Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ein wie ich finde interessanter Umbau im Trialforum:

https://forum.hondatrial.de/index.php?t ... /&pageNo=8

Enz-Zett hat geschrieben:Immer dieses Gemunkel von Zulassungsproblemen, aber irgendwie spekuliert jeder bloß und keiner hat Fakten? Was soll bei einem Umbau auf Elektro schwieriger sein, als ein Umbau auf Diesel oder andere Fremdmotoren?
So oder so, es gelten die Bestimmungen zum Zeitpunkt der Erstzulassung. Und mit den Emissions- und Geräuschwerten ist klar, dass der E-Motor keine Verschlechterung bewirkt.

Fakten siehe den von mir verlinkten Thread im dreiradler-Forum.
Das Ganze geht so lange gut, wie du nur hier in der EU zugelassene Bauteile verwendest, das gilt auch für China-Bauteile. Alles machbar, aber kostet halt...

Emissionen hat der E-Motor übrigens, EMV-technisch gesehen jedenfalls. Deswegen auch nur die Verwendung von zugelassenen Bauteilen.

Rekuperation: 10% ist nicht viel bei einer Reichweite unter 100km.

Der erste elektrische Roller Deutschlands war übrigens der Simson SR50-E Made in GDR.

https://www.greenfinder.de/news/show/de ... de-in-gdr/
https://www.autobild.de/artikel/simson- ... 80845.html

für einen schmalen Taler ist so ein seltenes Zweirad gerade bei E bay zu erhaltem
https://www.ebay.de/itm/185686809797?ha ... R9jFlcfcYQ