Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

von **Oldimike** » 17. Oktober 2014 05:12

Hallo Asgard,
herzlich willkommen im Club.

aber der Motor mit Inbus Schrauben :shock:

von **Asgard** » 17. Oktober 2014 05:26

Ja ich weiß hab ich auch schon mit gehardert. Aber an dem fertigen Motorrad werden noch ganz andere Sachen nicht 100prozentig sein. Einfach aus Zeit und vor allem aus Kostengründen.

von **Gespann Willi** » 17. Oktober 2014 05:57

Zu deiner Frage
Es kommt auf das BJ an,
was im Brief steht.
Leider nicht,wann die Baureihe beginnt

Also brauchst du Blinker.
Und ab BJ 62 stimmt

von **luckyluke2** » 17. Oktober 2014 06:39

Asgard hat geschrieben:Sagt mal für Fotos und meine Fragen, soll ich da ein extra Fred oder alles gleich hier mit rein?

So , hab Dir mal die 061 zugeschustert . :mrgreen:

Das kannst Du halten wie Du möchtest . Bei speziellen Fragen ist es u.U. besser
einen eigenen Fred aufzumachen , auch für Deine Bilder , wenn Du den Fortgang des Aufbaus dokumentieren willst .
Du kannst aber hier genauso fragen und Bilder kann man hier nicht genug haben .

:gruebel:

da fällt mir glatt was ein , ich hab mit der Lady am Sonntag mal so richtig die Sau rausgelassen , im wahrsten Sinne des
Wortes ... :oops:

Quasi artgerechte Haltung eines Schweines... :lach:

DSCF9045.JPG

DSCF9048.JPG

DSCF9055.JPG

DSCF9056.JPG

DSCF9057.JPG

IMAG0923.jpg

von **Asgard** » 17. Oktober 2014 06:41

Das ist es ja. Das Möp bekommt neue Papiere, weil ich sie aus Einzelteilen zusammen baue. Auch die Anfangsruine wo ich nur noch paar Kleinteile verwende hatte keine Papiere. Also ist das mit dem Bj offen.

von **luckyluke2** » 17. Oktober 2014 06:47

Asgard hat geschrieben:Das Möp bekommt neue Papiere, weil ich sie aus Einzelteilen zusammen baue. Also ist das mit dem Bj offen.

Entscheidend ist die FIN , ich konnte meine damit auf die erste Novemberwoche 1961 als Werksausgang festlegen , Hab dann auch den
01.11.61 eigetragen bekomen .

-- Hinzugefügt: 17. Oktober 2014 07:48 --

Asgard hat geschrieben:Das Möp bekommt neue Papiere, weil ich sie aus Einzelteilen zusammen baue. Also ist das mit dem Bj offen.

Entscheidend ist die FIN , ich konnte meine damit auf die erste Novemberwoche 1961 als Werksausgang festlegen , Hab dann auch den
01.11.61 eigetragen bekomen .

von **Asgard** » 17. Oktober 2014 07:06

Was bitte ist das nun wieder? Und wo bekomm ich die her?

von **luckyluke2** » 17. Oktober 2014 07:09

Fahrzeug Identifizierungs Nummer , oder auf gut deutsch die Rahmennummer... und die steht auf der linken vorderen Motorhaltelasche.. :lach:

von **Asgard** » 17. Oktober 2014 07:22

Aha nach der dürft bei mir aber nur 175ccm verbaut sein aber das Baujahr ist viel älter. Wo kann man das denn genau erlesen zwecks Herstellungsdatum.

von **luckyluke2** » 17. Oktober 2014 07:34

ES Liste und suchen... :mrgreen:

von **kt1040** » 17. Oktober 2014 07:36

luckyluke2 hat geschrieben:Entscheidend ist die FIN , ich konnte meine damit auf die erste Novemberwoche 1961 als Werksausgang festlegen , Hab dann auch den
01.11.61 eigetragen bekomen .

