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MZ-TS-ST hat geschrieben: Schwergewichtsklasse und der kauf einer MZ TS 250.
eigel hat geschrieben:............Dann kannst du das Scheinwerfergehäuse lackieren lassen und es hat die gleiche Farbe.
MZ-TS-ST hat geschrieben:.......... habe ich mich völlig verarmt hier angemeldet ............
MZ-TS-ST hat geschrieben:.....
Außer Motor und Schwinge war alles auseinander.
.....
MZ-TS-ST hat geschrieben:.....ich brauch ja nur ein Instrument für das Loch nur für 6V ist die Auswahl sehr begrenzt.
eigel hat geschrieben:MZ-TS-ST hat geschrieben:.....ich brauch ja nur ein Instrument für das Loch nur für 6V ist die Auswahl sehr begrenzt.
Ähm...man braucht doch nur 6V Glühlämpchen rein machen...
MZ-TS-ST hat geschrieben:eigel hat geschrieben:MZ-TS-ST hat geschrieben:.....ich brauch ja nur ein Instrument für das Loch nur für 6V ist die Auswahl sehr begrenzt.
Ähm...man braucht doch nur 6V Glühlämpchen rein machen...
Ja aber wenn fest verbaut oder ohne Beleuchtung?
Die Spannungsmesser fangen meistens erst bei 8 Volt an.
Und ob Stundenzähler und anderer Kram mit 6V läuft steht selten da.
Ein zweiten Tacho oder DZM brauch ich ja nicht.
eigel hat geschrieben:MZ-TS-ST hat geschrieben:eigel hat geschrieben:MZ-TS-ST hat geschrieben:.....ich brauch ja nur ein Instrument für das Loch nur für 6V ist die Auswahl sehr begrenzt.
Ähm...man braucht doch nur 6V Glühlämpchen rein machen...
Ja aber wenn fest verbaut oder ohne Beleuchtung?
Die Spannungsmesser fangen meistens erst bei 8 Volt an.
Und ob Stundenzähler und anderer Kram mit 6V läuft steht selten da.
Ein zweiten Tacho oder DZM brauch ich ja nicht.
Also meine Spannungs messer fangen bei 0V an.
Was für Stundenzähler ?
MZ-TS-ST hat geschrieben:Sind das auch wasserdichte Rundinstrumente?
Stundenzähler zählen einfach die Betriebsstunden, wie ein Kilometerzähler nur für Zeit.
Auf Standard will ich nicht zurückrüsten und die selteneren Lampenmasken ohne Loch in gleicher Farbe ohne Rost zu bekommen zum Ausgleichspreis dürfte viel Glück erfordern.
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