TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

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TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon PaseoMTL » 26. Juli 2017 02:57

Hallo, hatte mich vor einer Weile schonmal vorgestellt mit dem Bau der Umbau TS.

Nun ist der Umbau erstmal fertig.

Hatte mir die TS250 so kauft wie auf dem ersten Bild. Rahmen, Schwinge, Telegabel und Felgen hatten schon neuen Lack.
Das der Tank nicht bleibt stand fest. Eine TS ist für mich, große runde Lampe und der original Tank.
Dann gings ans umbauen.
Anderes Rücklicht,
H4 SW umgebaut auf Fadenkreuz,
Eigenbau SW-halter,
Streben Vorder-&Hinterrad,
tiefere Fußrastenanlage (ETZ 150) mit Seitenständer,
NS-halter,
Schutzbleche vorn (hinteres gekürztes vom Vorbesitzer) und hinten geändert,
ETZ Lenker,
kleine LED Lenkerblinker mit E-Zeichen(nicht zu empfehlen,nicht hell genug),
Shokehebel unterm Tank,
Umbau auf Vape,
Sitzbank kürzer und etwas flacher mit Rautenmuster und TS Schriftzug in blau/gelb.

Mehr fällt mir gerade nicht ein, aber das kommt bestimmt dann bei den Pro und Kontras ;-) .

Zu dem 'erstmal fertig'.

Geplant ist noch ein anderer Lenker, Blinker und Auspuff (wer zufällig einen günstigen Sebring rumliegen hat PN an mich :-) ).
Beim nächsten Reifenwechsel bekommen die Felgen eine andere Farbe, wollte die vom Vorbesitzer erstmal runterfahren. Dann kommt Heidenau drauf, weil die VeeRubber sich nicht schön fahren.

Hatte letzte Woche erst die Tankblenden montiert, war vorher schon gut 5Wochen ohne unterwegs.
Musste dann feststellen, als im mir die TS von weiter weg betrachte hatte, es ist doch eigentlich nur eine einfache TS250 mit gekürztem Heck.
Das silber der Blenden macht die irgendwie "normal". Deshalb suche ich noch alte, rostige Blenden. Damit die Logos und vielleicht die Gummis noch mit dran kommen.
So, genug von mir.
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Zuletzt geändert von PaseoMTL am 26. Juli 2017 18:30, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon Marwin87 » 26. Juli 2017 06:11

Sauber, gefällt mir gut :!:
++Aus technischen Gründen befindet sich meine Signatur auf der Rückseite meines Beitrags++
++Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!++

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon Samni » 26. Juli 2017 07:25

gefällt mir persönlich sehr gut ... :gut:

Ein kürzere Auspuff würde die Sache super abrunden.

Fuhrpark: Gruß Nick

ES MUSS NICHT IMMER ALLES SINN MACHEN.
OFT REICHT ES SCHON WENN ES SPASS MACHT.

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon st1ffl3r » 26. Juli 2017 08:11

Jup, sehr hübsch.
kleine Frage, wie hast du denn das Nummernschild beleuchtet? ich seh da nix.

lG.
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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon Sandmann » 26. Juli 2017 08:14

:zustimm: sehr schick, der Auspuff ist sehr Dominant das stimmt :ja:
Gruß Dominik


http://www.hernicht-gmbh.de/sandstrahlen.html

Eigentlich bin ich ein netter Kerl und wenn ich Freunde hätte würden die das bestätigen!

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon jmietusch » 26. Juli 2017 09:41

Hi Paseo,

der Umbau ist Klasse gelungen. Besonders die Farbe vom Tank finde ich interessant. Wie hast du das angestellt?
Ich find den Auspuff gar nicht so dominierend. Das ist ja auch grundsaetzlich bei den Mztten so.