Wie kriegst Du die Zuordnung zwischen FIN und Werksausgang hin? Meine 300er habe sie damals auf Juli 1964 eingetragen, obwohl mein Vater steif und fest behauptet, die Maschine 1963 bereits besessen zu haben.

von **luckyluke2** » 17. Oktober 2014 08:16

kt1040 hat geschrieben:
luckyluke2 hat geschrieben:Entscheidend ist die FIN , ich konnte meine damit auf die erste Novemberwoche 1961 als Werksausgang festlegen , Hab dann auch den
01.11.61 eigetragen bekomen .

Wie kriegst Du die Zuordnung zwischen FIN und Werksausgang hin?

Das war in meinem Fall Glück , da sie mit der Nummer ziemlich mittig zwischen 2 anderen in der Liste eingetragenen lag . Die
hatten WA jeweils Mitte Oktober und Mitte November .

von **Koponny** » 17. Oktober 2014 08:39

Oldimike hat geschrieben:Hallo Asgard,
herzlich willkommen im Club.

aber der Motor mit Inbus Schrauben

Ich hab die auch überall

Bis hin zu den Satteldecken.

von **luckyluke2** » 17. Oktober 2014 08:43

Koponny hat geschrieben:Ich hab die auch überall Bis hin zu den Satteldecken.

Zeigen...

von **Asgard** » 17. Oktober 2014 13:54

Aber von dieser Liste hat doch der Tüv keine Ahnung? Der erkennt nicht das ein 175ccm Motor drin sein müsste und welches Baujahr passt. Oder?

von **Niranda** » 17. Oktober 2014 15:32

Eigentlich hatte ich mein Eisenschweinchen schon fast komplett für den Winterschlaf gehabt, aber da doch recht gutes Wetter war und ein Kumpel mich überredet hat, hab ich sie noch mal rausgeholt.
Eine Rechtskurve (Kreuzung) bin ich allerdings zu schnell angegangen und irgendwas schliff auf dem Asphalt - aber was? Ich kann keine Kratzer von unten sehen

von **luckyluke2** » 17. Oktober 2014 16:06

Niranda hat geschrieben:.
Eine Rechtskurve (Kreuzung) bin ich allerdings zu schnell angegangen und irgendwas schliff auf dem Asphalt - aber was? Ich kann keine Kratzer von unten sehen

Schau Dir mal die Außenkante Deines Fußbremshebels an . :floet:

von **daniel_f** » 18. Oktober 2014 20:17

Koponny hat geschrieben:
Oldimike hat geschrieben:Hallo Asgard,
herzlich willkommen im Club.

aber der Motor mit Inbus Schrauben

Ich hab die auch überall Bis hin zu den Satteldecken.

Am Motor meiner 175er hab ich auch auf Inbus umgerüstet. Läßt sich beim Zusammenbau angenehm mit dem Akkuschrauber betun und beim erneuten Öffnen vertragen die Inbusschrauben auch mehr als die Schlitzis, die bei meinem Ausgangsmotor hinüber waren. Bei der 150er ES werd ich allerdings Schlitzschrauben beibehalten, der Motor war noch nie offen, dementsprechend gut sehen die aus.

von **trabimotorrad** » 18. Oktober 2014 21:11

Wem EINMAL so eine Schlitzschraube beim Öffnen der Kopf in zwei Teile geknallt ist, am Besten noch in einem Sackloch in einem neuwertigen Gehäuse und er sodann die Unmöglichkeit des Ausbohrens nachvollzogen hat, der baut NUR noch, ausschließlich, immer und das aus Prinzip Inbusschrauben ein :ja:

von **Hartmut Mz** » 19. Oktober 2014 14:48

Moin!

Nach einiger Zeit der Sendepause mal wieder ein Lebenszeichen und gleich wieder mit einer Frage.

