Nabend Rotaxtreiber,
wer von euch hat Ts/Etz Kniebleche an seine Taxe geschraubt und kann Bilder von der Befestigung (best.individuell), zeigen ?
Gruß, Wulf
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Kniebleche Silverstar
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Kniebleche Silverstar
von silverwulf » 10. November 2014 22:04
MZ und DKW leben noch durch Menschen die ihre Fahrzeuge erhalten und fahren !
Fuhrpark: MZ : Silverstar Gespannmaschine (Bj.96), (wahlweise Nutzung eingetragen) mit Superelastik- und Lastenseitenwagen.
Suzuki : GN 250
VW : T3 Doka Saugdiesel (Bj.89), sehr sparsamer, nicht zu schneller Lastesel.
Skoda : Oktavia Kombi Diesel (Bj.2011), gutes Drehmoment, urlaubstauglich und sparsam.
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silverwulf
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Re: Kniebleche Silverstar
von schraubi » 11. November 2014 09:15
Es gab Sturzbügel für die 500R, die waren an den Polizeimaschinen 500R.
Meine war so eine, an die Chrombügel hab ich dann noch je 3 Halter geschweißt und ein Riffelblech in den kompletten Bügel geschraubt.
Meine war so eine, an die Chrombügel hab ich dann noch je 3 Halter geschweißt und ein Riffelblech in den kompletten Bügel geschraubt.
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Re: Kniebleche Silverstar
von Maik80 » 11. November 2014 10:54
schraubi hat geschrieben:Es gab Sturzbügel für die 500R, die waren an den Polizeimaschinen 500R.
Meine war so eine, an die Chrombügel hab ich dann noch je 3 Halter geschweißt und ein Riffelblech in den kompletten Bügel geschraubt.
Scheint transparentes Riffelblech zu sein.
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Re: Kniebleche Silverstar
von silverwulf » 11. November 2014 11:12
Moin,
kann man sich aber vorstellen
Es wird wohl auf eine Befestigung am Unterzug hinauslaufen,
wobei der Krümmer auf der rechten Seite den Platz ziemlich einschränkt.
kann man sich aber vorstellen
Es wird wohl auf eine Befestigung am Unterzug hinauslaufen,
wobei der Krümmer auf der rechten Seite den Platz ziemlich einschränkt.
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Re: Kniebleche Silverstar
von silverwulf » 30. November 2014 11:42
Falls es noch interessiert :
die Bleche sind montiert. Wie hoffentlich zu sehen, an dem oberen Beiwagenanschuß (Halteblech), bei der Solomaschine alternativ eine Schelle am Unterzug.
Die unteren Halter habe ich mit einer ca. 10cm Schraube verbunden, bei der ich einen Kolbenbolzen als Abstandshalter genutzt habe. Auf der Beiwagenseite mußte ich das untere Ende des Gestänges durch Biegen anpassen, das wird bei einer Solo wohl wegfallen.
Die Schraube habe ich unterhalb des Anlassers zwischen Motor und Unterzug durchgeschoben, so das es fest sitzt.
die Bleche sind montiert. Wie hoffentlich zu sehen, an dem oberen Beiwagenanschuß (Halteblech), bei der Solomaschine alternativ eine Schelle am Unterzug.
Die unteren Halter habe ich mit einer ca. 10cm Schraube verbunden, bei der ich einen Kolbenbolzen als Abstandshalter genutzt habe. Auf der Beiwagenseite mußte ich das untere Ende des Gestänges durch Biegen anpassen, das wird bei einer Solo wohl wegfallen.
Die Schraube habe ich unterhalb des Anlassers zwischen Motor und Unterzug durchgeschoben, so das es fest sitzt.
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Re: Kniebleche Silverstar
von Maddin1 » 30. November 2014 13:19
deine Silverstar ist derwegen ganzschön ranzig....
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!
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Nur echt mit langen Loden und Bart!!
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Re: Kniebleche Silverstar
von silverwulf » 30. November 2014 23:55
Danke für die Blumen, aber Recht hast du, zum Putzen komme ich selten und die Inkontinez am Zylinderkopffuss lässt sich auch nicht verhehlen !
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Re: Kniebleche Silverstar
von Maddin1 » 1. Dezember 2014 23:18
Solange noch was raussyft ist auch noch was drin.... 
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