Das MZ Forum für MZ Fahrer

Der 18" Crossschlauch hat die Größe ab 3.25/3.50 bis X,
den möchte doch keiner in einen 2.75 o. 3.00 stopfen wollen.
Hinten wäre der auch für mein empfinden zu schwer (unwucht).

Gruß Klaus

Klaus P. hat geschrieben:Der 18" Crossschlauch hat die Größe ab 3.25/3.50 bis X,
den möchte doch keiner in einen 2.75 o. 3.00 stopfen wollen.
Hinten wäre der auch für mein empfinden zu schwer (unwucht).

Gruß Klaus

Hinten hab ich doch 350 und am SW auch.........

Gehe ich von aus,

ICH bin kein Freund von Schläuchen die von 3.50 - 130/60 alles abdecken,
so einen Schlauch bei einer Panne wieder rein zu wurschteln, bei einem Reifen 3.50, ist schon eine Tortur für die Finger und das Gemüt.

OT
Trotz gelbem Ausweis habe ich vor 3 Wochen 200 km von mir entfernt einen (Ersatz) Schlauch in der Pampa wechseln müßen, war mir lieber als auf den Engel zu warten.
Schön, aber nicht enttäuschend, waren die Freunde des Zweiräder mit ihren vollkommenen Ignoranz über den Penner der da mit dem Hinterrad kämpfte.
Auch gut so, aber ein /7 Fahrer hielt zum Schluß doch an und fragte ob er helfen kann.


Ich bin mit meiner Ansicht vorgeprescht weil sonst niemand wollte/konnte.

Schönen Sonntag
Klaus

(der schon lange an einem Geländezuverlässigkeitsgespann (heute vollmundig ENDURO- , die Kardanwelle wechseln sollte.)

Dass andere Zweiradfahrer nicht halten, um zu helfen, kenne ich auch. Von meinem früheren MZ- Gespann hatte sich der Seitenwagen gelöst und zu zweit war das unmöglich, den wieder zusammenzupfriemeln. (die große Mutter war weg geflogen). Ich war so sauer, dass ich beim nächsten auf die Straße gesprungen bin; der musste halten . Dann ging es ganz schnell.
War übrigens kurz vor Mücke vom Falltorhaus kommend in der Kurve.

-- Hinzugefügt: 22. Oktober 2017 18:42 --

Ach so, Ulli meint, um das ganze Tacho-Gedöns auszubauen, wäre es besser, den Seitenwagen abzubauen. Ist ne schöne Arbeit, um unser Gästehäuschen im Winter zu nutzen.

Ja klar, Kette, Kettenschläuche und und und.... Macht sich ohne Beiwagen weeeeeeesentlich besser.

Mal wieder eine Frage zum Transport.

Für weite Strecken haben wir ja schon mal einen Anhänger ausgeliehen. Das wollen wir beibehalten. So nach dem Motto: Halbe Strecke Auto.... halbe Strecke Gespann...........Unterstellmöglichkeiten für Auto mit Hänger gibt es sicher. Es ist für uns entspannter, wenn wir nicht gar so lange unterwegs sein müssen.......wegen der Haustiere.
Aber 5x ausleihen ergibt schon fast einen Kaufpreis.
Kennt jemand die Fa. brandl?. Die bietet günstig Anhänger an. So einen flachen, wo das Gespann bequem drauf passt.
Oder hat jemand andere Vorschläge? Oder einen abzugeben?

Buddel doch mal die Ebay-KLeinanzeigen durch, vielleicht wirst da fündig

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-mot ... %A4nger/k0

Nein, Ulli, da ist nichts Passendes dabei. Für die angebotenen Preise gibt es schon neue. Wahrscheinlich wird es so einer von brandl.
https://www.guenstig-anhaenger.de/Detai ... 83ede60bc7

960€ , geht doch Aaaber: da sind keine Auffahrschinen bei oder hab ich was überlesen
Noch dazu: https://www.guenstig-anhaenger.de/PKW_A ... _kg_1_Paar

Ja, und ich krieg ihn geschenkt! Das ist doch was....

-- Hinzugefügt: 12. Februar 2018 11:23 --

Nein, die kosten noch mal 175 Euronen extra, aber ist machbar.

