Fred bitte löschen 2

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Fred bitte löschen 2

Beitragvon hanwag » 14. März 2014 22:27

Liebe Admins ... aufgrund eines von mir geänderten Nutzungsverhalten bitte ich diesen Fred zu löschen
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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon schnauz64 » 14. März 2014 22:51

Hut ab. Da haste dir was vorgenommen. Dann halt uns mal mit Bilderchen auf den laufenden. :gut: :ja:
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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 14. März 2014 22:54

Werd ich. Kann aber wirklich dauern. zum einen mach ich grad die Hufu fertig, zum andern ist die Kohle grad richtig knapp. Aber ich will bei der hier bleiben. Daher auch der Fred. Nu kucken mir alle auf die Finger. Da muss ich wohl oder übel ;D
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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Andreas » 14. März 2014 22:56

Krank. Aber ich mag sowas ...
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
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- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Mr_T » 15. März 2014 06:31

Hi Thorsten,

ich hatte schon gehört, dass Du derjenige bist, der sich um das Brandopfer kümmert, aber die Bilder von dieser Skulptur sind schon nochmal sehr beeindruckend. Hut ab Frau Mütze :tach:
Ich werde mich bald mit dem Thema Zulassung ohne Papiere etc. widmen dürfen. Danach kann ich Dir eine Hausnummer nennen. Ich bin ja sehr skeptisch, ob Du auf dem von Dir gewählten Weg besser kommst, aber bei dem schon investierten Aufwand mit Transport etc. drücke ich Dir natürlich die Daumen.
Du schreibst, dass Du den Rahmen nicht weiter verwendest, aber brauchst Du nicht wenigstens den rechten Kotflügelhalter oder wie soll das funktionieren mit der Nutzung der bestehenden Papiere :?:
Interessant auch der Transport mit dem Twingo, dass Dich da keiner angehalten hat. Das dürfte von der Dachlast schon grenzwertig sein und eine Vollbremsung würde ich damit auch nicht machen wollen.

Viel Erfolg und viele Grüße,
Tobias

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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Mainzer » 15. März 2014 06:52

Mr_T hat geschrieben:Du schreibst, dass Du den Rahmen nicht weiter verwendest, aber brauchst Du nicht wenigstens den rechten Kotflügelhalter oder wie soll das funktionieren mit der Nutzung der bestehenden Papiere :?:

Wenn er den (zerstörten) Brandrahmen und den anderen zur Dekra bringt - sollte doch der intakte als Ersatzrahmen einzutragen sein?!
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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 15. März 2014 07:28

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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon K-Wagenfahrer » 15. März 2014 08:00

Der Kandidat hanwag erhält volle Punktzahl.
Wegen dem Transport imTwingo.
Ich hau mich weg. :-)

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Ach ja, einen 64er K-Wagen mit 8" Reifen.
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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 15. März 2014 08:05

K-Wagenfahrer hat geschrieben:Der Kandidat hanwag erhält volle Punktzahl.
Wegen dem Transport imTwingo.
Ich hau mich weg. :-)


Hi,
ich hatte mal ne Z1300 gekauft (in Frankreich) und dann im Ford Fiesta nach Dresden geholt. Ging alles rein :mrgreen:
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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon luckyluke2 » 15. März 2014 08:13

Ganz ehrlich ? Du hast `nen Knall !!! :lach: :zustimm: :zustimm: :zustimm: Ich drück Dir beide daumen und wünsche Dir viel Erfolg
und Ausdauer bei Deinem Projekt . ;D :respekt: :respekt: :respekt: :respekt:
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz
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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon alexander » 15. März 2014 08:21

Oh, die Federn fuer die Rueckenlehne sind noch da.
Bisschen ausgeglueht, wahrscheinlich, aber ... .
Gruesse vonne Parkbank
Alexander

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K3 ………...Bild
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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Richy » 15. März 2014 08:24

K-Wagenfahrer hat geschrieben:Wegen dem Transport imTwingo.
Ich hau mich weg. :-)

Geht alles, man muss nur wollen.
Ein Personenboot passt am Stück auch in einen 2er Polo. Der Rest des SW dann noch mit dazwischen.
Mein Rotaxgespann wurde auch mit dem 2er Polo transportiert (Mopped drinnen, PSW oben auf dem Dach). Alles ordentlich gesichert, dann geht auch eine Vollbremsung problemlos. Nur der fünfte Gang ging anfangs nicht rein (da lag der Krümmer im Weg :oops: ).


