Ecklampen - Sympathisanten

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Sven Witzel » 16. Mai 2016 18:10

Noch gar nichts zu meiner ES/2 geschrieben 8)

IMG_0776.JPG


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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Dragonbeast » 16. Mai 2016 19:30

Ich habe am WE meiner Ecklampe endlich die aufgearbeiteten Räder spendieren können. Sie wurden aufpoliert, und es gab neue Lager, Speichen und Reifen. Jetzt kann der Sommer kommen...
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon mz-schrauber » 16. Mai 2016 19:46

...dann hier auch mal meine Ecklampe mit neuen Höckern...


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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon TSen-Fahrer » 18. Mai 2016 21:58

Hallo,

ich wollte euch mal hier meinen neusten MZ-Zugang vorstellen und gleich ein paar Fragen dazu stellen.

Ich habe dieses Gespann letztes Jahr übers Forum gekauft und noch einen Haufen Teile sowie einen Beiwagen und Beiwagenteile und so erhalten.

Hier erstmal ein Bild von dem Gerät
imm024_27A.jpg


Laut Fahrzeugbrief ist der 1. Tag der Zulassung der 04.01.1974.
In jedem Buch das ich über MZ habe, heißt es jedoch, dass die ES nur bis '73 gebaut wurde. Wie hängt das zusammen?
Oder wurden Gespanne weiter gebaut? Ich habe die Rahmennummer überprüft, es ist jedoch nicht eine der Letzten.

Wie wurde die ES lackiert? Ich habe Linierungen an den Kotflügeln gesehen. Gab es diese auch an den Seitendeckeln?
Wie funktioniert der Lenkungsdämpfer bei der ES?

Der momentan verbaute Beiwagen wurde komplett leergeräumt, da der Vorbesitzer ein Jäger war und damit immer seine "Beute" bewegt hat. So wurde z.B. auch die hintere Traverse rausgeschnitten :|
Die Haube hat das geschwungene MZ-Emblem und einen schwarzen Rahmen.

Der 2. Beiwagen hat auf der Haube das 4-eckige MZ-Emblem und einen weißen Rahmen. Leider ist bei dem montierten Beiwagen keine Plakette mehr dran.
Bei dem anderen wurden schlauerweise 2 Löcher durch die Plakette gebohrt, wodurch kein Baujahr mehr zu erkennen ist :evil:

Habt ihr Infos?

Danke

Mfg

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Fafnir » 19. Mai 2016 06:04

TSen-Fahrer hat geschrieben:
Laut Fahrzeugbrief ist der 1. Tag der Zulassung der 04.01.1974.
In jedem Buch das ich über MZ habe, heißt es jedoch, dass die ES nur bis '73 gebaut wurde. Wie hängt das zusammen?


Moin, ein Fahrzeug wird immer später zugelassen, als es gebaut wird. Meine ES ist Baujahr 69, ist aber erst im Januar 1970 zugelassen worden. Also alles OK.

TSen-Fahrer hat geschrieben:
Wie wurde die ES lackiert? Ich habe Linierungen an den Kotflügeln gesehen. Gab es diese auch an den Seitendeckeln?


Ja es gabe eine Linierung auf den Seitendeckeln. Gibt da aber Unterschiede zwischen deluxe und normalen Ausführungen.

TSen-Fahrer hat geschrieben:
Wie funktioniert der Lenkungsdämpfer bei der ES?


Die Rändelmutter drück auf ein Blech(welches sich beim Lenken mitdreht), darunter ist eine Reibscheibe und die Reibt am Kopf des Steuerrohres. Da ist ein dicker Flansch. So wird eine Reibdämpfung erzeugt, je nachdem, wie fest die Schraube angezogen ist.


TSen-Fahrer hat geschrieben:Der 2. Beiwagen hat auf der Haube das 4-eckige MZ-Emblem und einen weißen Rahmen. Leider ist bei dem montierten Beiwagen keine Plakette mehr dran.
Bei dem anderen wurden schlauerweise 2 Löcher durch die Plakette gebohrt, wodurch kein Baujahr mehr zu erkennen ist :evil:

Such mal nach dem User Svidhurr, der hat eine Liste mit den Rahmennummern. Da kann man ungefähr eingrenzen, welches Baujahr der BW sein könnte. Oder schau gleich hier: kb.php?a=281

Gruß

-- Hinzugefügt: 19. Mai 2016 07:13 --

mz-schrauber hat geschrieben:...dann hier auch mal meine Ecklampe mit neuen Höckern...


image.jpeg



image.jpeg


Wo sind denn die Sitzbezüge her? Die sehen ja recht vernünftig aus...

