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Würde ich auch so machen.

Zunächst muss der dran sein, wenn du ww. haben möchtest.
Wenn nicht, dann wird es auch ohne den SW gehen, dann kein ww.
Wenn du dann den ww. bekommst, geht es dann nächstes mal auch ohne den SW.
Schau ob er dir auch vorne 3.00 und 3.25 einträgt, wenn noch nicht eingetragen.

Gruß Klaus

wenn du den ww-eintrag hast kannste zur naechsten untersuchung solo fahren.
weil hast ja ww.
(nur den seitenwagen hinziehen geht nicht)
- -
ich hatte fuer hinten noch 4.00 eingetragen, fuer gespannbetrieb only.
dann haelt der reifen bisschen laenger.
(heidenau bot, bietet?, glaube, in 4:00 auch nen gespannreifen an)
n kollege hatte bei ner solo /A vorne und hinten 4:00-18 eingetragen.
das sieht denn schon maechtig gewaltig aus mit enduroprofil.

alexander hat geschrieben:soweit ch weiss kriegste den ww-eintrag nur wenn du mit boot auftauchst, der pruefer also sehen u pruefen kann was er eintraegt.
vorher x die pruefstelle fragen.

So war es mit meinem ETZ Gespann.

"Ich muss den angebauten Beiwagen sehen um beurteilen zu können ob man ihn abbauen kann"

Er ist doch ab und das Motorrad steht hier ohne Beiwagen.

"So geht es nicht, bauen sie ihn wieder an und kommen noch mal her".

Bin dann eine Weile mit eigetragenem Beiwagen solo gefahren.

Gruß
Willy

So ist es aktuell eingetragen.m

Wenn es eine ES 250/2 ist, dann sollte das auch dort geschrieben sein.
Zumin. Bj.1971 stimmt und S. 1

ww. ist nicht eingetragen.

Hallo johnmanfred!
Ich hatte mit meiner Guzzi T5 ein ähnliches Problem: Der vorherige Besitzer hatte die Maschine mit Seitenwagen gefahren, den aber separat verkauft. Ich habe sie dann solo angemeldet und die Frau bei der Zulassungsstelle wollte den SW-Eintrag entfernen. Auf meinen Einwand hin, daß die Maschine ja als tauglich für den SW-Betrieb anerkannt worden sei, bei einem Wiederverkauf sich diese Tatsache positiv auswirken könne, hat sie den Eintrag drinnen gelassen. Der Schlußeintrag lautet lediglich: "Mit Beiwagenbetrieb gilt T: 160" (160 km/h)
Ich weiß jetzt nicht, wie andere Zulassungsämter sowas handhaben, welchen Spielraum sie haben. Ich habe nur festgestellt, daß auch beim TÜV oder DEKRA bzgl. Gespanne eine gewisse Unsicherheit herrscht, die haben diese Dinger einfach nicht mehr auf dem Schirm. Mir ist bei der letzten HU bei der DEKRA folgendes passiert: Ein relativ junger Prüfer weigerte sich, die obligatorische Testrunde mit meinem 1000S-Gespann zu drehen. Auf meinen Einwand, dann kleben sie den Kuckuck doch so drauf, einigten wir uns so, daß ich diese Runde drehte. War ja von dem Prüfer nachvollziehbar, bei einer zu schnellen Rechtskurve kann der SW schnell hochkommen. War aber sicher nicht im Sinne des Gesetzgebers. Ich habe den Stempel dann bekommen, das war für mich das Wichtigste.
Jetzt viel Erfolg für Deine Zulassung, ich habe festgestellt, daß man mit nachvollziehbaren Argumenten und Höflichkeit einiges erreichen kann, aber daran wird es Dir nicht fehlen. Guzzi44

nehme x an als gespann wuerde es wieder zugelassen werden ohne vorfuehren und ansehen.
- allerdings duerfte es dann nicht bewegt werden in oeffentlichem land weil papiere u fahrzeug nicht zusammen passen.
bei tuev muesste der sw dran sein da so im brief
bei ww-wunsch muesste das motorrad ebenfalls mit sw vorgefuehrt werden;s.o.
- alle folgenden tuevs koennten dann ohne sw stattfinden, eben weil ww.
(so jedenfalls vor 13 jahren in der hauptstadt)

Klaus P. hat geschrieben:Wenn es eine ES 250/2 ist, dann sollte das auch dort geschrieben sein.
Zumin. Bj.1971 stimmt und S. 1

ww. ist nicht eingetragen.

Ja ist ne /2... In der §21 stehts auch so drin.

Da haben wir den Salat.
Hab mir heute nochmal den Junior geschnappt und bin los mit dem Gespann.
Und wir hatten beide unheimlichen Spaß dabei, dass wir nach dem Abendessen gleich nochmal losgefahren sind.

Habe heute mit dem Gespann gut 50 km gefahren und hab es genossen.
Keine Angst und kein Verkrampfen. Einfach Spaß.

Glückwunsch das hört sich doch gut an. Wie alt ist denn dein Junior wenn ich fragen darf? Bin auch am "üben" mit meinem Gespann. Der Junior (5 Jahre) soll in Zukunft auch mit. Bin aber auch noch sehr vorsichtig. Gruß Sven

Der wird in ein paar Tagen 7.
mit 1,30 m ist er mittlerweile aus dem Kindersitz der Schwalbe rausgewachsen, drum gab es den „Beifahrersitz“… und heute hatten wir das erste mal beide Spaß dran. War grad nochmal alleine los

Ende gut - alles gut!
Schöne Grüße, Bambi

Bin vorher nur zu viel Jawa gefahren und hab mich ein paar mal verschaltet

Solange Du nicht mit dem Schalthebel ankicken willst.........

Hallo Manuel,
freut mich sehr, dass Du und Dein Gespann nun doch Freunde werdet

Viel Spaß beim Fahren!

Freundliche Grüße,
/Christian

johnmanfred hat geschrieben:Da haben wir den Salat.
Hab mir heute nochmal den Junior geschnappt und bin los mit dem Gespann.
Und wir hatten beide unheimlichen Spaß dabei, dass wir nach dem Abendessen gleich nochmal losgefahren sind.

Habe heute mit dem Gespann gut 50 km gefahren und hab es genossen.
Keine Angst und kein Verkrampfen. Einfach Spaß.

Oh je...wenn das mal kein Fehler war!
Einmal ernsthaft damit angefangen, ist man unrettbar infiziert und wird nie mehr ohne Gespann sein...
Willkommen im Club!

EmmasPapa hat geschrieben:Solange Du nicht mit dem Schalthebel ankicken willst.........

Nee das nicht... aber wenn man zum hochschalten nach unten tritt und es kurz mal hinten am Reifen quietscht merkt man, dass da was verkehrt war

-- Hinzugefügt: 11.05.2023 08:18 --

g-spann hat geschrieben:Oh je...wenn das mal kein Fehler war!

Das dachte ich mir gestern auch so ... war doch schon der nächste Termin mit einem Interessenten anberaumt.