@hanwag: Schön, dass du von der Abgebrannten die Teile versuchst zu retten. Die Kotflügel waren hinüber?
ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Eisenschwein 1968 » 15. März 2014 08:32

Hobbys braucht der Mensch . ich finds genial .
Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

amtlich registrierter Besucher der EU-Außengrenze
erfasst am 21.7.2019

mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !

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MZ ES 175/2 /1968,
MZ ETS 250 /1972,
MZ ETZ 250 /1988,mit Superelastik/1985
MZ ETZ 250 A /1986
Simson S 50 B / 1976
Eisenschwein 1968

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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 15. März 2014 08:39

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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon P-J » 15. März 2014 08:42

Ich seh viel Arbeit die mir viel Respekt abfordert. Ich will sowas nicht mehr aufbauen, Hut ab. :ja:

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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 15. März 2014 09:08

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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon P-J » 15. März 2014 09:17

Wohl richtig, hab meines ja auch selbst aufgebaut, war aber bedeutend weniger Arbeit weil der Urzustand bedeutend besser war. Hergeben kann man sowas nie wieder denn
hanwag hat geschrieben:man weiß was man hat
geschweige denn von Geld her denn nur was man für Teile ausgibt bekommt man nie wieder raus. Ich hab heute weder den Nerv noch die Zeit sowas nochmal zu stemmen. Deshalb :tach:

Edit: wenn du Teile brauchen solltest, einfach mal anfunken, hab nen recht grossen Fundus und vieles dreifach.

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Re: Das Burnerschwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 15. März 2014 09:28

Danke!! Da werd ich sicher drauf zurückkommen. Nur derzeit ist die Kasse klamm. Von daher etwas später!
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Lorchen » 15. März 2014 11:13

:shock: :shock: :shock: Das ist ja unglaublich.
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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 und 2022 (der Rrrrudelll-Pudelll)
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Schewadu » 15. März 2014 17:44

Hallo lieber Hanwag ---> Muss auch sagen Hut ab vor deinem Projekt und ich wünsche Dir beständiges und frohes schaffen!!!

Mal so nebenbei gefragt ---> Was meint Ihr??? Ist es heute noch möglich eine MZ (Typ ist jetzt erstmal zweirangig) zu 100 % aus DDR-Orichtinalteilen aufzubauen, oder ist das nicht mehr möglich (wegen der bescheidenen Original-Ersatzteil-Situation)...Kann man bestimmt noch machen wenn man ne Menge Zeit und Geld investiert, oder!??!

Fuhrpark: Skoda Octavia 1.6 SLX BJ 05/1999 / MZ ETZ 250 BJ 4/1985 / Ex Husqvarna SMS 125 / Husqvarna WR 250 geplante Anschaffung
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 15. März 2014 18:11

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 9. April 2014 19:09

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Mainzer » 9. April 2014 19:12

Ich tippe mal auf TS. Für ETZ fehlt der verdickte Abschluss unten.
kb.php?a=124
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Baustellenraser » 10. April 2014 10:14

Hanwag, ich hab ja schon einiges bei dir gesehen, aber sowas...ich hoffe du hast für das Brandopfer nicht mehr als die Spritkosten bezahlt...:roll:
Haste das in Dresden irgendwo aus der Asche gezogen oder woher haste das? Das Blauweiße Boot sieht ja noch gut aus.
Gibts nen ungefähren Zeitplan...ich mein nur so übern Daumen...wann ausgeritten werden kann?!
Viel Erfolg!
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon flotter 3er » 10. April 2014 10:32

Och, so ein Brandopfer ist wiederzubeleben, geht alles..... :mrgreen: Nur Mut!

