Forums ES250/2-Fred

[zweitaktschraubaer]

Bingo,
dann bräuchte ich einmal eine Versandaddresse per PN.
Meine ES ist ja noch lang nicht fertig, da können die Schlösser einem edleren Zweck dienen...

Gruß und schönes Wochenende
Jan

[manitou]

Sacht ma der Krümmer is der vonne TS Sah irgenwie so aus auf dem Bild. Oder irre ich da.
Dann wirds Probleme mit dem Auspuffanbau geben. Da wird eine Menge unter Spannung stehen. Und das verbauen des Haltewinkels vom Pöff zum Motorsilentblock dürfte unmöglich sein.

[Lorchen]

Äh ja, das stimmt allerdings. Bei der ES sitzt die Klemmschelle tiefer als bei der TS.

[LamE]

Sacht ma der Krümmer is der vonne TS Sah irgenwie so aus auf dem Bild. Oder irre ich da.
Dann wirds Probleme mit dem Auspuffanbau geben. Da wird eine Menge unter Spannung stehen. Und das verbauen des Haltewinkels vom Pöff zum Motorsilentblock dürfte unmöglich sein.

Die Wissenden haben das natürlich korrekt erkannt.
Ich habe heute versucht, den Auspuff anzubauen und festgestellt, dass es tatsächlich der falsche Krümmer ist.
Auch meine vordere Auspuffschelle von der ETZ passt nicht über den ES-Auspuff.
Somit werden weitere Teile benötigt:

- Spiegel links
- Schelle für Auspuff (16-27.104)
- Krümmer
- 1 Kontaktfahne (13-30.204) kommt vom Oderaner

Sonst komme ich vorwärts.
Heute hat der Tacho seinen Bestimmungsort gefunden und die Lenkerverkleidung wurde angebaut.

Grüße
LamE

[manitou]

Kontaktfahne ? Kannst das Teil bissel besser bezeichnen. Habe bei div. Händlern die Nummer eingegben aber kein Ergebnis bekommen. Also wo findet man das Teil und welche Aufgabe hat es.

Habe da einen Verdacht..... die Schleifkohlen der Lima vielleicht .

[daniel_f]

Kontaktfahne ? Kannst das Teil bissel besser bezeichnen. Habe bei div. Händlern die Nummer eingegben aber kein Ergebnis bekommen. Also wo findet man das Teil und welche Aufgabe hat es.

Habe da einen Verdacht..... die Schleifkohlen der Lima vielleicht .

Oder der Bremslichtkontakt?

[LamE]

Ja, genau. Die Kontaktfahne für den Bremslichtkontakt brauche ich.

[Norbert]

Somit werden weitere Teile benötigt:

- Schelle für Auspuff (16-27.104)
- Krümmer

Sonst komme ich vorwärts.
Heute hat der Tacho seinen Bestimmungsort gefunden und die Lenkerverkleidung wurde angebaut.

bin mir nicht sicher, aber AFAIR wurde die Batteriefrage als auch die Frage der Bowdenzüge gelöst ohne das Geld geflossen ist.
Wenn das so ist, vielleicht kann man die entsprechenden Spender noch mal für diesen neuen Zweck motivieren?
Vielleicht sollten wir hier mal eine 1,-(+x)€ Aktion machen, ähnlich wie die geplante, aber nicht ausgeführte Aktion für die Foren - RT ?
Dann könntest Du den Krümmer + sonstige nicht gespendete Teile kaufen und vielleicht kommt auch noch das Geld für TÜV und Papiere zusammen?
Dann müssten wir mal die benötigte Gesamtsumme wissen

Und zeige ruhig immer mal Bilder vom Baufortschritt, das hält den Fred und das Foreninteresse oben.