Zwischenzeitlich ist Motorrad und Beiwagen technisch überholt und Optik einigermaßen.
Belegfotos:

IMG_2573.JPG

IMG_2574.JPG

Zur Frage: :?:

Ich habe den Motor soweit ohne Probleme (mit Reparaturanleitung) zerlegt, so daß jetzt das Gehäuse getrennt werden kann. Und da ist es das Fragezeichen. In der Anleitung steht was von zwei Abziehern. Im www steht auch erhitzen und Montagebrücke. Was nun und wie, fragt sich der Laie. Wie habt Ihr das Gehäuse zerlegt? Wo bekommt man die Werkzeuge bzw. würde sie jemand ausleihen? :idea:

Letzteres wäre mir natürlich am liebsten.. :oops:

Für Tipps und Hinweise wäre ich dankbar.

von **luckyluke2** » 19. Oktober 2014 15:54

Beides ist richtig , entweder mit den beiden Gehäuseabziehern oder eben einer Montagebrücke . Der Motor sollte immer , sowohl bei
Demontage als auch bei der Montage erhitzt werden , dann geht das Ganze butterleicht auseinander und auch zusammen . Wenn Du
noch nie einen Motor gemacht hast ; In und um Mainz/Wiesbaden/Taunus gibt es etlich Forummitglieder . Die würden Dir bestimmt
unter die Arme greifen und haben z.T. auch die Werkzeuge . Von denen ist nur keiner im "Club" , daher ist die Chance gering daß es
von ihnen jemand liest . Ich würde einfach einen "Hilfeschrei" loslassen , z.B. "Hilfe bei Motorendemontage in Mainz gesucht" . :ja:

von **Hartmut Mz** » 20. Oktober 2014 06:55

Moin Steffen,

danke für die Antwort und den Tip :top:

, wird gemacht.

von **luckyluke2** » 10. November 2014 06:57

Guten Morgen liebe Rundlampenschweinchenliebhaber !

Mit Bestürzung mußte ich gestern eine entgleisende Bemerkung unsere Mitglieds 020 , Herrn "Lorchen" Ehle zur Kenntnis nehmen . Hiermit rufe ich den großen Vorsitzenden und unseren Vollstrecker an ;
Was sollen wir tun ??? Das ist doch nicht hinnehmbar daß 020 einfach eine Rundlampe umdengeln will . Nur um sich bei seinen Vierecklampenfreunden einzuschmeicheln... :evil:

Ich hab da ja eine Idee :twisted:

, möchte aber erstmal Eure Wortmeldungen abwarten . Selbstverständlich sind alle RLSLC Mitglieder auch dazu aufgerufen ! :mrgreen:

von **Mz Liebhaber 250** » 10. November 2014 08:18

War bestimmt ein Schreibfehler. Sollte eigentlich heißen: Zu einer Rundlampe umdengeln. :ja:

von **luckyluke2** » 10. November 2014 08:29

Ist schön das Du Herrn Ehle verteidigen möchtest , aber das war ein eindeutiger Ausspruch an sein Vierecklampenhasi Smokie . Daher
lasse ich das als Entschuldigung nicht gelten... :schlaumeier:

von **kt1040** » 10. November 2014 08:31

Moin Steffen,

lass Ihn die Lampe doch eckig dengeln und danach wieder rund, dann hat er wenigstens Übung. Wenn uns die Ersatzteile mal ausgehen und kann er aus Vierecklampen richtig schöne Rundlampen machen. So 'ne Rundlampe mit Segmenttacho sieht bestimmt spannend aus, oder?

Thomas

von **Mz Liebhaber 250** » 10. November 2014 08:34

luckyluke2 hat geschrieben:Ist schön das Du Herrn Ehle verteidigen möchtest , aber das war ein eindeutiger Ausspruch an sein Vierecklampenhasi Smokie . Daher
lasse ich das als Entschuldigung nicht gelten...

Sollte nicht wie eine Verteidigung aussehen.

von **luckyluke2** » 10. November 2014 08:38

kt1040 hat geschrieben:Moin Steffen,

lass Ihn die Lampe doch eckig dengeln und danach wieder rund, dann hat er wenigstens Übung. Wenn uns die Ersatzteile mal ausgehen und kann er aus Vierecklampen richtig schöne Rundlampen machen. So 'ne Rundlampe mit Segmenttacho sieht bestimmt spannend aus, oder?

