Hallo!
Ich habe letzte Tage mal neugierigerweise einen Blick hinter die Abdeckung geworfen,hinter der die Öldosierpumpe meiner ETZ 250 verbaut ist,und festgestellt,daß der Ölschlauch druckseitig geknickt war. Ausgebaut,erneuert. In dem Zuge hab ich festgestellt,daß der Vorbesitzer scheinbar falsches Öl eingefüllt hat (ist Zweitaktöl immer rot?)
Frage:
a) was passiert (mit der Pumpe),wenn seit wahrscheinlich Längerem die Pumpe kein Öl fördern konnte (weil der Schlauch abgeknickt war)?
(offensichtlich hab ich keinen Klemmer!)
b) was passiert,wenn das falsche Öl eingefüllt wird?
c) ist in der 250er ne andere Pumpe verbaut als in der 150er?
Die Pumpe hab ich versucht zu entlüften-leider ohne Erfolg=Pumpe defekt?
Fragen über Fragen......