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Hoffi 2 hat geschrieben:Die neue Ausgabe ist da
Ich bin im Moment am Überlegen mir einen Nachfolger für meinen Caddy zuzulegen
Das Model auf der Titelseite ist doch Top oder???
Hoffi 2 hat geschrieben:Die neue Ausgabe ist da
Ich bin im Moment am Überlegen mir einen Nachfolger für meinen Caddy zuzulegen
Das Model auf der Titelseite ist doch Top oder???
Lorchen hat geschrieben:Ja, das ist wirklich ein Leuchtturm in der ganzen Einheitswüste.
Stephan hat geschrieben:Nachdem hier alle so schwärmen, habe ich jetzt mal ein Abo bestellt .
Lorchen hat geschrieben:Stephan hat geschrieben:Nachdem hier alle so schwärmen, habe ich jetzt mal ein Abo bestellt .
Dann fehlen dir aber immer noch die früheren Exemplare. Die Abhandlung zur Geschichte des DDR-Autobaus erstreckt sich über mehrere Ausgaben.
Lorchen hat geschrieben:In der aktuellen Ausgabe der 79Oktan, Herr Blümel. Guten Morgen erstmal.
Lorchen hat geschrieben:Stephan hat geschrieben:Nachdem hier alle so schwärmen, habe ich jetzt mal ein Abo bestellt .
Dann fehlen dir aber immer noch die früheren Exemplare. Die Abhandlung zur Geschichte des DDR-Autobaus erstreckt sich über mehrere Ausgaben.
Lausi hat geschrieben:...Ihr habt mich neugierig gemacht...
Lorchen hat geschrieben:Das sieht wieder vielversprechend aus.
Der Harzer hat geschrieben:Ja gestern gekommen und schon fast ausgelesen nur gut das ich schon älter bin und viel vergesse dann kann ich die in vier Wochen nochmal lesen.
Gruß
Frank
TS-Jens hat geschrieben:Im Artikel zur ETZ schreiben sie nun auch die Legende vom "Einheitstyp Zschopau"...Bei aller Liebe, an die Typenbezeichnung glaube ich noch immer nicht, egal wie oft sie wiederholt wird...Die Variante "Einzylinder Teleskopkabel Zentralkastenrahmen" finde ich da wahrscheinlicher.
Mal an die ETZ Spezis: Gibts dazu irgendeinen offiziellen Beleg???
Also vom Werk, nicht von irgendwelchen Journalisten in Zeitschriften.
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