Thomas

Eigentlich keine schlechte Idee , kann man mal so festhalten... :mrgreen:

Mz Liebhaber 250 hat geschrieben:Sollte nicht wie eine Verteidigung aussehen.

Gut , ich nehme es zurück... :oops:

(Das wär ja auch noch schöner gewesen.... :lach:

)

von **trabimotorrad** » 10. November 2014 09:27

Ich bin der Ansicht, das ein halbherziger Rundlampenfahrer, der sich zu Gunsten eines "Hasies" auf das Lager der Viereckschweinetreiber schlägt, der sollte "entrundlampt" werden. Das Vierecklampenschwein mag vielleicht dem Fortschrittsgedanken von noch nicht ganz ausgereiften Menschen gefälliger sein, aber es ist keine Rundlampe.
Auf der anderen Seite muß ich allerdings einräumen, wenn Lorchen auch Verrat in Worten und Schrift begangen hat, so hat er einen ES175/1-Motor so meisterhaft zusammengebaut, das er sich so weich und präziese schalten läßt, wie ein Fünfgänger :ja:

ich plädiere daher auf mildernde Umstände und warte das psychiaterische Gutachten ab. Mit recht hoher Wahrscheinlichkeit hat Lorchen seine unbedachte Äußerung in einem Anfall von geistiger Umnachtung/Stangenfiebers/Alkoholmißbrauches gemacht :ja:

von **Lorchen** » 10. November 2014 09:46

Mz Liebhaber 250 hat geschrieben:
luckyluke2 hat geschrieben:Ist schön das Du Herrn Ehle verteidigen möchtest , aber das war ein eindeutiger Ausspruch an sein Vierecklampenhasi Smokie . Daher
lasse ich das als Entschuldigung nicht gelten...

Sollte nicht wie eine Verteidigung aussehen.

Nicht? Nun biste nicht mehr mein Freund. :zunge:

von **TS Paul** » 10. November 2014 10:02

Wusst ichs doch......hier in dem Verein laufen se alle nich ganz....achtung jetzt kommts.....Rund :lach:

!
Der Häkelverein des Forums quasi, von vielen belächelt von keinem ernst genommen :twisted:

!

von **smokiebrandy** » 10. November 2014 10:09

Rundlampen gehören entwicklungstechnisch nun mal eindeutig auf den Müllhaufen der Geschichte... ich beweise meine Feststellung mit zwei drei Beispielen! Wartburg 311...Rundlampe...353 na? :gruebel:

richtig...
BMW R 35... Rundlampe...K75...? na? :gruebel:

richtig Ecklampe...
Lada 2105... Lada nova...
Nur bei Mercedes ist man von der fortschrittlichen Ecklampenform zur ewiggestrigen Rundlampe gewechselt, vermutlich aus dem Grund, dass dieser Hersteller sowieso eher für die altersdebile Kundenklientel fertigt oder aus drastischen Sparmaßnahmen.

Auch mit einem fehmeartigen Gericht werdet ihr den technischen Fortschritt weder aufhalten noch rückgängig machen...
Wenn schon eure Gründungsriege diese Einsicht hat, solltet ihr diese grundlegende Erkenntnis endlich zur Kenntnis nehmen... :mrgreen:

Rundlampen mögen hübsch sein, aber schön ist nun mal die Ecklampe... :ja:

Es lebe die /2 Serie, eslebe die Ecklampe... :ja:

von **Lorchen** » 10. November 2014 10:10

von **trabimotorrad** » 10. November 2014 10:19

Wehe den Predigern des falschen Glaubens :!:

Denn sie werden dereinst die Qualen des Tantalus am eigenen Leibe verspüren, Ihre Gedärme dem Schlangengetier der Wüste überlassen und ihr faulender, verwesender Leichnahm den Geiern zum Fraße vorgeworfen.
Ewige Verdammnis in der Vierecklampenhölle wird über sie kommen, währen die Rundlampenfahrer sich auf der sonnigen Seite des ewigen Alpenpasses an S-Kurven laben werden und mit den BMW /5, /6 und /7-Fahrern an dem gar köstlichen Met ihrer Heldentaten ihres irdischen Missionarstreiben genüsslich aus den ausgekochten und bleichen Gebeinen der falschen Propheten erquicken werden :ja:

