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Timbo89 hat geschrieben:Ich dachte den Schweinerüssel Auspuff hatten nur Export Maschinen?
Bis wann wurden denn die Brembo Scheibenbremsen verbaut?
Vg Timbo
Timbo89 hat geschrieben:Ich dachte den Schweinerüssel Auspuff hatten nur Export Maschinen?
Bis wann wurden denn die Brembo Scheibenbremsen verbaut?
Vg Timbo
Stephan hat geschrieben:Timbo89 hat geschrieben:Ich dachte den Schweinerüssel Auspuff hatten nur Export Maschinen?
Bis wann wurden denn die Brembo Scheibenbremsen verbaut?
Vg Timbo
Brembo bis Modelljahr 84. Ab da kam die MZ-Lizenz zum tragen. Hatte ich aber schon mal ein deinem anderen Fred geschrieben .
the silencer hat geschrieben:Ist das eine Vorserienmaschine auf den Bildern?
Robert K. G. hat geschrieben:Nix Lizenz! Die Scheibenbremse ist eine MZ Eigenentwicklung.
the silencer hat geschrieben:Kenn die rote ETZ nur mit schwarzen Dekor.
Gespann Willi hat geschrieben:
Gude Robert
da haben sie bei MZ aber gut Kopiert
Selbst die Deckel vom Bremsbehälter kann man zwischen MZ und Brembo tauschen
ich würde schon sagen das sie nach gebaut sind,wenn auch leicht verändert.
NKing hat geschrieben:Hallo RS Cosworth,
vielen Dank für deine Antwort - es liest also doch jemand hier mit. Das Rot - welches eigentlich ein Orange ist - gefällt mir auch sehr gut. Es war nicht alles grau in der DDR - und nicht nur die ETS in ihrem gelben und roten Farbkleid konnten "farbig".
Ich habe einfach mal weiter an der ETZ geschraubt. Eines zieht sich bei diesem "Aufbaufred" durch wie ein roter Faden - die ETZ 250 eignet sich im Aufbau wirklich als Aufbauprojekt für Sparfüchse. Ich habe letzte Woche meinen MZ-Vertrauten Bernd Fehrmann (MZ Werkstatt in Dresden-Gompitz) besucht, und er gab mir gleich ein paar gesuchte MZ Teile für einen schmalen Taler mit. Ebenso traf die originale ETZ Sitzbank - ersteigert bei ebay für ca. 10 Euro - ein. Die Teile wurden also nach dem AWO Getriebeschaden an der ETZ verbaut.
Hier mal ein aktuelles Bild mit nun wieder originaler Blinkanlage, originaler Sitzbank und linkem Spiegel:
Beste Grüße
Nils
NKing hat geschrieben:Hallo Kyrill,
ich sehe es genau so - eben nur genau anders herum. Und das auch nur, weil ich keine "grüne" MZ mein Eigen nenne.
Im Übrigen - schönes Bild mit tollen Maschinen.
Beste Grüße
Nils
NKing hat geschrieben:Hey Kyrill,
noch einmal ein schönes Bild. Ich würde mich gern beraten lassen - von den NVA Maschinen habe ich leider gar keine Ahnung. Was kostet den so eine Maschine heute? Doch wohl sicher ein kleines Vermögen, oder?
Beste Grüße im Hab-Acht
Nils
NKing hat geschrieben:zwar nicht mit der Elektik (Dank nochmals an Thomas, Donald und Arne) -
NKing hat geschrieben:- Vorder- und Hinterrad
NKing hat geschrieben:- Tachowelle
NKing hat geschrieben:- linken vorderen Blinkerhalter
Schwarzfahrer hat geschrieben:Oft kennt derjenige, der einen Konstruktionsfehler unterstellt, die Intentionen des Konstrukteurs nicht.
NKing hat geschrieben:
@kyrill: Ich habe mich jetzt langsam vom Schock erholt - jetzt komme ich Euch mal besuchen und ich werde mit Arne ein Stück aufführen.
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