Mein Umbau zum Gespann an der TS 250/1 geht voran. Schwinge getauscht, 16er Ritzel mit 124er Kette verbaut, Gabelfedern getauscht, das Ganze auf 12V umgerüstet.
Flatterbremse liegt einbaubereit hier. Aber ich denke es sollte noch ein Gabelstabi dran. Habt Ihr da Tipps? welchen nehmen und wie hoch anbauen?
Jetzt hoffe ich auf alle TS-Gespannfahrer.
Knatternde Grüße
Markus
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Gabelstabilisator
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Gabelstabilisator
von MarkusMuc » 20. Oktober 2017 21:35
Ein Leben ohne Emme ist möglich, aber sinnlos
Fuhrpark: TS 250/1 BJ 1980 früher Solo jtzt als Gespann, Honda CB450S.
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MarkusMuc
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Re: Gabelstabilisator
von Treibstoff » 21. Oktober 2017 03:58
Tarozzi
Welche Ausführung Du nehmen mußt, hängt vom baulichen Zustand Deiner TS ab.
Hast Du die originalen Klemmköpfe der TS, dann mußt Du den für die TS250/1 nehmen.
Hast Du aber an Deiner TS die Klemmköpfe der ETZ verbaut, brauchst Du den Tarozzi für die ETZ250.
Montiert wird das Teil knapp über dem Vorderradkotflügel. (siehe hier)
Welche Ausführung Du nehmen mußt, hängt vom baulichen Zustand Deiner TS ab.
Hast Du die originalen Klemmköpfe der TS, dann mußt Du den für die TS250/1 nehmen.
Hast Du aber an Deiner TS die Klemmköpfe der ETZ verbaut, brauchst Du den Tarozzi für die ETZ250.
Montiert wird das Teil knapp über dem Vorderradkotflügel. (siehe hier)
Gruß, Frank
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Treibstoff
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Re: Gabelstabilisator
von Tigerente » 21. Oktober 2017 05:44
Fuhrpark: TS150 Bj.1985 Billiardgrün
Bye bye: Triumph Tiger955i (2001), bleibt da: Citroen 2CV6 (1975) => Tigerente :-)
Opel Mokka (2015), Trebbiner TP1325 (1999), Paradiso 325 V (1989)
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