Tolle Arbeit, ich hab da auch noch Baustellen in der Art und der Tank der Awo gefaellt mir besser als TS...mal gucken :ja:

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ES 175/2/'72 (in Arbeit), TS 250/0 '74?, TS250/1 '80 und nochmal zwei davon,
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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon MichaelM » 26. Juli 2017 09:43

Die Ansätze sind nicht schlecht.

Allerdings passen Lampe und Auspuff in den Proportionen nicht so recht.

Ich würde Lampe und Hinterradschwinge der ETZ250 bevorzugen.
Sieht zum einen nicht so klobig vorne aus und zum zweiten wirkt der Auspuff dann nicht mehr so lang.

-- Hinzugefügt: 26. Juli 2017 10:46 --

Die hinteren Federn sind aber sicherlich recht weich, oder?
Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon der garst » 26. Juli 2017 11:51

Für meinen Geschmack sind Tank und Lampe viel zu groß, ich würde Teile vom S50 anbauen.
Aber dir muss es gefallen.
Mit freundlichen Grüssen , Alex

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon st1ffl3r » 26. Juli 2017 11:58

Das vordere Schutzblech hättst aber bisl schöner abschneiden können. :shock:
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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon Svidhurr » 26. Juli 2017 12:03

der garst hat geschrieben:Für meinen Geschmack sind Tank und Lampe viel zu groß ...


Sehe ich auch so, und der Pöff.
Was ist denn mit dem Tank vom ersten Foto :gruebel:

Eine Scambler mit DZM :shock:
Da passt doch der Tacho auch hin :wink:

Ist halt Geschmackssache, aber trotz allem eine schöne Arbeit :gut:
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon Dobermann » 26. Juli 2017 15:28

Hallo

Ich find sie auch supi,aber ich würde versuchen den auspuff umzubauen,als enduro auspuff,das würde noch besser ins scrambler bild passen.

-- Hinzugefügt: 26. Juli 2017 16:37 --

Das mit dem drehzahlmesser habe ich erst beim zweiten mal anschauen gesehen,sehr geil...:-)

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon PaseoMTL » 26. Juli 2017 21:45

Danke für die Blumen.

Zur NSbeleuchtung, siehe Bild. Die obere Schraube.

Zur Lackierung vom Tank, der ist nur mit der Flex so bearbeitet und ich dachte mir das bleibt und habe nur noch Klarlack (8Schichten) drauf machen lassen. Sind paar Farbschichten, Grundierung, gelb, blau, rot und schwarz.
Der alte Tank liegt in der Scheune.

Ja die Dämpfer sind bissel weich, hab die hoch gedreht da geht's. Sollen eigentlich noch lange Dämpfer rein, liegen aber noch zerlegt rum.
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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon Koponny » 27. Juli 2017 10:46

Ich denke hier würde der Sebring perfekt passen!
Ansonsten ein schöner Umbau :gut:
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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon DWK » 27. Juli 2017 11:04

Sieht gut aus, aber der Kettenspanner auf der rechten Seite ist ohne Funktion !!! Da würde ich noch mal ran.
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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon starke136 » 27. Juli 2017 11:45

Klasse Umbau, gefällt mir sehr gut!
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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon flotter 3er » 27. Juli 2017 13:47

Der Nummerschildhalter muss doch wackeln wie ein Lämmerschwanz? Der dürfte bald abvibrieren. Das Heck wirkt mir zu gedrungen, längere Dämpfer würden die Linie noch mehr versauen. Auspuff ist def. eine Baustelle. Aber wichtig ist der Spaß am Schrauben, am Ausprobieren - und dir muss sie gefallen!
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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon MZ-Chopper » 27. Juli 2017 15:03

st1ffl3r hat geschrieben:Das vordere Schutzblech hättst aber bisl schöner abschneiden können. :shock:

vielleicht hilft es, es einmal zu drehen....
ansonsten finde ich gerade das "bullige" (Lampe/Tank) irgendwie geil
eventuell nur noch den Auspuff hochlegen, und dann wäre sie so wie mein Projekt....das in Teilen seit 8 Jahren rumliegt. :roll:
-> hiermit https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mz-etz-250-251-301-mz-gs-mz-gelaendesport-mz-kleinserie/661826557-306-7862
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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon der garst » 27. Juli 2017 21:17

Die von dir verlinkte hat Stil!
Mit freundlichen Grüssen , Alex

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon PaseoMTL » 27. Juli 2017 22:30

@DWK, Kettenspanner ohne Funktion, meinst du das Bild 042?

