Auspuffumleitung ETZ-Gespann

von **net-harry** » 13. März 2015 07:11

Moin Forum,

Hat von Euch schon jemand diese bei Miraculis vorgeschlagene Auspuffumleitung selbst gebaut oder bauen lassen ?

http://www.miraculis.de/aw/sonstiges/swausp/swausp.html
(Leider geht der Link nicht direkt auf die entsprechende Seite, ->MZ-Seite ->Basteln ->Auspuffumleitung )

BILD1a.jpg

Ich habe mal bei Herrn Peppmöller angefragt, ob und für wieviel Kosten er sowas aus Edelstahl realisieren könnte.
Gibt es Alternativen ?

Fragt sich
Harald

von **Mainzer** » 13. März 2015 07:15

Eichy hat glaube ich einfach Flexrohr hinten dran.
Oder einen 90°-Winkel von Lüftungsrohr.

von **alexander** » 13. März 2015 07:21

HT- Rohr passt glaub´ ich auch

von **MZ Werner** » 13. März 2015 10:22

Bei mir habe ich einen 90 Grad bogen vom Heizungsbau einfach auf das Endstück geschweißt. Der Querschnitt muss natürlich größer sein als das Auspuffendstück , damit es keinen Rückstau gibt. Damit die Gase so tief wie möglich austreten , wurde der Knick im Topf raus geflext und dann wieder zusammengesetzt. Deshalb oben die Verlängerung der Haltestrebe.

von **Micky** » 13. März 2015 10:51

MZ Werner hat geschrieben:Bei mir habe ich einen 90 Grad bogen vom Heizungsbau einfach auf das Endstück geschweißt. Der Querschnitt muss natürlich größer sein als das Auspuffendstück , damit es keinen Rückstau gibt. Damit die Gase so tief wie möglich austreten , wurde der Knick im Topf raus geflext und dann wieder zusammengesetzt. Deshalb oben die Verlängerung der Haltestrebe.

Schön ist was anderes. Eignet sich aber sehr gut zum Trocknen von nassen Socken.

Micky

von **MZ Werner** » 13. März 2015 11:05

Micky hat geschrieben:
MZ Werner hat geschrieben:Bei mir habe ich einen 90 Grad bogen vom Heizungsbau einfach auf das Endstück geschweißt. Der Querschnitt muss natürlich größer sein als das Auspuffendstück , damit es keinen Rückstau gibt. Damit die Gase so tief wie möglich austreten , wurde der Knick im Topf raus geflext und dann wieder zusammengesetzt. Deshalb oben die Verlängerung der Haltestrebe.
Schön ist was anderes. Eignet sich aber sehr gut zum Trocknen von nassen Socken.

Micky

Zeig mir mal eine schöne Auspuffumleitung. Bisher habe ich nur eine hier im Forum gesehen und die war von Peppmöller.
Wer schön sein will , lässt seine Mitfahrer vergasen !!! :twisted:

von **calenberger** » 13. März 2015 11:15

Meine Mitfahrerin hat sich bisher nicht beklagt. Nun möchte ich aber auch nicht das sie einfach so einschläft oder so.

Ziehen die Abgase eigentlich bei allen in den BW oder wird dies durch irgendwelche Faktoren, bspw. Scheibe, beeinflusst?

(Hübsch ist wirklich anders... :oops:

)

von **Dorni** » 13. März 2015 11:17

Also meine Mitfahrerin hat sich auch beklagt, trotz Mangels einer Scheibe. Nu kommt n Lastenboot dran :mrgreen:

von **Micky** » 13. März 2015 11:22

MZ Werner hat geschrieben:Zeig mir mal eine schöne Auspuffumleitung. Bisher habe ich nur eine hier im Forum gesehen und die war von Peppmöller. Wer schön sein will , lässt seine Mitfahrer vergasen !!!

Nö, die fahren im LSW mit.

