MZ Superelastik - Bremshydraulik

von **Diesel3** » 16. Februar 2024 10:47

Liebes Forum,

ich habe bei meinem Superelastik noch die normale hydraulische Beiwagenbremse verbaut. Meine Jahresfahrleistung mit dem Gespann ist gering.
Ich habe einen Ausgleichsbehälter mit Deckel und Hermetik-Balg verbaut.

Trotzdem - Alle paar Jahre muss die Hydraulik zerlegt, gereinigt und neu befüllt werden. Bisher habe ich immer mit DOT 4 gearbeitet.

Da die Hydraulik am Beiwagen aber gar nicht warm/heiss werden kann, wäre die Umstellung auf Hydraulik-Öl denkbar, wenn die Dichtungen das mitmachen würden.

Hat schonmal jemand erfolgreich die Beiwagenhydraulik auf langlebigere Flüssigkeit umgestellt? Was würdet ihr empfehlen?

Viele Grüße

Hendrik

von **mz-mw** » 16. Februar 2024 11:09

Aus genau den genannten Gründen fahre ich seit fast 10 Jahren Stoßdämpferöl in der Hydraulikanlage des Seitenwagens. Funktioniert einwandfrei und ist seitdem wartungsfrei. Nie Öl gewechselt, nie zerlegt aber einwandfreie Funktion! Ich kann es empfehlen.

von **rallye311** » 16. Februar 2024 15:46

Hallo!

Eine weitere Möglichkeit wäre Silikonbremsflüssigkeit zu nehmen, wird machnmal auch als DOT5 verkauft.
Achtung DOT 5.1 ist etwas Anderes und nicht geeignet.

Grüße: rallye311

von **g-spann** » 16. Februar 2024 16:30

Ich fahre seit mittlerweile fünf Jahren ATF-Öl in meiner Bremsanlage, habe allerdings vorher alle Dichtungen erneuert, weil ich mir nicht sicher war, ob die in Bremsflüssigkeit liegenden Dichtungen den Wechsel auf ATF-Öl schadlos überstehen...seitdem nix mehr wechseln, befüllen oder zerlegen, nur noch fahren und bremsen...

von **rene1982** » 17. Februar 2024 07:34

rallye311 hat geschrieben:Hallo!

Eine weitere Möglichkeit wäre Silikonbremsflüssigkeit zu nehmen, wird machnmal auch als DOT5 verkauft.
Achtung DOT 5.1 ist etwas Anderes und nicht geeignet.

Grüße: rallye311

Ich nutze DOT 5 in Motorrad und Seitenwagen. Keine Probleme. Bei Öl muss du halt aufpassen das alles was Gummi ist sich mit dem zeug verträgt. Achim hatte da mal irgendwo einen Beitrag mit Test.

von **ea2873** » 17. Februar 2024 08:43

ausserdem bei Montage der Kolben etwas ATE Bremsenpaste ATE Bremszylinderpaste nehmen, und unter den Schutzgummis auch gerne etwas mehr. Dann gammeln die Kolben nicht mehr fest.

von **trabimotorrad** » 17. Februar 2024 08:47

rene1982 hat geschrieben:
rallye311 hat geschrieben:Hallo!

Eine weitere Möglichkeit wäre Silikonbremsflüssigkeit zu nehmen, wird machnmal auch als DOT5 verkauft.
Achtung DOT 5.1 ist etwas Anderes und nicht geeignet.

Grüße: rallye311

Ich nutze DOT 5 in Motorrad und Seitenwagen. Keine Probleme. Bei Öl muss du halt aufpassen das alles was Gummi ist sich mit dem zeug verträgt. Achim hatte da mal irgendwo einen Beitrag mit Test.

Da ist er:

viewtopic.php?f=8&t=84564&p=1733690&hilit=+bremsfl%C3%BCssigkeit#p1733690