Hier mal Meines - nicht ganz so krass. Vorher/Nachher:
1.JPG

2.JPG

100_2077.JPG
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon schwarzer_milan » 10. April 2014 13:21

Sag mal Hanwag, bist du mit deinem ES Aufbau schon durch, dass du dich neuen Projekten zuwenden kannst? :shock:

Ich würd ja erst mal eins fertig machen, bevor ich die ganz harten Fälle angehe ... :lach:

Oder bewirbst du dich für den Preis der meisten unendlichen Projekte ? :versteck:
wer später bremst, fährt länger schnell ...
probleme am plasteroller löst man am besten mit verdünnung, drüberschütten, wech isser ...

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Suzuki GSF 1250 S Bandit metalic blau Bj. 2007
Simson S51 Elektrik Neuaufbau ultramarinblau/cremeweiß Bj. 1986
Simson S50B2 billardgrün/schwarz Bj. 1978 (verkauft)
Simson SR50/2 Neuaufbau orange/schwarz Bj. 1988 (verkauft)
Simson S51B2 Neuaufbau feuerrot/cremeweiß Bj. 1983 (verkauft)
Simson Spatz Bj. 1963 (verkauft)
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 10. April 2014 15:51

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Kyrill » 10. April 2014 16:14

hanwag hat geschrieben:
Lass das nich Kyrill lesen. Der reiht sich in die Spottreihe mit ein... :mrgreen:



Vorbei :!: .....und schon isses Aktenkundig und wird beim nächsten Garagenkaffee gebührend breitgetreten werden.... :wink:
Ooooohhhhhhhhhoooooo,wie interessant,das werd ich gleich mal meiner Tapete erzählen............

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon flotter 3er » 10. April 2014 16:33

hanwag hat geschrieben: Übrigens hab ich noch für dich hier den Hefter mit den Motorradtests liegen. Hattest dich vor nem Jahr mal dafür beworben. Wennse denn mal fährt nehm ich den Hefter auf ein Treffen mal für dich mit mit ;)


Stimmt..... :wall: - :arrow: Zittau?
Gruß Frank


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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 10. April 2014 16:56

@flotter3er
lass mal. Zittau wäre eh nix geworden bei mir. Es sei denn, man darf auch mitm Auto anreisen ;) Also eher Sommer oder herbst. glg
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Lorchen » 10. April 2014 17:38

hanwag hat geschrieben:Es sei denn, man darf auch mitm Auto anreisen ;)

Man darf, denn ich werde. :oops:
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Stephan » 10. April 2014 18:12

hanwag hat geschrieben:@flotter3er
lass mal. Zittau wäre eh nix geworden bei mir. Es sei denn, man darf auch mitm Auto anreisen ;) Also eher Sommer oder herbst. glg


Geht natürlich, aber bitte in der Anmeldeliste vermerken, Parkplatz ist genau vor dem Objekt.

Lorchen hat geschrieben:
hanwag hat geschrieben:Es sei denn, man darf auch mitm Auto anreisen ;)

Man darf, denn ich werde. :oops:


Das ist jetzt nicht dein Ernst, oder? Plus Anhänger oder ohne? Davon habe ich nix in der Anmeldung gelesen :wink: .
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon muffel » 10. April 2014 18:18

Lorchen hat geschrieben:Man darf, denn ich werde. :oops:


:shock: Hast Du das ganze Ostgeraffel verkauft?
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 10. April 2014 20:00

Lorchen hat geschrieben:
hanwag hat geschrieben:Es sei denn, man darf auch mitm Auto anreisen ;)

Man darf, denn ich werde. :oops:


Na dann grübel ich mal. Mit Töchterchen darf ich sowieso nich mitm Möpp außerhalb der Stadt, hat die Ex-Frau gesagt. Aber Möpp fährt eh nich. Von daher. Normalerweise fahr ich da immer nach Rabenstein zum Mogo. Ich grübel aber nochmal. Was andersch wär auch mal ganz nett.
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Lorchen » 11. April 2014 06:12

Stephan hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:
hanwag hat geschrieben:Es sei denn, man darf auch mitm Auto anreisen ;)

Man darf, denn ich werde. :oops:

Das ist jetzt nicht dein Ernst, oder? Plus Anhänger oder ohne? Davon habe ich nix in der Anmeldung gelesen :wink: .