Micky

von **EmmasPapa** » 13. März 2015 11:25

hier gab es mal einen Thread dazu: viewtopic.php?f=10&t=29283&start=50

Im letzten Beitrag hatte phaeros einen Nauchbau in "rostfrei" als Kleinserie angekündigt. Jedoch ging es nicht weiter. Vielleicht hat er es ja umgesetzt.

Ich habe mir da zu Testzwecken was aus Baumarktteilen zusammengestellt. Die Grundlage stammt aus der Ofen-/Kaminecke: ein 100´er Wandfutter (passt genau auf den Auspuff) und eine entsprechende Endkappe dazu. Außenmantel des Wandfutters wurde entfernt und dann noch ein verchromtes ca. 30mm (Waschtisch-Abfluss-??)Rohr aus dem Sanitärbereich dazu - hat mir meine Autowerkstatt des Vertrauens angebrutzelt. Bilder dazu gibt es dann frühestens morgen. Erste Test an der Solo waren positiv - Motorlauf und Klang unverändert. Ob es hält ....??? Das Blech ist nur 1mm dick. Wird sich zeigen. Aber so was aus Edelstahl von Peppmöller (oder einem anderen geeignetem Anbieter), da hätte ich ggf. auch Interesse.

So hier mal Bilder der Baumarktlösung, Kosten lagen so zwischen 20 und 30 € für die Teile, das Anschweißen des Rohres am Blechtopf gab es als Dienst am Kunden.

140315 008.JPG

140315 010.JPG

140315 011.JPG

Hier mal noch die 1974 in der KFT veröffentlichte Lösung, sie weicht etwas von der bei miraculis veingestellten ab.

140315 012.JPG

von **Micky** » 13. März 2015 11:30

EmmasPapa hat geschrieben:Ich habe mir da zu Testzwecken was aus Baumarktteilen zusammengestellt. Die Grundlage stammt aus der Ofen-/Kaminecke: ein 100´er Wandfutter (passt genau auf den Auspuff) und eine entsprechende Endkappe dazu.

Das ist ja auch genau passend. Teile vom Ofenrohr fürs Ofenrohr.

Micky

von **trabimotorrad** » 13. März 2015 12:39

Mit Scheibe "riecht" es in einem MZ-Beiwagen wirklich "göttlich", auch die Klamotten, von den Passagieren riechen dann nach "Freiheit und Abenteuer". Nicht jeder mag das = Scheibe abbauen und es riecht DEUTLICH weniger, bzw. solche Auspuff umleitungen anbauen...

von **Martin H.** » 13. März 2015 13:50

calenberger hat geschrieben:Ziehen die Abgase eigentlich bei allen in den BW oder wird dies durch irgendwelche Faktoren, bspw. Scheibe, beeinflusst?

Definitiv durch die Scheibe, selber schon als Passagier im BW erlebt.

von **MZ Werner** » 13. März 2015 14:09

trabimotorrad hat geschrieben:Mit Scheibe "riecht" es in einem MZ-Beiwagen wirklich "göttlich", auch die Klamotten, von den Passagieren riechen dann nach "Freiheit und Abenteuer". Nicht jeder mag das = Scheibe abbauen und es riecht DEUTLICH weniger, bzw. solche Auspuff umleitungen anbauen...

Meine Beifahrer hatten nach den Fahrt immer "dringenst " das Bedürfnis aus den Klamotten zu kommen und zu duschen.

von **Micky** » 13. März 2015 17:08

Was heißt hier Beifahrer? Als ich noch mein PSW Gespann gefahren bin, roch der Fahrer oft auch so. Mit LSW gibt es dieses Problem nicht.