[Ex-User Oederaner]

kontaktfahne hab ich da!!! adresse bitte

[LamE]

bin mir nicht sicher, aber AFAIR wurde die Batteriefrage als auch die Frage der Bowdenzüge gelöst ohne das Geld geflossen ist.
Wenn das so ist, vielleicht kann man die entsprechenden Spender noch mal für diesen neuen Zweck motivieren?
Vielleicht sollten wir hier mal eine 1,-(+x)€ Aktion machen, ähnlich wie die geplante, aber nicht ausgeführte Aktion für die Foren - RT ?
Dann könntest Du den Krümmer + sonstige nicht gespendete Teile kaufen und vielleicht kommt auch noch das Geld für TÜV und Papiere zusammen?
Dann müssten wir mal die benötigte Gesamtsumme wissen

Ich denke, wir sollten für die Teile noch einige Tage warten.
Es läuft uns ja nichts mehr weg - jetzt erst recht nicht mehr.

Die Batteriefrage hat sich insoweit geklärt, dass ich eine Batterie von der S50 beschafft habe.
Ob die noch was ist, wird sich zeigen.

Ganz ohne Budget werden wir allerdings nicht vorwärts kommen, da ja noch der TÜV und die Zulassung ansteht.
Da wir keinen Brief haben, gehen dafür locker 150€ - eher noch mehr - drauf.
Sollten wir in die Verlegenheit kommen, die offenen Teile ebenfalls noch kaufen zu müssen, gehen hier nochmal >100€ drauf.

Btw: Wie ist der Status bei den Aufklebern?

Grüße
LamE

[derMaddin]

Na um so besser wär es doch jetzt schon solch eine 1,-€ Aktion zu starten. Was dann nicht gebraucht wird von dem Geld, kann doch auch so auf das Forenserverkonto wandern?
Ich jedenfalls bin da sehr gespannt, wieviele Forenmitglieder diese Aktion dann unterstützen, denn 1,-€ zu spenden, tut nun wirklich Niemandem weh!

[mecki]

Wohin soll das Geld? Auch ist ein Euro etwas kleinlich, da werden ja die Überweißungskosten höher.Wer einen Euro über hat sollte auch 10 oder 20 aufbringen. Was ist eigentlich das Forumsserverkonto und wie heißt es und ab wann läuft die Spendenaktion?
Grüsse, Mecki

[Norbert]

Wohin soll das Geld? Auch ist ein Euro etwas kleinlich, da werden ja die Überweißungskosten höher.Wer einen Euro über hat sollte auch 10 oder 20 aufbringen. Was ist eigentlich das Forumsserverkonto und wie heißt es und ab wann läuft die Spendenaktion?
Grüsse, Mecki

warte bitte ab bis LamE sich meldet, am besten wäre eine Deadline ( nächster Freitag, 13.10.2012 ? ) bis sich Teile (ein-)finden können?

Dann kann sowas ins Leben gerufen werden.
Am besten direkt auf LamEs Konto.
Auf dem Serverkonto braucht es das Geld nicht.

@Summe : es ist offiziell ein 1,-€ Fred , nach oben kann jeder so wie er mag nach Gutdünken und können/wollen erhöhen, deswegen schrieb ich was von 1,-(+x)€.

[LamE]

Ich würde soweit gehen, die Deadline bis Ende Oktober zu setzen.
Somit hat jeder Zeit nochmal bei sich zu kramen.
Jetzt hat die ES so lange gestanden, da kommts auf die 2 Wochen auch nicht mehr an.
Ich würde zwar gern weitermachen, aber ich hab seit Freitag noch ein weiteres Projekt, dem ich mich widmen kann.

Grüße
LamE

[derMaddin]

...da werden ja die Überweißungskosten höher.

Was meinst Du? Mich kostet das z.B. kein Geld, Jemandem was zu überweisen. Das war vielleicht im Mittelalter noch so, da mußteste für ein Schwein als Überweisungskosten eine Ziege bezahlen...