Gruß
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon TSen-Fahrer » 19. Mai 2016 10:16

Fafnir hat geschrieben:
Ja es gabe eine Linierung auf den Seitendeckeln. Gibt da aber Unterschiede zwischen deluxe und normalen Ausführungen.



Gibt es da Bilder auf denen man das richtig sieht? Auf den Werbebildern hat irgendein Typ oder irgendso ne Schnalle immer ihr Bein vor dem Seitendeckel.

Fafnir hat geschrieben:
Such mal nach dem User Svidhurr, der hat eine Liste mit den Rahmennummern. Da kann man ungefähr eingrenzen, welches Baujahr der BW sein könnte. Oder schau gleich hier: kb.php?a=281

Gruß



Hab schon geschaut, aber mal doof gefragt, wo kann ich die Rahmennummer an dem Seitenwagen finden?

Mfg

Matze
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Fafnir » 19. Mai 2016 10:27

TSen-Fahrer hat geschrieben:Hab schon geschaut, aber mal doof gefragt, wo kann ich die Rahmennummer an dem Seitenwagen finden?

Mfg

Matze


Wenn man von hinten schaut, unterhalb des oberen, mittleren Beiwagenanschlusses. Da sollte eine Nummer eingestanzt sein.

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Gruß
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Lorchen » 19. Mai 2016 11:23

Das sind leider beides keine Originallinierungen. Bei der Standard wird eigentlich der dicke Goldstreifen noch durch zwei dünne Linien flankiert. Eine Linierung gab es übrigens 1967 gar nicht, erst ab 1968 wieder.
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Martin H. » 19. Mai 2016 12:13

Fafnir hat geschrieben:
TSen-Fahrer hat geschrieben:Hab schon geschaut, aber mal doof gefragt, wo kann ich die Rahmennummer an dem Seitenwagen finden?

Mfg

Matze


Wenn man von hinten schaut, unterhalb des oberen, mittleren Beiwagenanschlusses. Da sollte eine Nummer eingestanzt sein.

... und normalerweise ist ein Blechschild oberhalb des Kofferraumdeckels auf dem BW angebracht.
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon TSen-Fahrer » 19. Mai 2016 12:53

@Lorchen:
Hab noch paar Bilder gefunden, auf denen das gut zu sehen ist. Danke.

Das mit der Plakette weiß ich, aber wie Eingangs schon erwähnt, bei dem einem wurde die Traverse entfernt und der andere hat Löcher in der Plakette.

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Re: Neu im Stall.....

Beitragvon hubär » 17. Juni 2016 21:00

:D ...endlich eine 1967er.... :D
MZ ES172-2 1967 028.jpg


mit einem Traum von Sitzbank....
04.JPG


der Lack scheint fast zu schön,um wahr zu sein...? so ganz ohne Zierlinien,keine MZ - Flügel an der Lampe, aber Trophy am Tank...?!
EBAY29052016.JPG


mit allen Originalpapieren, sie hat das Werk am 11. April 1967 verlassen, und lief dann bis 1987 in Karl - Marx - Stadt... ;D
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Lorchen » 18. Juni 2016 08:38

Die Nummer ist ja unglaublich! :shock: Was war ledsde Preis?

Der Trophy-Schriftzug ist bei einer 1967er noch nicht drauf, Zierlinien auch nicht. Und bitte viele schöne Detailfotos. :flehan:
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon hubär » 18. Juni 2016 22:50

So, hier erste Bilder vom Goldstück, leider fast alle indoor, draussen hat´s grad mal wieder gekübelt... :evil:

