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ich hat geschrieben:Hab zwar auch ein neues (Mifa) Rad, aber mein altes von 1979 ist auch hin und wieder im Einsatz.
Theo hat geschrieben:ich hat geschrieben:Hab zwar auch ein neues (Mifa) Rad, aber mein altes von 1979 ist auch hin und wieder im Einsatz.
Wie ich sehe, wurden da einige Modifikationen vorgenommen.![]()
War bei meinem auch so, habe ich wieder rückgebaut.
Danke für die Antwort und das Foto!
ich hat geschrieben:Theo hat geschrieben:ich hat geschrieben:Hab zwar auch ein neues (Mifa) Rad, aber mein altes von 1979 ist auch hin und wieder im Einsatz.
Wie ich sehe, wurden da einige Modifikationen vorgenommen.![]()
War bei meinem auch so, habe ich wieder rückgebaut.
Danke für die Antwort und das Foto!
Das war übrigens auch mal ein Diamant Rad, noch erkennbar an dem speziellen Lenker und die vordere Felgenbremse war auch original dran.
Bin als Jugendlicher mal gegen einen Holzzaun gefahren, mir war nichts passiert aber der Rahmen war Schrott, Mifa-Rahmen war billiger.
Die Schaltung hat mir mein Vater vor 28 Jahren aus Rußland mitgebracht und die funktioniert immer noch einwandfrei, nach der Wende kam ein Hinterrad mit 6-fach Ritzel dran, mit dem 5 Gänge nutzbar sind, für den 6. reicht die Bewegungsmöglichkeit der Schaltung nicht.
2,5er hat geschrieben:ich hat geschrieben:Theo hat geschrieben:ich hat geschrieben:Hab zwar auch ein neues (Mifa) Rad, aber mein altes von 1979 ist auch hin und wieder im Einsatz.
Wie ich sehe, wurden da einige Modifikationen vorgenommen.![]()
War bei meinem auch so, habe ich wieder rückgebaut.
Danke für die Antwort und das Foto!
Das war übrigens auch mal ein Diamant Rad, noch erkennbar an dem speziellen Lenker und die vordere Felgenbremse war auch original dran.
Bin als Jugendlicher mal gegen einen Holzzaun gefahren, mir war nichts passiert aber der Rahmen war Schrott, Mifa-Rahmen war billiger.
Die Schaltung hat mir mein Vater vor 28 Jahren aus Rußland mitgebracht und die funktioniert immer noch einwandfrei, nach der Wende kam ein Hinterrad mit 6-fach Ritzel dran, mit dem 5 Gänge nutzbar sind, für den 6. reicht die Bewegungsmöglichkeit der Schaltung nicht.
Negativ, auch bei Mifa wurden später etwas sportlichere Räder gebaut. Der Aufkleber am Rahmen ist original!Kannste glauben, ich bin mit einem fahrradverrückten Bruder aufgewachsen.
schwammepaul hat geschrieben:Ähm..Theo..sag mal..der Sattel..speziell die Sattelstellung...stimulierst Du da irgendwas????![]()
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2,5er hat geschrieben:Wo lagen bei den Rahmen damals die Unterschiede, außer im Preis?
Waren Geometrie oder Gewicht unterschiedlich?
schwammepaul hat geschrieben:Ähm..Theo..sag mal..der Sattel..speziell die Sattelstellung...stimulierst Du da irgendwas????![]()
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Theo hat geschrieben:Hat von euch auch noch jemand sein altes DDR Fahrad? Wenn ja, dann lasst doch mal sehen!
biene&lu hat geschrieben:´habe mit 10 oder 11 ein silbernes 26er diamant geweihnachtet.mann wa icke stolz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!zwee jahre später am bahnhof abgestellt und extra den spiegel abgebaut....jetzt fahren wir schönebecker tretraketen
Alfred hat geschrieben:Ich steh auf die guten, alten und einfachen Räder! Ein Klappfahrrad, ein Postrad und ein Hollandrad habe ich schon,
nun suche ich ein Damenrad aus dem Osten.
Theo hat geschrieben:biene&lu hat geschrieben:´habe mit 10 oder 11 ein silbernes 26er diamant geweihnachtet.mann wa icke stolz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!zwee jahre später am bahnhof abgestellt und extra den spiegel abgebaut....jetzt fahren wir schönebecker tretraketen
...watt sind um alles in der Welt "schönebecker tretraketen"?
es2hundertfufzsch hat geschrieben:Alfred hat geschrieben:Ich steh auf die guten, alten und einfachen Räder! Ein Klappfahrrad, ein Postrad und ein Hollandrad habe ich schon,
nun suche ich ein Damenrad aus dem Osten.
Das steht bei mir ungenutzt in der Garage rum.
Mfg
ränng-däng-däng hat geschrieben:... ist zwar kein Diamand-Fahrad, dafür aber ein kultiges MIFA-Klappi (original bis auf die häßlichen Strahler).
Das Fahrad ist sensationell wendig
etz-250-freund hat geschrieben:ränng-däng-däng hat geschrieben:... ist zwar kein Diamand-Fahrad, dafür aber ein kultiges MIFA-Klappi (original bis auf die häßlichen Strahler).
Das Fahrad ist sensationell wendig
geil ein klappfahrrad,das hatte mutti früher auch,damit konnte man schön lustig im kreis fahren ,wenn man den klappmechanismus aufgemacht hat
tippi hat geschrieben:für mal schönes Wetter fährt die Dame des Hauses dies:
das Kneipenrad der Herren, ein bisschen Stil muss sein![]()
Lorchen hat geschrieben:Mal meinen Papa fragen, ob der noch sein Diamant aus den 70ern hat.
Lorchen hat geschrieben:Lorchen hat geschrieben:Mal meinen Papa fragen, ob der noch sein Diamant aus den 70ern hat.
Ja, er hat es noch! Ich hab ihm gleich eingetrichtert, daß hier nichts verschrottet wird. Es muß 35 - 40 jahre alt sein. Da hab ich schon als kleiner Junge vorn draufgesessen.
der janne hat geschrieben:Will demnächst Opas Räder holen, Auto Union aus den frühen 40ern.
Na mal sehen.
Lorchen hat geschrieben:Ich hau mich innen Dreck!Mit Hilfsmotor!
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