Micky

von **MichaelM** » 13. März 2015 19:15

Micky hat geschrieben:Was heißt hier Beifahrer? Als ich noch mein PSW Gespann gefahren bin, roch der Fahrer oft auch so. Mit LSW.....
Micky

Kann ich bestätigen. Als Solofahrer mit PSW habe ich auch den herrlichen Duft von ZWOTAKT an den Klamotten.
Das war an dem Sonntag wo ich den BW ab hatte nicht so.

von **Westfriese** » 15. März 2015 14:29

Ich denke, dass auch Kniebleche einen Einfluss darauf haben. Ich bin zwar immer mit LSW gefahren, jedoch wurde ich mehrfach drauf hingewiesen, dass meine Klamotten nach Abgasen stinken würden.
Hat da jemand vielleicht ähnliche Erfahrungen gemacht?

von **Micky** » 15. März 2015 14:32

Zumindest bei der ETZ 250 mit LSW nicht.

Micky

von **MZ Werner** » 15. März 2015 14:40

natürlich richt auch der Fahrer etwas nach Abgasen. Aber bei weitem nicht so ,wie die Person im Beiwagen.
Selbst wenn ich mit meiner ETZ ohne Beiwagen fahre , muss ich beim beladen meiner Koffer darauf achten ,das die Kleidung nur im linken Koffer ist. In den rechten Koffer kommen Schuhe oder andere Gepäckstücke die nicht so Gerüche aufnehmen. Der Koffer über dem Auspuff zieht die Abgase etwas rein.

von **Micky** » 15. März 2015 14:46

Hm. Schon mal vollsynthetisches Zweitakteröl versucht? 1:100

Micky

von **Gespann Willi** » 15. März 2015 14:49

Bei meiner ETZ mit TS Beinblechen und LSW
macht es kein Unterschied ob ich mit oder ohne
Beinbleche fahre.Die Klamotten riechen nicht.
Ich fahre halbsyntetik 1:70

Bei der ES 2 mit Beinblechen war das Immer
schlimm,da hat alles gestunken

von **Der Gärtner** » 15. März 2015 14:53

Westfriese hat geschrieben:Ich denke, dass auch Kniebleche einen Einfluss darauf haben. Ich bin zwar immer mit LSW gefahren, jedoch wurde ich mehrfach drauf hingewiesen, dass meine Klamotten nach Abgasen stinken würden.
Hat da jemand vielleicht ähnliche Erfahrungen gemacht?

Ja, ich. Die Dinger scheinen den Fahrtwind tatsächlich so umzuleiten, daß er die Abgase nach hinten mitnimmt. Seitdem ich die Beinschilde dran habe, kriege ich übrigens auch keinen schmutzigen Rücken mehr, wenn ich bei Regenwetter unterwegs bin. Vorher bildeten sich immer Luftwirbel, die den Dreck vom Hinterrad bis hoch zur Rückseite des Helmes trugen. Ich sah dann jedesmal aus, als hätte ich verkehrtrum auf dem Motorrad gesessen...

von **MZ Werner** » 15. März 2015 14:55

Micky hat geschrieben:Hm. Schon mal vollsynthetisches Zweitakteröl versucht? 1:100

Micky

1:70 teilsynt. fahre ich immer.

von **P-J** » 15. März 2015 15:03

Die Umleitung braucht ihr nur wenn ihr ne Windschutzscheibe montiert habt. Hinterdenen wirbelt die Luft und bildet einen geringen Unterdruck der die Abgase ansaugt.

von **Micky** » 15. März 2015 15:47

P-J hat geschrieben:Die Umleitung braucht ihr nur wenn ihr ne Windschutzscheibe montiert habt. Hinterdenen wirbelt die Luft und bildet einen geringen Unterdruck der die Abgase ansaugt.

Ist ja merkwürdig. ETZ 250 mit PSW ohne Scheibe stinkt.