MZ ES172-2 1967 01.jpg

MZ ES172-2 1967 02.jpg

MZ ES172-2 1967 03.jpg

MZ ES172-2 1967 04.jpg

MZ ES172-2 1967 05.jpg

MZ ES172-2 1967 06.jpg

MZ ES172-2 1967 07.jpg

MZ ES172-2 1967 08.jpg

MZ ES172-2 1967 09.jpg

MZ ES175-2 1967 10.jpg


...und das war eine ganz reguläre Auktion, der Endpreis 807.- euro....
ich habe da so den Verdacht,dass da einige potentielle Interessenten grade etwas abgelenkt waren...Stichwort "Feldatal"...?! :oops:
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Lorchen » 19. Juni 2016 08:36

Mist, das war ein Schnapper! :twisted: Der Tacho ist auch original.
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon ea2873 » 19. Juni 2016 09:51

schnell pulvern :runningdog: :runningdog: :runningdog:

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon hubär » 19. Juni 2016 15:32

:lol:
ea2873 hat geschrieben:schnell pulvern :runningdog: :runningdog: :runningdog:


Ja freili, und die greisligen ESKA - Schraum raus, scheene vachromte Pikenuts ,des ganze Aluglump gscheid vachroma, weisse Blinkaglasl und an Klargloosscheinwerfa werma aano auftreibm....gibts fia des Wergl net ah an King And Queen Sitz ?! :biggrin: :tongue: - Bayernmodus aus -


Ja Lorchen, das ist der Trost für die Daheimgebliebenen... :wink: da kam auch noch die Abholung per Spedition dazu, bei 650km einfacher Fahrtstrecke für mich die bessere Lösung...
...Du hast recht, der Tacho ist tatsächlich der erste mit roter Hundertmeterwalze, den ich bei der ES sehe...Du hast doch auch eine 1967er, da können wir ja vergleichen,was bei meiner schon alles getauscht wurde... :)

MZ ES172-2 1967 11.jpg

MZ ES172-2 1967 12.jpg

MZ ES172-2 1967 13.jpg

MZ ES172-2 1967 14.jpg

MZ ES172-2 1967 15.jpg

MZ ES172-2 1967 17.jpg

MZ ES172-2 1967 18.jpg


das kenn ich auch noch nicht, wie lief das denn mit der technischen Überprüfung, wann musste man da hin, oder wie oft ?
MZ ES175-2 1967 19.jpg
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Christof » 19. Juni 2016 17:14

Ui. Schöne 175er. 8) Die Nummern sind lecker. :ja: Allerdings scheinen einige Verkleidungsteile schonmal ersetzt worden zu sein.
Grüße

Christof

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon hubär » 19. Juni 2016 17:57

Jep,
aber eine 1967er such ich schon lange, und da der Vorbesitzer schon die Batterie,die Reifen und ein paar Züge erneuert hat, und das alles funzioniert, werd ich erstmal zum Freundlichen fahren,einen neuen Aufkleber kaufen... :mrgreen:
der Gesamtzustand gefällt mir so ganz gut, und ich bin schon recht gespannt, wie so ein 175er fährt.... :)
hubär
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon bausenbeck » 21. Juni 2016 20:57

Mein Neid sei Dir gewiss !!!!!! :ja: :ja: :ja:


Grüßla

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von keinerlei Sachkenntnis gehemmt...

Beitragvon hubär » 21. Juni 2016 22:20

:oops: danke danke,
hab heute bei der Zulassung angefragt, ob da eine HU genügt, oder ob eine Vollabnahme gefordert wird...
die kompletten Originalpapiere hingemailt und dann einen denkwürdigen Rückruf erhalten:
"da sind ja kaum Daten drin, und die Emissionsklasse geht daraus auch nicht hervor, da müssen wir dann die schlechteste eintragen!" :shock:
Mein Einwand, es handele sich um ein Motorrad von 1967, blieb unkommentiert....ist dann wohl in irgendeinem Hohlkopf verhallt.... :kotz:
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Re: von keinerlei Sachkenntnis gehemmt...

Beitragvon Fafnir » 22. Juni 2016 05:55

hubär hat geschrieben: Emissionsklasse geht daraus auch nicht hervor, da müssen wir dann die schlechteste eintragen!" :shock:

:roll: Oh man. Die Prüfer können doch alle Daten aus der Datenbank ziehen. Ne ES/2 ist doch nun wirklich keine Seltenheit. Schadstoffklasse bleibt natürlich frei und sonst steht doch alles drin, was benötigt wird.

