flotter 3er hat geschrieben:daniman hat geschrieben:Noch so ein Auchnochguzzifahrer hier
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von daniman » 13. November 2008 13:53
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von Eisenschwein Franky » 13. November 2008 13:59
flotter 3er hat geschrieben:ETZChris hat geschrieben:wohnt nicht unser alex-ausdemzelt-ander auch im prenzlberg?!?
Nee, aber ich habe 32 Lenze meines Lebens dort verbracht.....
War das ne´Stadtflucht, jetzt mit schöner eigenen Garage?
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von flotter 3er » 13. November 2008 14:14
Eisenschwein Franky hat geschrieben:War das ne´Stadtflucht, jetzt mit schöner eigenen Garage?
Jepp - in meiner alten Ecke hätte ich Probleme gehabt, das eine oder andere Teil unterzubringen.....(Wobei der Platz hier auch langsam knapp ist....
)Gruß Frank
„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.
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von Eisenschwein Franky » 13. November 2008 14:28
Hast ja auch einen respektablen Fuhpark, da ist immer zu wenig Platz!flotter 3er hat geschrieben:Eisenschwein Franky hat geschrieben:War das ne´Stadtflucht, jetzt mit schöner eigenen Garage?
Jepp - in meiner alten Ecke hätte ich Probleme gehabt, das eine oder andere Teil unterzubringen.....(Wobei der Platz hier auch langsam knapp ist....
LG Franky
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von MoPeter » 13. November 2008 21:38
Hallo Franky,
willkommen. MZ und Guzzi sind beides verkannte Motorräder, so´n bisschen was für Konsumverweigerer - die Beziehung hält oft ein Leben lang.
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von Eisenschwein Franky » 13. November 2008 21:53
Ja da liegst Du wohl richtig Peter,MoPeter hat geschrieben:Hallo Franky,
willkommen. MZ und Guzzi sind beides verkannte Motorräder, so´n bisschen was für Konsumverweigerer - die Beziehung hält oft ein Leben lang.
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man wird das auch nicht los!
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von flotter 3er » 13. November 2008 22:31
MoPeter hat geschrieben:Hallo Franky, willkommen. MZ und Guzzi sind beides verkannte Motorräder, so´n bisschen was für Konsumverweigerer - die Beziehung hält oft ein Leben lang.
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Wohl wahr....
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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von Eisenschwein Franky » 13. November 2008 22:40
"Ja, so muß sein!"flotter 3er hat geschrieben:MoPeter hat geschrieben:Hallo Franky, willkommen. MZ und Guzzi sind beides verkannte Motorräder, so´n bisschen was für Konsumverweigerer - die Beziehung hält oft ein Leben lang.
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Wohl wahr....
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von Lorchen » 14. November 2008 07:19
Ja, sollt ihr mir die Guzzis alle zeigen oder was!? 
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von s-maik » 14. November 2008 07:22
hehe^^ wird auge wieder groß und gierig ?
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von flotter 3er » 14. November 2008 09:05
Lorchen hat geschrieben:Ja, sollt ihr mir die Guzzis alle zeigen oder was!?
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von knut » 14. November 2008 09:23
guzzi ? nur echt mit lafranconi
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von flotter 3er » 14. November 2008 09:32
knut hat geschrieben:guzzi ? nur echt mit lafranconi
Ja klar, was denkst Du was da dran ist.... Hat TÜV bekommen sogar ohne Silencer Einsätze.....
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von mecki » 14. November 2008 09:42
Ab und zu bin ich mal auf einer GT 850 unterwegs. Ich fühle mich da immer bemüßigt unterwegs das Bordwerkzeug auszupacken um das Ventilspiel abzustellen.Da ich mit dem Besitzer befreundet bin unterlasse ich das. Ein Hammerwerk ist ein Dreck dagegen.
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von knut » 14. November 2008 09:43
und wieder einen thread gekapert 
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von PeterG » 14. November 2008 09:46
Lafras sind gut!
Wichtig ist auch armdickes Krümmerrohr
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von PeterG » 14. November 2008 10:03
Also so mein ich!
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von Eisenschwein Franky » 14. November 2008 10:39
Selbst geschweißt was?PeterG hat geschrieben:Also so mein ich!
Macht ja ordentlich was her!
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von Eisenschwein Franky » 14. November 2008 10:49
knut hat geschrieben:guzzi ? nur echt mit lafranconi
Grundsätzlich hast Du da schon Recht Knut,
Mein Hobel fährt jedoch noch auf seinen originalen "Frankfurter-Töpfen", das Design hat dann
Lafranconi kopiert! ..was nichts schlechtes heißen soll!!
Armdick sind da die Krümmer noch nicht,aber ausreichend!
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von Eisenschwein Franky » 14. November 2008 10:56
mecki hat geschrieben:Ab und zu bin ich mal auf einer GT 850 unterwegs. Ich fühle mich da immer bemüßigt unterwegs das Bordwerkzeug auszupacken um das Ventilspiel abzustellen.Da ich mit dem Besitzer befreundet bin unterlasse ich das. Ein Hammerwerk ist ein Dreck dagegen.
Nun ja, die Ventile sollten schon eingestellt sein!
Ist eigentlich eine kurze, unproblematische Sache,
aber dann hat man für nen´paar 1000km eigentlich seine Ruhe und kann das Bollerwerk in vollen Zügen genießen!
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von flotter 3er » 14. November 2008 13:42
knut hat geschrieben:und wieder einen thread gekapert
Ja was denn sonst.... Aber immerhin sind wir noch bei Motorrädern....Gruß Frank
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von knut » 14. November 2008 13:52
noch -mal sehn wie wir die kurve zu futter oder politik hinbekommenflotter 3er hat geschrieben: Aber immerhin sind wir noch bei Motorrädern....
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von PeterG » 14. November 2008 16:17
Eisenschwein Franky hat geschrieben:Selbst geschweißt was?PeterG hat geschrieben:Also so mein ich!
Macht ja ordentlich was her!
Schicke Karre!
Danke für die Blumen.
die Anlage ist von HTmoto aus Aachen.
Und damit wir auch mal beim Thema bleiben:
Ich stell dann nächstens mal ein Foto von der Emme rein, wenn sie (mit Forums Hilfe)
wieder soweit ist.
Sollte nächste Woche TÜV kriegen....
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von Eisenschwein Franky » 14. November 2008 16:29
Ja, wir wollen ja nicht in einem MZ-Forum unsere lieben Emmareiter mit "italienischer Eleganz" beirren!PeterG hat geschrieben:Eisenschwein Franky hat geschrieben:Selbst geschweißt was?PeterG hat geschrieben:Also so mein ich!
Macht ja ordentlich was her!
Schicke Karre!
Danke für die Blumen.
die Anlage ist von HTmoto aus Aachen.
Und damit wir auch mal beim Thema bleiben:
Ich stell dann nächstens mal ein Foto von der Emme rein, wenn sie (mit Forums Hilfe)
wieder soweit ist.
Sollte nächste Woche TÜV kriegen....
Ich wünsche viel Glück beim Tüv!
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von PeterG » 14. November 2008 18:07
Si,- tanto grazie!
ich werde berichten. Die Reifen machen mir Sorgen. Hab noch den alten Müll drauf. Aber es sioll jetzt sein!
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