Micky

von **Gespann Willi** » 15. März 2015 15:49

ES 2 und ETZ haben total Andere Verwirblung,
kann man nicht vergleichen.

von **MZ Werner** » 15. März 2015 16:23

Ich glaube da kann man jetzt stundenlang hin und her diskutieren. Mit meiner vielleicht etwas schlecht gestylten Auspuffumleitung stinkt jedenfalls keiner mehr.

von **Micky** » 15. März 2015 16:26

MZ Werner hat geschrieben:Ich glaube da kann man jetzt stundenlang hin und her diskutieren. Mit meiner vielleicht etwas schlecht gestylten Auspuffumleitung stinkt jedenfalls keiner mehr.

In Schwarz würde die viel weniger auffallen.

Micky

von **Gespann Willi** » 15. März 2015 16:27

Wobei ich schon glaube das beim LSW die Gase
besser nach hinten abgeleitet werden,da er Glattflächig ist.

von **alexander** » 15. März 2015 18:39

EmmasPapa hat geschrieben:... Ich habe mir da zu Testzwecken was aus Baumarktteilen zusammengestellt...

Bei ww- Eintrag mit Schlauchschellenbefestigung schneller zu wechseln

von **EmmasPapa** » 16. März 2015 09:21

alexander hat geschrieben:
EmmasPapa hat geschrieben:... Ich habe mir da zu Testzwecken was aus Baumarktteilen zusammengestellt...

Bei ww- Eintrag mit Schlauchschellenbefestigung schneller zu wechseln

Ja, die fehlt auf den Bildern, ist aber vorhanden, An-und Abbau geht rucki-zucki damit.

von **EmmasPapa** » 25. März 2015 11:35

net-harry hat geschrieben:.....
Ich habe mal bei Herrn Peppmöller angefragt, ob und für wieviel Kosten er sowas aus Edelstahl realisieren könnte.
.....

Gibt es schon so was, wie eine Antwort von Herrn Peppmöller?

von **net-harry** » 25. April 2015 12:38

Moin,

Nun gibt es eine Antwort. :tongue:

Nachdem ich schon fast nicht mehr damit gerechnet hatte schrieb mir Herr Peppmöller eine Email und fragte nach der Lieferanschrift... :shock:

Für 30€ zuzüglich Versand und Märchensteuer (in der Summe dann 44€) bin ich nun vollauf zufrieden.

SPOILER:

Aber seht selbst:

IMG_0150a.JPG

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IMG_0154a.JPG

Gruß Harald

von **Maik80** » 25. April 2015 14:47

Das sind typische Peppmüller Schweißnähte, alles i.o. !

von **Klaus P.** » 25. April 2015 15:05

Wunderbare Haube,
die sich von der Fertigung her in nichts von vielen MZ Teilen unterscheidet.

Gruß Klaus

von **SPW 70** » 19. Juli 2015 17:11

Wenn es, wie auch bei mir, am PSW in Kombination mit der ETZ liegt, dass alle stinken, könnte doch auch ein dezenter Spoiler auf dem SW Abhilfe schaffen können?
Man müsste nur mal sehen, wo der wie hinmuss....

von **Micky** » 19. Juli 2015 17:46

Lieber einen dezenten Spoiler als so eine Auspuffumleitung. Würde mich gar nicht trauen mit sowas rumzufahren.

Micky

von **MZ Werner** » 19. Juli 2015 17:50

Na ,dann baut schon mal einen Windkanal, damit die Testreihe beginnen kann.

von **borstel** » 15. Januar 2016 22:51

guten abend. mein erster kommentar hier im forum. wollte nur mitteilen das die aussage von Micky das beim etz 250 gespann mit lsw kein zwotackt geruch in die klamotten zieht nicht koreckt ist. bei mir richen hose und jacke usw...mfg

von **Ex-User Der alte Fritz** » 16. Januar 2016 13:04

borstel hat geschrieben:guten abend. mein erster kommentar hier im forum. wollte nur mitteilen das die aussage von Micky das beim etz 250 gespann mit lsw kein zwotackt geruch in die klamotten zieht nicht koreckt ist. bei mir richen hose und jacke usw...mfg

... und beim Etz-Gespann mit Pers.-SW stinkts erst recht, habe früher selber eins gehabt. Die (damals halbwüchsigen) Kinder haben sich geweigert mitzufahren, nicht nur wegen Gestank, sondern auch noch wegen brennender und tränender Augen.