Gruß
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Martin H. » 22. Juni 2016 10:23

hubär hat geschrieben:eine 1967er such ich schon lange

Sehr schön, Stefan! :biggthumpup: Ich hab ja auch ´ne ´67er... aber halt als 250er.
Deine ist ja noch richtig schön original, z. B. Fliehkraftverstellung... nicht schlecht.
Und dieser Prüfer scheint irgendwie nicht ganz von dieser Welt zu sein... :roll:
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Re: von keinerlei Sachkenntnis gehemmt...

Beitragvon flotter 3er » 22. Juni 2016 10:57

hubär hat geschrieben::oops: danke danke,
hab heute bei der Zulassung angefragt, ob da eine HU genügt, oder ob eine Vollabnahme gefordert wird...
die kompletten Originalpapiere hingemailt und dann einen denkwürdigen Rückruf erhalten:
"da sind ja kaum Daten drin, und die Emissionsklasse geht daraus auch nicht hervor, da müssen wir dann die schlechteste eintragen!" :shock:
Mein Einwand, es handele sich um ein Motorrad von 1967, blieb unkommentiert....ist dann wohl in irgendeinem Hohlkopf verhallt.... :kotz:


Falscher Prüfer :arrow: anderen suchen, das gibt sonst nur Stress.....
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon hubär » 22. Juni 2016 12:12

Danke für Eure Tips,
den Stress macht hier die Zulassungsstelle :irre: ,die die neuen Papiere ausstellen muß, die wollen ein grosses Gutachten sehen,anstatt der üblichen normalen Hauptuntersuchung,bei Fahrzeugen mit altem Brief... :evil:
...und das kost halt locker wieder das Doppelte, und es darf hier wieder nur der TÜV Mann machen, da hab ich zwar einen sehr guten,der aber grade für 4 Wochen Urlaub macht...und mein DEKRA Mann hätte heute grade Zeit gehabt,der darf in Bayern aber nur HU s machen... :aerger: :wall:
...und das,wo´s grade mal nicht regnet... :wink:

dafür hab ich in meiner Armaturenkiste ein MILA Griffstück für die Handbremse gefunden, das passt schön zum Kupplungsgriff! :D
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon flotter 3er » 22. Juni 2016 12:35

hubär hat geschrieben:Danke für Eure Tips,
den Stress macht hier die Zulassungsstelle :irre: ,die die neuen Papiere ausstellen muß, die wollen ein grosses Gutachten sehen,anstatt der üblichen normalen Hauptuntersuchung,bei Fahrzeugen mit altem Brief... :evil:
...und das kost halt locker wieder das Doppelte, und es darf hier wieder nur der TÜV Mann machen, da hab ich zwar einen sehr guten,der aber grade für 4 Wochen Urlaub macht...und mein DEKRA Mann hätte heute grade Zeit gehabt,der darf in Bayern aber nur HU s machen... :aerger: :wall:
...und das,wo´s grade mal nicht regnet... :wink:

dafür hab ich in meiner Armaturenkiste ein MILA Griffstück für die Handbremse gefunden, das passt schön zum Kupplungsgriff! :D


Nur Ärger mit der Mistkarre - soll ich dich von deinem Ärger befreien? :twisted:
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Lorchen » 22. Juni 2016 12:56

Ja, das kenne ich auch nur so. DDR-Brief :arrow: Abnahme nach $21
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon P-J » 22. Juni 2016 16:47

Lorchen hat geschrieben:Ja, das kenne ich auch nur so. DDR-Brief :arrow: Abnahme nach $21


Nö, wieso :?: Du hast nen Brief, fedisch, nix §21. Du muss ja auch nicht zum §21 wenn du ein Fahrzeug aus der EU zulassen willst.

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Lorchen » 22. Juni 2016 16:51

P-J hat geschrieben:Du muss ja auch nicht zum §21 wenn du ein Fahrzeug aus der EU zulassen willst.

Das ist richtig. :ja:
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon P-J » 22. Juni 2016 16:59

Mit welcher begründung soll ich dann mit nem Mopped mit DDR Papieren zum §21?

