sitzt der gleichrichter bei dir unter der sitzbank oder ist es schon der der auf der lima integriert ist?
bei letzterem schau ob alle lötstellen ok sind, die löten sich gerne mal selber aus
bei ersterem, bau den gleichrichter aus und prüfe die dioden einzeln durch. stelle beim multimeter den wahlschalter auf diodentest(da wo das diodenzeichen drauf ist) du solltest in einer richtung keinen durchgang haben, anzeige währe ganz links ne 1 und in der anderen richtung irgendwas zwischen 0,6 und 0,7. auf keinen fall aber 0,0. das ganze auch bei den 3 plastedioden. wenn der gleichrichter ne defekte diode hat, kannst du ihn mir zuschicken, ich tausche dir die dioden aus. hab noch nen ganzen ar....... von den dioden hier liegen. kostet dir nur den versand.
ETZ 150 Bj. 1986, TS 250/1 Bj. 1977