Abhilfe schaffte erst eine Abgasumleitung, damals noch mit einem grottenhäßlichen, dicken Rohr.

An meiner jetzigen TS ist das Problem vollständig gelöst mit einem 45 Grad-Kupferfitting für 25 mmm-Rohr. Klein, unauffällig, verstopft n i c h t den Auspuff und läßt absolut k e i n e Abgase mehr zum Beiwagen (dies für evtl. ungläubige Thomasse :ja:

).

Beste Grüße, Fritz.

von **krocki** » 16. Januar 2016 18:02

Die kurze 45° Variante wäre auch besser, weil man zum Hinterradausbau die Umlenkung nicht erst aus dem Weg schrauben müsste.

von **Rallye Olaf** » 16. Januar 2016 18:35

Zu DDR Zeiten gab es 3 Radfahrer die die Abgase mittels Schlauch in Richtung BW Rad
umgeleitet hatten.
So gab es auch bei MZ in Zschopau divesre LBW die so nen Gartenschlauch dran hatten.
Wäre dies eine Lösung. ??

Gruß

von **Ex-User Der alte Fritz** » 16. Januar 2016 20:03

Rallye Olaf hat geschrieben:Zu DDR Zeiten gab es 3 Radfahrer die die Abgase mittels Schlauch in Richtung BW Rad
umgeleitet hatten.
So gab es auch bei MZ in Zschopau divesre LBW die so nen Gartenschlauch dran hatten.
Wäre dies eine Lösung. ??

Gruß

Könnte ich mir eher als Problemlösung für bestimmte Gelegenheiten vorstellen (untreue Ehefrau, Erbonkel usw.; Schlauch dann i n den Beiwagen leiten ...) :shock:

von **Sandmann** » 22. Februar 2016 14:36

Hallo,
ich habe mir jetzt auch bei Peppmöller die Abgasumleitung bestellt. Eine Mail und paar Tage später ein Angebot, Geld überwiesen und 14 Tage später da. Die Schweißnähte interessieren mich nicht wird eh Glasperlengestrahlt.
Testreihe beginnt sobald das Wetter einem Schönwetterfahrer reicht. Schaut bescheiden aus aber darum geht es ja nicht. Bin gespannt ob die Jungs dann länger als 20 Minuten wach bleiben :mrgreen:

20160222_143122[1].jpg

von **MZ Werner** » 22. Februar 2016 16:51

Auf jedem Fall gesünder für die Jungs. Und brauchst sie nach einer Tour nicht mehr duschen , damit der Geruch weg geht.

von **Mainzer** » 22. Februar 2016 17:08

Der alte Fritz hat geschrieben:An meiner jetzigen TS ist das Problem vollständig gelöst mit einem 45 Grad-Kupferfitting für 25 mmm-Rohr. Klein, unauffällig, verstopft n i c h t den Auspuff und läßt absolut k e i n e Abgase mehr zum Beiwagen (dies für evtl. ungläubige Thomasse ).

Hast du da vielleicht mal ein Bild von? Kann mir das gerade schlecht vorstellen...

von **Thomas Becker** » 22. Februar 2016 19:26

Mal eine andere Lösung:
Bild

von **manitou** » 22. Februar 2016 19:58

Sorry Leute und Umleitungbeführworter, ist nichts persönliches.

HILFEEEEEEEE Augenkrebs und Gruselanfälle

das mußte jetzt raus :oops:

von **Sandmann** » 22. Februar 2016 20:04

Es soll ja nicht schön sein sondern Abgase umleiten :lach:

von **MZ Werner** » 22. Februar 2016 20:04

@manitou
Entweder schön fahren oder schön stinken.

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