[Norbert]

Ich würde soweit gehen, die Deadline bis Ende Oktober zu setzen.
Somit hat jeder Zeit nochmal bei sich zu kramen.
Jetzt hat die ES so lange gestanden, da kommts auf die 2 Wochen auch nicht mehr an.

Gibt es neue Reaktionen behufs der Fehlteile?
Was wäre mit einem separaten Suchfred?

Wann wolltest Du , mal ganz grob gesagt, fertig werden, ich frage wegen der Verschraubung.

[LamE]

Reaktionen: 0
Wir benötigen immer noch folgende Teile:
- Spiegel links
- Schelle für Auspuff (16-27.104)
- Krümmer

Bisher fehlt mir auch noch die Rückinfo von der Aufkleberfront.
Wie siehts da aus?

Fertig werden wollte ich schon vor einigen Wochen.
Aber mangels Teilen komme ich nicht vorwärts.

[Klaus P.]

Die Auspuffschelle Krümmer/Dämpfer ist doch die gleiche wie bei der TS/ETZ.
Oder gibt es da unterschiede?

Gruß Klaus

[LamE]

Sollte eigentlich - ich habe eine von der ETZ da - die passt seltsamerweise nicht.

[Norbert]

Fertig werden wollte ich schon vor einigen Wochen.
Aber mangels Teilen komme ich nicht vorwärts.

Das ist IMHO genau das Stichwort um mit einer 1(+x),-€- Spendenaktion zu beginnen....

[Ex-User Oederaner]

ist die kontaktfahne bei dir angekommen???

[LamE]

Ja, alles angekommen.
Allerdings das wichtigste Teil (Das Teil, wo der Kabelschuh draufgeschoben wird) war auch nicht dabei....

-- Hinzugefügt: 16/10/2012, 11:10 --

Am Samstag werde ich ab 8.00Uhr bis zum frühen Nachmittag in der Garage verweilen.
Neben meinen privaten Sachen soll auch die FE drankommen.

Wer also helfen möchte, ist gern eingeladen.

[Klaus P.]

Was ist das denn für ein Teil?
Foto oder Ers.teilnr. und Seite E-katalog.

[LamE]

siehe oben: Die ET-Nummer ist 13-30.204

[manitou]

Also am Bremslichtkontakt dieser Steckplatz für den Kabelschuh könnte man zur Not auch selber herstellen. Voraussetzung ist ein ausgedientes Zündschloß. Eine dieser Nieten mit denen die Steckplätze befestigt sind, auf machen und den Kontakt auf das Bremslicht stecken Mutti drauf und fertig.

Wäre so das was ich machen würde

[Ex-User Oederaner]

es war auch nur von der kontaktfahne die rede....sorry

[Klaus P.]

Diese Kontaktfahne müßte ich haben.
Die steckt doch auf dieser krumm geschlagenen Schraube
zwischen 2 Muttern.

[Ex-User Oederaner]

ja genau !

[Klaus P.]

Ich habe hier 3 verschiedene, d = 5,2 mm.
Ist eines Serie?
Welches möchte LamE haben?
Und wenn, dann bitte gleich die Adresse.

Gruß

[LamE]

Ich habe hier 3 verschiedene, d = 5,2 mm.
Ist eines Serie?
Welches möchte LamE haben?
Und wenn, dann bitte gleich die Adresse.

Gruß

Das in der Mitte sieht mir am meisten bekannt aus.
Daher würde ich das nehmen.
Adresse gibts per PN.

[LamE]

So, heute war Schraubertag angesetzt.
Zündnix und ich haben uns rangemacht, die FE weiter zu komplettieren.
Es wurde die Elektrik korrekt angeklemmt, die Batterie eingebaut, Tank angebaut, Zündung eingestellt, Auspuff provisorisch befestigt.