Aber aufladen und abladen solltest du nicht allein mit Gero machen. Da hätte ich etwas bange, sonst ist die Idee gut.

Seilwinde Giebts auch mit Kurbel

UlliD hat geschrieben:Seilwinde Giebts auch mit Kurbel

Richtig und gar nicht teuer! Die kleinste reicht locker und für 18 Euro eine Hilfe zum Auf und Abladen.
https://www.amazon.de/gp/aw/d/B01KWY7F2 ... _mk_de_DE=ÅMÅZÕÑ&qid=1518502500&sr=8-7&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=anhänger%2Bseilwinde&dpPl=1&dpID=41G5vORaVuL&ref=plSrch&th=1&psc=1

Dann würde ich mir aus Faulheit gleich eine elektrische Seilwinde mit FB anbauen.
Kostet auch nicht die Welt. Und das bissle Stromversorgung ist bei `nem 13-poligen Stecker auch kein Hexenwerk.

biebsch666 hat geschrieben:Dann würde ich mir aus Faulheit gleich eine elektrische Seilwinde mit FB anbauen.
Kostet auch nicht die Welt. Und das bissle Stromversorgung ist bei `nem 13-poligen Stecker auch kein Hexenwerk.

Ok, und wer klemmts an Meiner bescheidenen Meinung nach reicht eine mechanische auch.

UlliD hat geschrieben:

biebsch666 hat geschrieben:Dann würde ich mir aus Faulheit gleich eine elektrische Seilwinde mit FB anbauen.
Kostet auch nicht die Welt. Und das bissle Stromversorgung ist bei `nem 13-poligen Stecker auch kein Hexenwerk.

Ok, und wer klemmts an Meiner bescheidenen Meinung nach reicht eine mechanische auch.

Na das ist das geringste Übel.

biebsch666 hat geschrieben:... Kostet auch nicht die Welt. Und das bissle Stromversorgung ist bei `nem 13-poligen Stecker auch kein Hexenwerk.

Moin!
Prüf doch erst einmal, ob Du in Deiner 13poligen Dose Dauerplus liegen hast. Ist bei nachgerüsteten AHKs meist ein zusätzlicher Kabelsatz, der nicht zwingend verbaut werden muss.
9 wäre Dauerplus und 13 wäre Masse
10 wäre Ladeleitung + für eine Anhängerbatterie

Herzliche Grüße aus W'tal
"Tigerente" Jörn

Toll, wie ihr euch Gedanken macht, dass es alte Leute leichter haben. Aber die Idee ist gut, denke, aber auch, dass eine mechanische reichen würde. Ein bisschen Muckis sind noch da.

Elke im deinen Alter, Mut zur Lücke, Auffahrrampen dran und mit Anlauf auf den Anhänger gefahren.

Gruß
Frank

Der Harzer hat geschrieben:Elke im deinen Alter, Mut zur Lücke, Auffahrrampen dran und mit Anlauf auf den Anhänger gefahren.

Gruß
Frank

So https://www.youtube.com/watch?v=XRvuuCz ... lI&index=5

Neee, dann lieber kurbeln..

@ Dominik: Schade um die schönen Motorräder. Obwohl, von einer Wippe bin ich mit meiner Kawa auch schon mal gekippt - am Scheitelpunkt.
Nein, das kriegen wir besser hin. Außerdem haben wir ja 3 Räder..........

Sandmann hat geschrieben:

Der Harzer hat geschrieben:Elke im deinen Alter, Mut zur Lücke, Auffahrrampen dran und mit Anlauf auf den Anhänger gefahren.

