Erstes Gespann MZ TS 250/1

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon Jena MZ TS » 2. Februar 2017 12:19

Das mit der etz Bauweise passt schon.

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon mz_jungspund » 2. Februar 2017 18:24

Ok danke schon mal für die Antworten. Ich habe eine TS Klemmfaust in Aussicht. Ich hoffe mal das klappt.

-- Hinzugefügt: 3. Februar 2017 13:45 --

So die Klemmfaust und Spindel sind draußen. Der Beiwagen ist abgetrennt. Ging erstaunlich gut.
Die Gewindespindel ist wiederum von der ETZ.
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon mz_jungspund » 16. Februar 2017 19:15

So,
Ich konnte jetzt günstig meine Klemmfaust und Spindel tauschen. Heute kam das Paket.
Die Klemmfaust ist ok, aber die Spindel ist zu kurz...
125mm ist sie lang. Das wird dann wohl nix.
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon Jena MZ TS » 17. Februar 2017 15:15

Bei stoye Berlin kommt die Spindel ca 42€

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon MichaelM » 17. Februar 2017 15:25

Die Schweißnaht sieht ja fürchterlich aus :shock: und hat eben diese Bezeichnung in keinster Weise verdient :aerger:
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon mz_jungspund » 17. Februar 2017 21:01

Ich hatte heute nochmal Kontakt mit dem Händler und er meinte, dass die Kombination so an einer TS verbaut war.

:?: :?:
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon Jena MZ TS » 17. Februar 2017 22:34

125 mm ist ES/2.
Die TS braucht 155mm mit dieser Klemmfaust.

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon mz_jungspund » 5. März 2017 19:30

So Klemmfaust und Spindel sind jetzt geklärt. Wieder ein Punkt abgearbeitet.
Heute war etwas putzen angesagt, um den Rest Salz abzuspülen. Dabei sind mir ein paar Ungewöhnlichkeiten aufgefallen:
Bild 1 Massekontakt auf dem Zylinderkopf - wozu?
Bild 2 Heckgepäckträger unschön befestigt, warum ist das rechte Rohr "zu"
Bild 3 Kippschalter am linken Seitendeckel - Funktion noch unklar, ich habe den erst bemerkt, als ich schon am gehen war

Vielleicht hat der eine oder andere schon solche Sachen gesehen.

Gruß
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon P-J » 5. März 2017 19:33

Massekontakt hab ich zusätzlich an die Zylinderkopfaufhängung gemacht, die VAPE hat mal gesponnen, seit dem nicht mehr.

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon AHO » 5. März 2017 19:34

Der "Massekontakt" ist vermutlich ein Thermofühler, den jemand da für eine Temperaturanzeige hingebaut hat. Ob die Temperatur an der Stelle überhaupt interessant ist? Keine Ahnung.

Gruß
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon mz_jungspund » 5. März 2017 19:40

Ok,
Thermofühler klingt interessant, ich werd morgen mal den Widerstand messen. Vielleicht handelt es sich ja um ein PT100 oder ähnliches.
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon trabimotorrad » 5. März 2017 19:43

Ich würde auch auf Thermofühler tippen.
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon Sven Witzel » 5. März 2017 20:29

ES 2 Fäuste lassen sich deutlich schwerer finden als TS!
Ich bin noch immer auf der Suche.
Abgesehen davon gibt es die der TS auch neu noch zu erwerben ;-)
Bild
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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon Jena MZ TS » 6. März 2017 07:58

TS Fäuste gibt es mE nicht neu. Nur ETZ

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon MichaelM » 6. März 2017 09:43

Kann der Herr Seipelt da nicht liefern :?: :versteck:
Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon Sven Witzel » 12. März 2017 09:28

MichaelM hat geschrieben:Kann der Herr Seipelt da nicht liefern :?: :versteck:


Kann er. Zumindest ES/1, TS, und ETZ.

Bei der ES/2 ist die zumindest nicht im Shop gelistet.
TS-Fäuste bekommt man auch übers Forum.
Bild
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon Jena MZ TS » 12. März 2017 12:34

Ich hab meine gebraucht bekommen aber bei stoye hab ich nun nicht geschaut.

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon mz_jungspund » 13. März 2017 20:58

Heute habe ich angefangen die alte Lima auszubauen und bin auf weitere Probleme gestoßen.
Die Zündung wird immermehr zur kleinsten Baustelle.

-- Hinzugefügt: 13. März 2017 21:02 --

Und noch ein paar Bilder:
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon wald906 » 21. März 2017 04:35

Sieht doch alles noch gut aus, Spannband fehlt halt. Was komisch aussieht ist das aufgepilzte Heckende :?:

Well, die Kette muss halt neu...
Und ich bezweifle jetzt einfach mal das der Reifen ne Strassenzulassung hat...

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon Sven Witzel » 21. März 2017 05:54

Nichts, was nicht behebbar wäre ;-)
Kettenrollen hängen auch gerne in den Kettenschläuchen.
Bild
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon mz_jungspund » 22. März 2017 21:22

Der Reifen kommt wieder runter und war bloß für unseren schneereichen Winter. Die Kette wird auf jedenfalls neu und ich denke die Ritzel gleich mit. Die Zündung lief auch wirklich gut, aber ich habe die VAPE schon liegen.
Also wenn jemand Interesse hat ;) ich gebe die komplette 6V ab.
Ich habe jetzt noch bemerkt, dass ich ein vorderes Bremsschild mit Bremslichtkontakt habe :). Es gab dazu mal einen Artikel, aber mein Schild hat keine Öffnung wie dort beschrieben. Gibt es dazu noch mehr Infos?
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon MichaelM » 23. März 2017 10:07

Das gezeigte Bremsschild im Artikel ist ein frühes aus den 70igern. Deins ist aus einer ETZ, So wie meins. Von außen müsste das so aussehen.


P.S Ich habe mal editiert. Da hatte sich ein falsches Bild eingeschlichen.
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Zuletzt geändert von MichaelM am 23. März 2017 14:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon Jena MZ TS » 23. März 2017 11:19

Und das passt nur mit Adapter Stücken in die TS

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon mz_jungspund » 23. März 2017 20:06

Wo soll denn der Adapter hin? Die Bremse war ja schon drin und hat auch funktioniert?!
Wieso taucht das Bremsschild mit Bremslicht in keiner Teiletafel auf?
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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon Klaus P. » 23. März 2017 21:32

Zu 1
die Platte ist eher zu breit für die TS/1 Gabelbrückenbreite.

Zu 2
weil der Bremslichtschalter vorne in einigen NSL vorgeschrieben war.
Dann mußt du in deren E-listen schnüffeln.
Steht ja auch in deinem kopierten Artikel.

Die Endnr. 091ist in D Listen auch nicht zu finden, noch nicht mal beim NSL BRD.

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Re: Erstes Gespann MZ TS 250/1

Beitragvon mz_jungspund » 23. März 2017 21:54

Also ich habe noch ein anderes Standard Bremsschild liegen und da messe ich morgen mal nach.
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