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon daniman » 22. Juni 2016 17:01

Vielleicht mit der: Die EU gibt es ja noch. :wink:
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon trabimotorrad » 22. Juni 2016 17:13

Ich könnte mir vorstellen, das das von Prüforganisation zu Prüforganisation, bzw. Bundesland zu Bundesland, ein wenig andres praktiziert wird. (Eventuell ist aber auch ein wenig Willkür im Spiel :evil: )
Ich hatte, beim Zulassen von MZen, die nur DDR-Papiere hatten, auch schon Beides, also normale HU , aber auch Vollgutachten erlebt. Und das beim TÜV in Baden-Würtemberg. Lange Zeit glaubte ich, das die Regelungen sich geändert hätten --> EU-Recht :?:
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon CJ » 22. Juni 2016 17:18

P-J hat geschrieben:Mit welcher begründung soll ich dann mit nem Mopped mit DDR Papieren zum §21?

Weil die Betriebserlaubnis des KTA nicht von Regelungen der EU/EG erfasst wurde/wird. Die Notwendigkeit einer Erteilung nach §21 ist allerdings nicht ganz unstrittig - siehe Einigungsvertrag. Aber willst du dich da wirklich mit rumärgern.
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon P-J » 22. Juni 2016 17:29

CJ hat geschrieben: Aber willst du dich da wirklich mit rumärgern.


Da ne Hu und der §21 faktisch nur ein Unterschied im Preis sind seh ich da keinen Sinn drin. Zumindest na EU Recht brauch man das nicht.

trabimotorrad hat geschrieben:(Eventuell ist aber auch ein wenig Willkür im Spiel :evil: )
Dem ist so und dagegen wehr ich mich vehement. :evil:

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon CJ » 22. Juni 2016 17:42

P-J hat geschrieben:
CJ hat geschrieben: Aber willst du dich da wirklich mit rumärgern.
Da ne Hu und der §21 faktisch nur ein Unterschied im Preis sind seh ich da keinen Sinn drin. Zumindest na EU Recht brauch man das nicht.

Das sind 2 unterschiedliche Sachen. Du meinst ABE nach "EU-Recht" gelten auch in Deutschland, deshalb ist keine §21 erforderlich. Das ist richtig. Auf DDR-Fahrzeuge ist das nicht anwendbar. Hier wird die Prüfung nach §21 wird zur Erteilung einer Einzelbetriebserlaubnis durchgeführt. Und eben das ist strittig vor dem Hintergrund Einigungsvertrag. Eine HU nach §29StVZO brauchen beide, das hat nichts mit der Betriebserlaubnis zu tun.
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon ea2873 » 22. Juni 2016 18:32

außerdem braucht die Zulassungsstelle ein Datenblatt, im DDR Brief steht ja nix drin.

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon hubär » 22. Juni 2016 21:11

Oh danke Jungs,, da bin ich ja nicht allein,
ich dachte schon,das ist wieder so eine bayrische Extrawurst, denn eigentlich meinte ich gehört zu haben,dass für Fahrzeuge,die in Deutschland nachweislich schon eine Betriebserlaubnis hatten, nur eine Hauptuntersuchung erforderlich ist, egal,wie lange die schon abgemeldet sind... :o
und dass lt. Einigungsvertrag da auch für DDR Fahrzeuge ein Bestandsschutz gilt :!:
Schätze, die Telefontante auf der Zulassung hat den Nächstbesten am Schalter gefragt, und der wusste das nicht und sagt sicherheitshalber nein, dann macht er nix falsch 8)
Mein TÜV Mann meint,die Zulassung kann das verlangen,und er war sich auch nicht sicher,obs beim TÜV ein Datenblatt für die 175er gibt, da der Neckermann die ja nicht im Programm hatte ? Wenn er aus dem Urlaub kommt, werden wir das klären! :)

-- Hinzugefügt: 22/6/2016, 22:24 --

flotter 3er hat geschrieben:
Nur Ärger mit der Mistkarre - soll ich dich von deinem Ärger befreien? :twisted:


Ooch, ich mutiere grade vom Vespaschrauber zum ES/2 Fetischisten
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ich glaub nicht,dass der Prozess soo einfach umkehrbar ist... :rofl: :rofl: :rofl:
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon P-J » 23. Juni 2016 17:13

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Lorchen » 23. Juni 2016 17:29

Das kommt drauf an, ob der Preis für dich niedrig genug war. :twisted:
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon P-J » 23. Juni 2016 18:20