Gruß
Frank

So https://www.youtube.com/watch?v=XRvuuCz ... lI&index=5

Aber zu gut 90% der gleiche Fehler. Rampe zu steil und die Karre setzt mit dem Motor auf....

löwenherz hat geschrieben::biggrin: Mal wieder eine Frage zum Transport. Für weite Strecken haben wir ja schon mal einen Anhänger ausgeliehen. Das wollen wir beibehalten. S Halbe Strecke Auto.... halbe Strecke Gespann...........Unterstellmöglichkeiten für Auto mit Hänger gibt es sicher. ..Oder hat jemand andere Vorschläge? Oder einen abzugeben?

wozu die Anschaffung und dann kannst du das Teil wirklich nur für diesen Zweck nutzen meinen Anhänger (den hatten die Diebe wohl übersehen) könnte ich dir leihen, Problem war meiner Meinung nach der Koti vom BW weil der an der Bordwand nicht vorbei passt, also was drunter packen unterm Rad , habe das Thema etwas verdrängt und kenne die Maße nicht vom Gespann, oder schreibe mal einfach neuen Tread, wer kann und wo aus dem Forum Angänger verleihen

Warum kein HP-Anhänger (siehe Maßtabelle) ?
Womöglich lässt es die Topografie zu, eine natürliche Rampe zu haben ...

So, hab einen in Bayern bestellt. Können ihn dann in Berlin abholen. Dann kann ich auch mal an einem Tag nach Regensburg fahren, zum Guesi - einen Lehrgang machen. Das wär dann noch was...........
Außerdem kenne ich die Ecke noch nicht so gut............

Was ist der Unterschied zwischen K29 und K33 für hinten?

-- Hinzugefügt: 15. März 2018 14:32 --

Reifengröße: 350 x 16

Der K29 ist ein reiner Gespannreifen mit flacher Lauffläche, der K33 ist rund und daher Solo geeignet.

Gruß
Andreas

Was haltet ihr von Metzler? ME 22 vorne und Block C hinten

-- Hinzugefügt: 15. März 2018 14:37 --

Danke, dann wird das ebenso sein; also muss es wieder der K 29 werden. Hab noch nicht bestellt.

Also ich kann Dir auch den Mitas H 06 empfehlen, den habe ich inzwischen auf dem Gespann hinten drauf.
Metzeler Block C hab ich (noch) vorne drauf, das geht schon, aber die haben vom Preis her sehr angezogen... da mach ich auch einen Mitas drauf.

löwenherz hat geschrieben:Was haltet ihr von Metzler? ME 22 vorne und Block C hinten

-- Hinzugefügt: 15. März 2018 14:37 --

Danke, dann wird das ebenso sein; also muss es wieder der K 29 werden. Hab noch nicht bestellt.

Ich kenne einige Leute die sind mit Metzeler auf dem Gespann nicht zufrieden - Stichwort Nasshaftung. Ich slkebr kann das nur von Solobereifung sagen - aber auch da finde ich die Nasshaftung nicht doll. Ich persönlich(!) halte von Metzeler nix.

Elke: Nachdem Deine Strum und Drang-Zeit knapp vorüber ist, denke ich, das auch bei Dir "schwäbische Kriterien" (= Langlebigkeit, Preiswürdigkeit und auch die Bodenhaftung) ausschlaggebend sind. Da ist der Mitas H06 eine gute Alternative, ich fahre den auf allen MZen - all zu teuer ist der nicht - schau:

https://direktkauf.idealo.de/portal/che ... ution=e1s1

Danke , Achim, gestern sind die neuen gekommen. Habe einfach wieder Heidenau gekauft, weil ich mit denen zufrieden war. Aber nächstes Mal versuche ich es dann mit Mitas mal. Vielleicht halten die etwas länger...................

...bin mit den Mitas auf dem Gespann ebenfalls sehr zufrieden! Hat die eigentlich schon mal jemand solo, z.B. auf der ETZ, ausprobiert?

Gruß Gerhard

Auf meinem Schneewittchen habe ich die drauf. Allerdings fahre ich Schneewittchen selten wenn es naß ist, aber bei trockener Straße bin sehr zufrieden mit diesen, doch recht günstigen Reifen.

Beim Durchsehen hab ich einige Sachen fest gestellt, die ersetzt werden müssen....Beim Vorderrad ist das Ventil defekt, deshalb verliert der Reifen da immer Luft, aber wird ja ersetzt. Die Kettenschläuche sind oben und unten gerissen..........kommen neu. Der Kofferraumdeckel benötigt doch Puffer, der klappert und schabt den Lack ab. Und mit der Verschlusslösung bin ich nicht zufrieden, trotz Originalhaken, den ich angeschraubt habe.
Aber ich hoffe, dass beim Treffen nicht an meinem Gespann geschraubt werden muss...........