.

von **smokiebrandy** » 10. November 2014 10:23

Achim, du hörst dich gerade an wie ein Exorzist... :shock:

religiöser Fanatismus...nicht mehr treibt euch an...dem Fortschritt abgewandt und dem aufmüpfigen Untertan mit Höllenqualen Angst machen...das könnt ihr Prediger... :lach:

von **TS Paul** » 10. November 2014 10:47

Achim is doch nur im Tarnmodus! Er selbst behütet den Gral in form einer /2 als Gespann in seinen Hallen.
Wasser predigen und Wein schlotzen....., das kennt man doch!
Ausserdem meine ich mich an ein gehöriges Gemecker von Achims seite über seine Rundlampe gehört zu haben im zusammenhang mit einer Ausfahrt.

von **Mz Liebhaber 250** » 10. November 2014 11:15

Lorchen hat geschrieben:
Mz Liebhaber 250 hat geschrieben:
luckyluke2 hat geschrieben:Ist schön das Du Herrn Ehle verteidigen möchtest , aber das war ein eindeutiger Ausspruch an sein Vierecklampenhasi Smokie . Daher
lasse ich das als Entschuldigung nicht gelten...

Sollte nicht wie eine Verteidigung aussehen.

Nicht? Nun biste nicht mehr mein Freund.

Wie jetzt haben wir schon einen zusammen getrunken? Sollte ich da mal wieder nicht bemerkt haben. Scheiß Alkohol, hab ich ja wieder toll hinbekommen. :wall:

von **luckyluke2** » 10. November 2014 18:20

@Smokie & Paule : Man weiß ja wo es herkommt . Deshalb dito :

TS Paul hat geschrieben:... von vielen belächelt von keinem ernst genommen !

von **Lorchen** » 10. November 2014 18:59

Also - meine ganz ernsthafte Meinung: Die Ecklampe ist technisch wesentlich besser. Da hat sich vor allem am Fahrgestell so ziemlich alles geändert. Aber die Rundlampe ist schöner, harmonischer anzusehen.

von **tony-beloni** » 10. November 2014 19:11

mensch hier kann man sich ja seit langem wieder köstlich amüsieren. :lach:

also liebe leute!
was ist nun der unterschied zwischen rund und eckig? :schlaumeier:

richtig!
korrekt ausgeführte ecken weisen keine radien auf.
was hat es nun mit den hype dieser zwittrigen entgleisung der /2 auf sich?
nichts halbes und nichts ganzes. ein radienbesetztes ecklämpchen. tiss.
-man kann es versuchen zu entschuldigen, doch wissen wir doch alle, das es nie was werden wird. :lach:

aber mal ehrlich, warum nur haben sich die konstrukteure im hause zschopau wieder zur rundlampe besonnen?
und das auch noch nach nur einer generation?
was man bei der kleinen noch mit niedlichkeit begründen kann gilt bei der großen ausgewachsenen nicht.
solch ein beschützerhafter welpenschutz verdient dieses etwas absolut nicht.

fakt ist, das der liebe lorchen-hasi der ultimative ecklampenliebhaber ist.
wenn man einmal versucht solch ein .......... teil gewaltsam und unter größten risiken den letzten lebenshauch zu rauben, dann sagt das schon einiges. :lach:

ein zweites mal bekräftigt nur den drang, dieses dingens auch wirklich zerlegt zu sehen :tongue:

von **luckyluke2** » 10. November 2014 19:14

Wie ist das jetzt zu deuten ? :nixweiss:

Wäre schön wenn sich Tony und Janne mal äußern , ich trau dem Frieden nicht...

