Kleine Aufgabe für die Gemeinde, findet den Fehler an dem Teil.
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Kupplungshandhebel ETS
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Kupplungshandhebel ETS
von JeyJey » 27. März 2017 21:32
Ich war mal wieder am Langzeitprojekt zu Gange. Dann habe ich den Kupplungshandhebel demontiert und wunderte mich schon.
Kleine Aufgabe für die Gemeinde, findet den Fehler an dem Teil.
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Fuhrpark: RT 125/2; ETS 250; ETZ 250; ES 150
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JeyJey
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Re: Kupplungshandhebel ETS
von der janne » 27. März 2017 22:03
Das zusätzliche Loch 
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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007 und 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender
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Re: Kupplungshandhebel ETS
von Feuereisen » 27. März 2017 22:14
Durchgebohrt weil das Gewinde ausgerissen war oder die Lasche abgebrochen und man daher ne Schraube durchjagen musste..
Lenker auch angebohrt ?
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Re: Kupplungshandhebel ETS
von JeyJey » 28. März 2017 15:06
Ihr habt beide Recht. Der Lenker würde nicht angebohrt. Nennt man das Glück im Unglück?
Jedenfalls muss ich mich jetzt nach einer neuen Armatur umsehen. Wer übrig hat bitte melden
War ES, ETS und TS gleich oder gab es Unterschiede?
Klärt mich bitte auf.
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Re: Kupplungshandhebel ETS
von Guesi » 28. März 2017 15:23
Die Dinger gibt es als Original noch neu.
Und es waren immer dieselben, ob ES oder TS. Die früheren hatten kürzere Hebel, sonst wie gesagt gleich..
Und es waren immer dieselben, ob ES oder TS. Die früheren hatten kürzere Hebel, sonst wie gesagt gleich..
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Re: Kupplungshandhebel ETS
von UHEF » 28. März 2017 19:02
Diesen Fehler haben wir füher alle gemacht! 
Ich so gegen 75 des vorigen JH.
Seither sind meine Amaturen immer leicht beweglich am Lenker. Damit hatte ich nie wieder Probleme...
LG.Uwe
PS.: Die 14 Tage, die ich mit einer rechten Amatur am linken Lenkerende fahren musste war Lehrgeld genung. Ich hab mich dafür regelrecht geschämt.
Ich so gegen 75 des vorigen JH. Seither sind meine Amaturen immer leicht beweglich am Lenker. Damit hatte ich nie wieder Probleme...
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