UEMME ist ohne Beanstandungen durch den TÜV;
sie wurde auf Herz und Nieren geprüft, sogar die Speichen wurden abgeklopft.

Danke an alle, die dazu beigetragen haben, dass sie in solch gutem Zustand ist.

Dann kann ich ja unbesorgt im September mit ihr auf große Fahrt gehen, ohne Schmiermaxe, so etwa 1200 km.

So, bin seit 1800 zurück.
In 4 Tagen habe ich mit UEMME 1250 km zurück gelegt. Sie ist toll gefahren. Allerding hat sich auf den letzen 750 km die Tachowelle wieder verabschiedet. Vermutlich lose vibriert, bei den Strecken, die ich als Umleitung teilweise fahren musste.
Den ganzen Ith habe ich kreuz und quer auf einer Rallye durchmessen. Waren gaaanz viele Serpentinen dabei..........arme Arme.....

Aber herrliche Aussichten.........von oben.....

Hammer

Das freut uns, das du eine herrliche Tour gemacht hast. Alle Achtung dein fahrerisches Können ist
vollkommen in Ordnung. Und mache dir keine Sorgen wenn an einem alten Fahrzeug hin und wieder
mal nicht tut was es tun soll.

Herzliche Grüße an Dich und Gero.

löwenherz hat geschrieben::D So, bin seit 1800 zurück.
In 4 Tagen habe ich mit UEMME 1250 km zurück gelegt. Sie ist toll gefahren. Allerding hat sich auf den letzen 750 km die Tachowelle wieder verabschiedet. Vermutlich lose vibriert, bei den Strecken, die ich als Umleitung teilweise fahren musste.
Den ganzen Ith habe ich kreuz und quer auf einer Rallye durchmessen. Waren gaaanz viele Serpentinen dabei..........arme Arme.....

Aber herrliche Aussichten.........von oben.....

Beweisfoto gefällig Bitteschööön:

Soll ich für Elke hier einstellen

Jetzt mußt du auch noch dazu schreiben, daß sie da auf der Tonenburg war.

Ja, war ich..............mit weiteren 88 Frauen...........mit mir im Seitenwagen fuhr eine 80jährige Ingenieurin von MZ aus Zschopau. Ich kenne sie seit 1979.
Die WIMA Deutschland hatte ihr 60jähriges Jubiläum. Deswegen bin ich nach Höxter gefahren.
Außerdem war das die Generalprobe für nächstes Jahr in Nordengland und Schottland: wieviel km täglich schaffe ich und hält die UEMME mit.

Hab ich jetzt gemerkt................

Mensch da warste ja direkt bei mir vor der Haustür....

Arni25 hat geschrieben:Mensch da warste ja direkt bei mir vor der Haustür....

Na eher vor meiner.

löwenherz hat geschrieben:In 4 Tagen habe ich mit UEMME 1250 km zurück gelegt.

Alle Achtung!

@Arni: jaaa, aber alle Straßen von da nach Hameln waren gesperrt. Wäre viel Umleitung gewesen.
@Sven: ja, habe gesehen, dass du in Höxter lebst, aber das war zeitlich alles zu knapp. Da hätte ich ja dieTel. Nr. benötigt. Und ich hab erst am Abend vorher in Mitgliederkarte geschaut.

löwenherz hat geschrieben:@Arni: jaaa, aber alle Straßen von da nach Hameln waren gesperrt. Wäre viel Umleitung gewesen.
@Sven: ja, habe gesehen, dass du in Höxter lebst, aber das war zeitlich alles zu knapp. Da hätte ich ja dieTel. Nr. benötigt. Und ich hab erst am Abend vorher in Mitgliederkarte geschaut.

Na wie das so ist, war ich am Wochenende eh in Berlin.

-- Hinzugefügt: 12. September 2018 09:34 --

Jetzt weiß ich's ganz genau: den Ith hab ich auf der Hinfahrt durchfahren und die Rallye war auf der anderen Seite der Weser, im Teutoburger Wald.
Den hab ich immer weiter westlich eingeordnet.

-- Hinzugefügt: 12. September 2018 13:43 --

Hier mal 2 Fotos............