Für längere Touren hatte ich noch keine ordentliche Lösung für die Unterbringung des Mischöls.
Deshalb hab ich ein bisschen gebastelt.
Die 2l Ölkanister passen fast ideal, genau wie die 1,5l Kanister von Fuelfriend.
Lediglich die Blinker hab ich ca. 1 cm mit Hülsen nach hinten versetzen müssen, der Kanister ging sonst nicht nach oben rauszuziehen.
Der Halter ist aus 1,5 mm Blech gebogen und geschweißt, gegen scheuern und Klappern ist der Kasten mit Filz ausgekleidet.
4l Òl sollten auch für eine längere Urlaubstour ausreichen.
Schick gemacht wird auch noch.
Ob das auch bei der 250er passt muß ich noch probieren.