Mit Hänger. Sonst wäre ich ein Mädchen. :tongue:
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Baustellenraser » 11. April 2014 07:28

Hanwag, aber die ES ist doch noch ein Laufrad, das darf die kleine doch schon fahrn! :lach:
sorry, musste sein....
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 20. April 2014 20:52

Liebe Admins ... aufgrund eines von mir geänderten Nutzungsverhalten bitte ich diesen Fred zu löschen
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 12. Oktober 2014 17:44

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Kyrill » 12. Oktober 2014 17:49

Wier sollten in der Garagenrunde langsam mal Wetten drauf abschließen,WANN du mal wieder irgendein fahrbares Zweirad besitzt,was EINEN Motor sein eigen nennt....ich steige ein mit dem Datum 12.08.2022))
Ooooohhhhhhhhhoooooo,wie interessant,das werd ich gleich mal meiner Tapete erzählen............

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 12. Oktober 2014 17:56

@Kyrill ... du setzt mich ganz schön unter Druck :shock: :oops: :mrgreen:
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Impi64 » 12. Oktober 2014 18:10

Hehe Respekt und wird schon werden :) Ich habe auch immer mehrere Sachen parallel laufen, aber die Erfahrung zeigt, das es trotzdem fertig wird :P
Grüsse aus dem wilden Osten :)

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 9. Dezember 2014 10:38

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Mr_T » 10. Dezember 2014 09:28

Hallo Thorsten,

schön von Dir zu lesen. Dann können wir ja im Sommer zusammen ein Tour fahren, im Sommer 2020 ;D ;D ;D

Viele Grüße und weiterhin gutes Gelingen,
Tobias

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 10. Dezember 2014 20:18

So früh? :gruebel: :mrgreen:
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Christof » 10. Dezember 2014 20:31

hanwag hat geschrieben:Mal sehen wie sich Christoph freuen wird, wenn ich ihm irgendwann mal die Kurbelwelle zusenden werde ... und sie dreht !!!


Die Kurbelwelle brauchst du mir wahrscheinlich nicht schicken. Wenn das Alu schon Schmelzerscheinungen in der Gegend der Kurbelwelle gemacht hat wird es mit der Härte der Welle auch nicht mehr weit sein.
Grüße

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 10. Dezember 2014 22:08

das war grundsätzlich nen joke, aber bestimmt werd ich dich dazu nochmal näher nerven. lg
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Christof » 12. Dezember 2014 18:36

Wenn du aber ne Welle brauchst dann nerv mich ruhig.
Grüße

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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 12. Dezember 2014 21:05

Wird scho so kommen. Hab ja noch 2-3 Motoren zu machen ;)
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon Kyrill » 12. Dezember 2014 21:23

Moin....ich seh dich immer nur Teile anschleppen und Motoren machen....:-)
Böse Zungen behaupten,dein ''Fahrrad'' würde das einzige Zweirad sein,mit dem du jemals fahren wirst...
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Re: Das BurnerSchwein - der ES 250/2 Aufbau- & Fragenfred

Beitragvon hanwag » 13. Dezember 2014 08:56

Mit der Hufu dürfts ja nun wirklich nimmer lange dauern. Also viell. noch 3 - 4 Jahre oder 10 dazu. Den Rest mach ich in der Rente :mrgreen:

PS: Spricht hier eigentlich dein Neid, dass du nix mehr groß zum schrauben hast? :happy: :happy: :happy: :happy: :oops: :happy: :happy: :happy: :happy:
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