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Lorchen » 23. Juni 2016 18:27

Hättest du es für diesen Preis auch verkauft? ;D
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon P-J » 23. Juni 2016 18:37

Lorchen hat geschrieben:Hättest du es für diesen Preis auch verkauft? ;D


Natürlich nicht, ich hatte aber 50 Geboten, die wären es mir wert gewesen. Hab nen Futschneuen NVA für die Ecklampe auf Halde, der war aber auf grund Neu etwas teurer. Solangsam aber sicher hab ich alles Zusammen um ne Fast Nietnagelneue Ecklampe auf nem Neuen Rahmen aufzubauen. :mrgreen:

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon ea2873 » 23. Juni 2016 18:48

hab letzte Woche bestimmt 20 von den Dingern ins Altmetall geworfen, konnte ja keiner ahnen daß jemand für sowas geld ausgibt....... :mrgreen:

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon P-J » 23. Juni 2016 18:56

Wers Glaubt wird seelig :mrgreen: :lach:

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon hubär » 23. Juni 2016 19:26

:| ich will Dich ja nicht ärgern, aber ich hoffe, dass der unterm Gummi genauso schick aussieht....
da hats gerne mal die Negativform vom Schwingenträger, wenn jemand die drei Schräubschn schön angezogen hat... :|
oder ist mit Gummi ablichten jetzt wieder "in"...? :oops:
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon P-J » 23. Juni 2016 19:45

hubär hat geschrieben:aber ich hoffe, dass der unterm Gummi genauso schick aussieht....


Sieht wirklich gut aus, im Innernen des Kotis leichter Rost und um den Vorzubeugen wird alles Gestrahlt, wird sowieso Schwarz mit goldner Lienierung. Beim Gummi bin ich mir nicht sicher obs wirkliuch von der Ecklampe ist. Der Gummi an meinem Gespann ist einfach nur Glatt, beidseits und hat keinen Bördelung die über den Träger passt.

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon ultra80sw » 15. Juli 2016 11:35

Ich habe meinen Motor für 50 euro gekauft und weiss , dass er gemacht werden mmus.
Gruss,Mig

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon Eisenschwein 1968 » 15. Juli 2016 13:23

P-J hat geschrieben:
hubär hat geschrieben:aber ich hoffe, dass der unterm Gummi genauso schick aussieht....


Sieht wirklich gut aus, im Innernen des Kotis leichter Rost und um den Vorzubeugen wird alles Gestrahlt, wird sowieso Schwarz mit goldner Lienierung. Beim Gummi bin ich mir nicht sicher obs wirkliuch von der Ecklampe ist. Der Gummi an meinem Gespann ist einfach nur Glatt, beidseits und hat keinen Bördelung die über den Träger passt.


Die frühen /2 hatten solche.
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon derJörn » 15. Juli 2016 13:31

Ich hab da auch noch ne 250/2 rumstehen...laut papieren auslieferung Anfang Februar 67....war der Modellstart nicht irgendwas um den 30.Januar 67???
Könnte also eine sehr frühe /2 sein,oder???
Leider steht sie noch nicht gut da,nach nem startversuch bekam sie glühzündungen,war sau froh das mir der motor nicht um die ohren geflogen ist!!
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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon hubär » 15. Juli 2016 21:19

Jörn&Stefan hat geschrieben:Ich hab da auch noch ne 250/2 rumstehen...laut papieren auslieferung Anfang Februar 67....war der Modellstart nicht irgendwas um den 30.Januar 67???
Könnte also eine sehr frühe /2 sein,oder???


:D das würd ich schon sagen, kannst Du mal nach der Rahmennummer schaun, dann wüssten wir mehr...? :mrgreen:
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der Herr der (ET) Listen.....N machts mööglich....

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Re: Ecklampen - Sympathisanten

Beitragvon ultra80sw » 16. Juli 2016 07:31

Hat noch jemand einen Abzieher für die Kupplung über?Mein Ts 250 Viergang ist jetzt auch noch hinüber.

-- Hinzugefügt: 16th Juli 2016, 8:33 am --

Ich habe einen vorderen Kotflügel zu viel und würde gegen eine Sitzbank oder Kettenschläuche tauschen.
Gruss,Mig

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