Der Halter hatte sich schon losgewackelt, wurde behoben und jetzt hält er erstmal. Bin aber schon an einer anderen Lösung dran.

Der Krümmer aus dem Link wäre eine Überlegung wert.

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon casimodo » 1. August 2017 12:27

nur mein kurzer Beitrag zur Optik - mir gefällts

ich bin auch gerade am Umbau einer ETZ, daher gleich ein paar Fragen:

auf den Bildern hat sie'n Nummernschild, also entsprechend auch vom TÜV inkl. aller Umbauten abgenommen?
wenn ja, gab es Aussagen zum Kürzen vom Heck? (ich habe morgen meinen Termin beim TÜv um meine Wünsche durchzusprechen). Ich will auch Kürzen (nicht ganz so kurz) aber mir wurde schon gesagt, dass ein Spritzschutz bleiben sollte.

die DZM-Halterung gefällt mir, muss ich mir mal Gedanken machen wie ich das mit Tacho umsetzen kann. Ich nehme an die Welle hast du selber gekürzt?

dann eine Frage in die Runde:
Ich will meine als Einsitzer umbauen (und natürlich eintragen lassen). Da es die originalen Einzelsitze zu moderaten Preisen nicht gerade wie Sand am Meer gibt, hat jmd Erfahrung mit Alternativen. Ich Überlege schon die Bank entsprechend zu modifizieren (Blech und Polster kürzen, Bezug anpassen).

Hier am Bodensee sind die MZ-vertrauten TÜV-Prüfer leider nicht so üppig vertreten, der morgen soll aber wohl Ahnung haben. Mal sehen

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon casimodo » 13. September 2017 09:01

ich hatte nun endlich meinen Termin beim TÜV...

da kam gleich mal ne Frage auf:

Heck kürzen - mir wurde gesagt, dass ich das Heck maximal 15cm über Höhe der Achse (Hinterrad natürlich) kürzen kann. Hattest du nur Glück mit dem Prüfer oder ist das nachträglich installiert worden?

-- Hinzugefügt: 13th September 2017, 10:10 am --

okay, ich war gerade mal an meiner ETZ, da wäre diese Vorgabe ja schon ab Werk nicht erfüllt...

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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon der garst » 13. September 2017 18:18

Sicher das dein Koti nicht gekürzt wurde.
Normalerweise passt das mit den 15cm bei MZ immer. Wenngleich es bei der ETZ 250 knapp ist.

Das kürzen wird von vielen Prüfern geduldet, u.a. weil Die 15cm StVZO Vorschrift mit Einführung der EG Zulassung gekippt wurde.
Darauf verlassen kann man sich aber nicht, das Fahrzeug muss genau genommen den Zulassungsvorschriften am Tag der EZ entsprechen.
Eine Eintragung der gekürzten Radabdeckung ist auch möglich wenn man einen umgänglichen Prüfer hat, aber selbst das nützt nix wenn man an einen Vorschriftsliebenden Polizisten oder Gutachter nach einem Unfall oder Verkehrskontrolle gerät.
Man tut das also auf eigene Kappe.
Aber wie gesagt, seit EG Zulassung sehen das die wenigsten noch eng.
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Re: TS 250 'Scrambler'-Umbau erstmal fertig

Beitragvon Joe59 » 13. September 2017 18:54

gefällt mir persönlich sehr gut

Fuhrpark: Noch nicht bin auf der Suche.
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