Und dann war es um 13.15Uhr endlich soweit:
erster Start FE3

Soweit sind wir eigentlich fast fertig.
Es fehlt noch der Krümmer, ein Blinkgeber und dann sollte es das sein.
Wir haben allerdings noch 2 Probleme:

Die Ladekontrolle geht erst an, wenn der Motor läuft.
Beim Drehen des Zündschlüssels kommt nichts.
Hier wissen wir nicht wirklich weiter.

Der Scheinwerfer ist zum Tankschluss unten links verzogen.
Daher sieht die linke Seite schief aus.
Wir haben zwar versucht zu mitteln, aber das kann man nicht ausgleichen.
Jemand eine Idee, was wir da machen?

Welchen Spiegel soll ich denn eigentlich bestellen: Nieren- oder eckige Form?

Hier jetzt noch einige Bilder vom Baufortschritt:

IMG_20120916_145407.jpg

IMG_20120916_145424.jpg

IMG_20120916_145433.jpg

IMG_20121020_144141.jpg

IMG_20121020_144154.jpg

IMG_20121020_144158.jpg

IMG_20121020_144209.jpg

Grüße
LamE

[altf4]

alter falter, der auspuff geht ja von hier nach amerika!1!!

g max ~:)

[Bastelrunde]

Mensch die ist ja schon fast fertig, sieht wirklich gut aus...

[manitou]

Welchen Spiegel soll ich denn eigentlich bestellen: Nieren- oder eckige Form?

Da es mit der Originalität eh nicht so genau genommen wurde denke ich ist ein eckigen besser, man sieht mehr.

Kannst du das

Der Scheinwerfer ist zum Tankschluss unten links verzogen.

ins Bild bringen?

Eigentlich bestehen da nicht viele Möglichkeiten ich würe es mit sanften Druck probieren.
Also Scheinwerfen abbauen und auf weicher Unterlage Druck entgegengesetzt ausüben.
Die Gefahr das der Lack reißt besteht bei einer OP am fertigen Teil immer. Ist halt bissel spät zum richten.

[Adventure]

Mensch, da habt Ihr ja in großer Gemeinschaft ein tolles Projekt hingezaubert !!! Sehr gut gemacht !!!

[Norbert]

Mensch, da habt Ihr ja in großer Gemeinschaft ein tolles Projekt hingezaubert !!! Sehr gut gemacht !!!

Und das nicht zum ersten mal:

viewforum.php?f=48

In dem Zusammenhang, es fehlt noch ein bischen was:

viewtopic.php?f=107&t=58129

@LamE, saubere Arbeit !

[LamE]

Kannst du das

Der Scheinwerfer ist zum Tankschluss unten links verzogen.

ins Bild bringen?

Ich habs versucht:

DSCF6324.JPG

DSCF6325.JPG

DSCF6327.JPG

Im Verlgeich dazu die rechte Seite:

DSCF6326.JPG

Vielleicht kann man mit neuen Gummis was erreichen?
Die vorhandenen sind knüppelhart und passen nicht mehr wirklich.

Gruß
LamE

[derMaddin]

Welchen Spiegel soll ich denn eigentlich bestellen: Nieren- oder eckige Form?

Da es mit der Originalität eh nicht so genau genommen wurde denke ich ist ein eckigen besser, man sieht mehr.

Die ES/2 gab es doch nur noch mit eckigem Spiegel, oder irre ich da? Die Nierenspiegel gabs doch nur bis zur /1, oder?

[FK-64]

Die Ladekontrolle geht erst an, wenn der Motor läuft.
Beim Drehen des Zündschlüssels kommt nichts.
Hier wissen wir nicht wirklich weiter.

Kannst Dich ja mal melden, wenn Ihr das nächste Mal schraubt. Im Elektrischen kenne ich mich gut aus.

Gruß

[LamE]

@FK-64:
Ich melde mich - grundsätzlich ist kommender Samstag möglich.

