von scharfmacher » 8. Mai 2017 20:08
So, nun kann ich mich bei diesen Wetter mit dem Seitenwagen beschäftigen. Zerlegt in 3 Teile ist er, Haube, Boot und Fahrgestell. Sichtbare Schäden an den verbauten Teile erkenne ich nicht. Könnte man alles so lassen oder was sollte da unbedingt getan werden? Was macht Sinn, auch im Gedanken der Sicherheit?
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Fuhrpark: ES175/1,Baujahr 1962 ; BMW F 800 R 2016 ; MZ ES175/2 "Trophy de Luxe" Baujahr 1970 ( steht im Museum ), MZ ES250/2 SW Baujahr 1970 fertig aber nur Solo in Betrieb, MZ TS 150, Baujahr 1974 in Rot, S51 B1-3, Baujahr 1981, saharagelb