassen?

Gruß
Robert

Hier gibts das ganze nochmal in schön und leserlich

http://www.mz.cx/technik/daten/tarozzi.pdf

[Robert K. G.]

Hier gibts das ganze nochmal in schön und leserlich

http://www.mz.cx/technik/daten/tarozzi.pdf

Top, ich denke jetzt sollte es klappen.

Gruß
Robert

[Robert K. G.]

Hallo,

es gibt wieder Neuigkeiten. Seit heute habe ich ein komplettes Gespann. Es ist geputzt, ich habe es ein bissel auf der Straße gefahren, es wurde von drei Leiten gleichzeitig geputzt und ausprobiert.

IMG_0576.JPG

Das Gespann ist zwar noch nicht zugelassen, aber irgendwas ist ja immer.

IMG_0586.JPG

Gruß
Robert

[Arni25]

Na nu Robert - sieh zu mit der Zulassung! Als einziger will ich in Lehesten auch nicht mit Krawatte rumrennen....

[Robert K. G.]

Na nu Robert - sieh zu mit der Zulassung! Als einziger will ich in Lehesten auch nicht mit Krawatte rumrennen....

Plan B: Kurzzulassung. Ich komme garantiert! Aber wenn es blöd läuft, mit dem originalen Auspuff. An der Krawatte kommst du nicht vorbei.

Gruß
Robert

[Christof]

Ja war ein schicker Nachmittach mit Robert. Danke dafür das ich mit seinem Gespann nun auch meine ersten Erfahrungen auf drei Rädern machen durfte. Im obrigen Foto sitzt übrigens meine Freundin nicht allein im Beiwagen. Auch unser Zwergschnauzer hat jetzt 3rädrige Mitfahrerfahrung

@Arni: Keine Angst, Robert hat im schmlimmsten Fall vor mit Tageskennzeichen aufzutauchen.

[Robert K. G.]

Ja war ein schicker Nachmittach mit Robert. Danke dafür das ich mit seinem Gespann nun auch meine ersten Erfahrungen auf drei Rädern machen durfte. Im obrigen Foto sitzt übrigens meine Freundin nicht allein im Beiwagen. Auch unser Zwergschnauzer hat jetzt 3rädrige Mitfahrerfahrung

@Arni: Keine Angst, Robert hat im schmlimmsten Fall vor mit Tageskennzeichen aufzutauchen.

Ich habe zu danken!

Übrigens, brauchst du einen neuen Avatar?

IMG_0588.JPG

[Christof]

Hey, das sind ja die weltbekannten sprechenden Schuhe. Meiner ist übrigens gern Gras nach dem Mähen, und deiner?

[Robert K. G.]

Hey, das sind ja die weltbekannten sprechenden Schuhe. Meiner ist übrigens gern Gras nach dem Mähen, und deiner?

Wasser aus Pfützen und Gaspedale von VW. irgendwie haben die genau die richtige Größe.

[Christof]

Dafür hast du nen schicken Gang in ihnen. Er ähnelt den von wütenden Gnomen in Kombination mit den Gang einer Ente....

[Robert K. G.]

Dafür hast du nen schicken Gang in ihnen. Er ähnelt den von wütenden Gnomen in Kombination mit den Gang einer Ente....

Ein Grund mehr sich diese Woche etwas intensiver sich mit der Gespannfahrerei zu beschäftigen. Kennst du noch das Laufen mit Schwimmflossen? Hat etwas davon.

[Christof]

Taucherlatschen? Im Übrigen stell doch bitte nochmal die Fotos von der Beiwagenbremse ein, die ich dir gesendet habe. Ich denke das könnnte Einige interessieren...

[Robert K. G.]

download/file.php?id=62219&mode=view

download/file.php?id=67834

und

download/file.php?id=67835




Mehr Bilder habe ich nicht.

[Martin H.]

@ Robert K. G.:
"Der ausgewählte Dateianhang existiert nicht mehr"

[Robert K. G.]

Funktioniert es jetzt?

IMAG0258.jpg

IMAG0314.jpg

IMAG0315.jpg

Es handelt sich um den Umbausatz auf Seilzug von Arni, allerdings mit ein paar Verbesserungen. Am besten Christof fragen. Er hat die ganzen Hülsen gedreht.

Gruß
Robert

[Arni25]

Schick schick! Bin schon mal gespannt mir das ganze in natura anzusehen.

[Robert K. G.]

Schick schick! Bin schon mal gespannt mir das ganze in natura anzusehen.

Am Dienstag Abend wird noch einmal eine Runde im Gewerbegebiet geübt.

[Martin H.]

Funktioniert es jetzt?

Yep!

[Arni25]

Nachdem ich das ganze beim Treffen nun in natura gesehen habe und auch fahren durfte:

Bekanntermaßen kann ich mich für die ETZ ja nicht sonderlich begeistern.