SPOILER:

Ah , Tony ist schon da... :lach:

von **tony-beloni** » 10. November 2014 19:33

die angezeigte aussage kann man nicht revidieren.
die ist da und wie in stein gemeißelt.
dadurch hat sich mitglied 020 nicht gerad beliebt gemacht.

aber mal ehrlich. bei den ecklampenfeti´s ist der sowieso unten durch.
sein schamhaftes schweigen ist doch symbol dafür, das er einsicht hat und er es sich in diesem, unserem kreise nicht weiter verscherzen möchte.

lucky übe geduld, manchmal ist es erfolgreicher zu verzeihen anstatt mit den knüppel rüber zu prügeln.
ich reichen ihm dieses eine mal meine helfende hand.

von **Lorchen** » 10. November 2014 19:44

Ich fahre lieber mehrgleisig.

von **Luzie** » 10. November 2014 20:10

Lorchen hat geschrieben:Also - meine ganz ernsthafte Meinung: Die Ecklampe ist technisch wesentlich besser. Da hat sich vor allem am Fahrgestell so ziemlich alles geändert. Aber die Rundlampe ist schöner, harmonischer anzusehen.

schleimer

winde dich nicht so

steh endlich zu dem was du gesagt hast.

meine meinung zum thema: rundlampen gehøren alle bei den Ludolfs abgegeben

von **der janne** » 11. November 2014 00:30

[quote="luckyluke2"....Wäre schön wenn sich Tony und Janne mal äußern [/quote]

Ich sag nüschte dazu, da ist mir meine Zeit momentan echt zu Schade.
Nur so viel: ich bin Heute wieder ganz munter und vergnügt mit der Rundlampe auf Arbeit gefahren, es hat unwahrscheinlichen Spass gemacht und nur das zählt!

von **luckyluke2** » 11. November 2014 14:57

der janne hat geschrieben: ich bin Heute wieder ganz munter und vergnügt mit der Rundlampe auf Arbeit gefahren, es hat unwahrscheinlichen Spass gemacht und nur das zählt!

Ich bin heute 1h in KG rumgegurkt , zum Glück sind wir nicht nur die 30er Zonen gefahren.... :mrgreen:

War auch schön... :ja:

tony-beloni hat geschrieben:
aber mal ehrlich. bei den ecklampenfeti´s ist der sowieso unten durch.
sein schamhaftes schweigen ist doch symbol dafür, das er einsicht hat und er es sich in diesem, unserem kreise nicht weiter verscherzen möchte.

Tony hat geschrieben:lucky übe geduld, manchmal ist es erfolgreicher zu verzeihen anstatt mit den knüppel rüber zu prügeln.
ich reichen ihm dieses eine mal meine helfende hand.

Na gut , will ich mal nicht so sein.... :wink:

SPOILER:

Lorchen hat geschrieben:Ich fahre lieber mehrgleisig.

da sag ich jetzt mal nichts dazu... :floet:

von **UlliD** » 11. November 2014 16:17

tony-beloni hat geschrieben:.......ich reichen ihm dieses eine mal meine helfende hand.

Aber nur mit einem Hammer, um das Eckige Rund zu Dengeln.... :lach:

von **tony-beloni** » 11. November 2014 18:38

UlliD hat geschrieben:
tony-beloni hat geschrieben:.......ich reichen ihm dieses eine mal meine helfende hand.

Aber nur mit einem Hammer, um das Eckige Rund zu Dengeln....

oh nein, jetzt bist du bei den eckigen mode... :roll:

von **TS Paul** » 11. November 2014 18:52

UlliD hat geschrieben:
tony-beloni hat geschrieben:.......ich reichen ihm dieses eine mal meine helfende hand.

Aber nur mit einem Hammer, um das Eckige Rund zu Dengeln....

Wäre da nich dann würd ich jetzt :evil:

......

!

von **driver_2** » 12. November 2014 07:38

Die Rundlampenschweinchenliebhaber leugnen den einfachsten geometrischen Zusammenhang: der Kreis ist ein n-Eck! :twisted:

Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wer ist online?