Ich bestelle diese Woche Mittwoch folgende Dinge bei Güsi:

- Blinkgeber - 6V 1x 18W - 8581.6 - mit Moosgummi - Simson Vogelserie
- Krümmer D=40mm, verchromt, 1.Qualität ES 250/2, Trophy, ETS
- Gummikeder für Scheinwerfer
- Rechteckspiegel Lenkeklemmbefestigung schwarz ORIGINAL links

Bis dahin sei nochmal aufgerufen:
Hat jemand die benötigten Teile auf Lager und kann diese für das Projekt spenden?

Grüße
LamE

[Norbert]

Die Nierenspiegel gabs doch nur bis zur /1, oder?

bis zur / 0 gab es die Nierenspiegel, also bis zur TS 250 "/0" einschließlich.
Mit der TS 250/1 kam erst der eckige Spiegel.

[derMaddin]

Achso?

SPOILER:

Komisch, auf jedem Bild einer ES/2, oder auch TS, daß ich bisher gesehen habe, war ein eckiger Spiegel verbaut...
Nein diese Bastelwut aber auch , oder es lag an der Ersatzteilversorgung? Die Eckigen gab es vielleicht leichter/öfter als die Nierenförmigen?

[LamE]

Was soll ich denn jetzt kaufen - eckig oder Niere?

[Enz-Zett]

Ich würd eckig nehmen,der Rest vom Motorrad ist ja auch recht eckig.

[manitou]

Eckiger Spiegel passt einfach besser zu /2. Allerdings das mit dem Lampenkasten will mir nicht so recht gefallen. Bekommen wir das hin, wenn ich einen besorge den nochmal zu lacken? Wechseln ist ja nun nicht die Aktion bei der ES.

[trabimotorrad]

Eckiger Spiegel passt einfach besser zu /2. Allerdings das mit dem Lampenkasten will mir nicht so recht gefallen. Bekommen wir das hin, wenn ich einen besorge den nochmal zu lacken? Wechseln ist ja nun nicht die Aktion bei der ES.

Es ist noch etwas Lack übrig geblieben und befindet sich noch in Wolfsölden - Wenn also der Blechkasten unbedingt gerichtet werden muß, kann ich den auch lackieren. Ob das allerdings dieses jahr noch ratsam ist, bezweifle ich, den es wird des nachts schon empfindlich kühl, da habe ich schon unliebsame Überraschungen bei frisch gelackten Teilen erlebt

[LamE]

Vorschlag:
Wir versuchen es erstmal mit neuen Gummis.
Sollte es dann zu schief aussehen, dann können wir nochmal neu ansetzen.

[Oldimike]

ich hätte da noch einen blinkgeber mit Oiginalen Montagegehäuse welches Frisch verzinkt ist. Wenn das gewünscht wird bitte melden.

[Zündnix]

Hallo Marco,

wegen der Lampenmaske. Wie wäre es, wenn wir versuchen eine Kombination aus neuen Kedergummis und etwas richten der Lampenmaske probieren. Mit etwas Glück macht der Lack mit. Eventuell würde auch etwas Wärme die Sache unterstützen. Sollte der Lack wirklich Schaden nehmen, würde auch nochmal auf das Angebot von Achim zurückkommen. Wenn wir im Frühjahr nochmal lackieren, sollte es ja auch reichen.


An alle,

hat jemand noch einen Tipp wegen der Ladekontrollleuchte? Wenn die Zündung eingeschaltet wird (ohne Verbraucher) bleibt die LKL aus, sobald der Motor läuft geht sie an. Man muss vielleicht noch erwähnen, das die Batterie zum Probelauf noch etwas schwach auf der Brust war.

Grüße
Enrico

[LamE]

@Oldimike:
Ich habe dir eine PN geschrieben.
Den Blinkgeber könnten wir brauchen.

Wir werden es versuchen.
Allerdings möchte ich da nicht ran - dafür bin ich zu grobmotorisch.
Neue Kedergummis machen erstmal Sinn.

Übrigens: Marko schreibt sich mit K