Dieses Gespann ist jedoch echt super geworden und der Motor einfach nur genial!


Glückwunsch Robert, habt ihr echt gut gemacht.

[Robert K. G.]

Ich habe gestern das Gespann noch etwas beschraubt. Nun funktionieren auch alle Blinker wieder, der Griffgummi ist wieder fest und ein ordentlicher Auspuff ist montiert. Demnächst kommen noch die defekten Teile des hinteren Blinkers. Am Donnerstag bekomme ich das Gutachten und Freitag wird sie vermutlich richtig zugelassen. Ich freue mich schon riesig.

Bilder werden folgen.

Gruß
Robert

PS: Arni, du musst jetzt nur noch sagen wie genial die Seilzugbremse am Beiwagen ist und woher man die Komponenten bekommt.

[Robert K. G.]

Hallo,

Samstag darf ich noch einmal zur DEKRA fahren. Der Prüfer möchte noch selber eine 300 in den Motor einschlagen. Mir auch recht, da es offiziell ein 300er Motor wird.

Allerdings gab es noch einen Kritikpunkt:
Auch auf der rechten Seite soll ein Außenspiegel verbaut werden. Ich werde erst einmal die Micki Maus Ohren montieren, da ich gerade nichts anderes habe. Allerdings sehen die kagge aus. Am liebsten wäre mir ein rechter Außenspiegel in Nierenform wie es ihn an der TS gab. Einen linken Spiegel zu besorgen ist kein Problem, aber der rechte... Da gibt es nur die viereckigen - abgelehnt. Hätte jemand für mich einen rechten Spiegel in Nierenform? Kann auch ein defekter Spiegel sein. Oder hat für mich jemand einen Tipp wo ich so etwas kaufen kann? Gern auch von einer Fremdmarke. Hauptsache die Optik passt.

Gruß
Robert

[Robert K. G.]

Hallo,

das Gespann wurde endlich zugelassen und auch schon artgerecht bewegt, wie man an dem Foto sieht. Dass ich irgendwie nur noch mit den Kennzeichengrößen ins Klo greife... Schwamm drüber.

IMG_0610.JPG

Und hier ein Teil der Reste:

IMG_0611.JPG

Und nun noch etwas zum Lesen :

Zulassung.pdf

Quizfrage: Wieviele Fehler enthält der Wisch?

Gruß
Robert

[Arni25]

SW Bremse: Hersteller C. Hünniger.... So so....


Glückwunsch zur offiziellen Zulassung!

[Robert K. G.]

SW Bremse: Hersteller C. Hünniger.... So so....


Glückwunsch zur offiziellen Zulassung!

Ich habe deinen Nachname vergessen.

Garantieansprüche wurden bereits abgelehnt! Und eine Ersatzteilliste hat er auch nicht.

[MZ-Chopper]

feines tei, ich durfte in lehesten drauf probe sitzen....feines teil...

[Arni25]

Garantieansprüche wurden bereits abgelehnt! Und eine Ersatzteilliste hat er auch nicht.

So ein böser Pursche!

[Christof]

W Bremse: Hersteller C. Hünniger.... So so....

Schweig! Du warst nur ein Zulieferer, genau wie Wolfgang (paule 56).

Nee mal im Ernst. Dein Satz war richtig gut, aber ich musste vieles noch verändern und anpassen. Zudem ist auch die Anbauposition etwas anders wie in deiner Anleitung.

Dass ich irgendwie nur noch mit den Kennzeichengrößen ins Klo greife... Schwamm drüber.

Solltest du nicht das altes Kennzeichen.... ach egal!

[Robert K. G.]

Wurde probiert! Leider werden seit neuestem auch als Wunschkennzeichen nur noch vierstellige Kombinationen herausgegeben. Meine alte hatte aber nur drei Stellen. Ich kann dieses blöde Kennzeichen nicht einmal richtig befestigen. Dann geht halt auch das kaputt. Ich bau doch nicht zum dritten mal den Halter um, langsam ist gut.

[Robert K. G.]

So... Wie man in meiner Signatur lesen kann, hat das Gespann einen viel zu hohen Verbrauch. Also habe ich letztes Wochenende etwas am Vergaser gespielt. Mittlerweile bin ich bei einer 45er Leerlaufdüse und einer 135er Hauptdüse. Das Mopped zieht sauber durch und ist Vollgasfest. Ich hoffe ich sehe auf der jetzt kommenden Fahrt nach Kroatien einen Unterschied.

Leider ist mir am letzten Wochenende der Blinkgeber verreckt und hat den digitalen Tacho gleich mit gekillt. Heute kam der neue Tacho, der Blinkgeber braucht noch etwas. Wieder knapp 130 € durch den Gulli gejagt.

Gruß
Robert