Fred der Bastarde Uniken u.ähn. bemittleidenswerte Geschöpfe

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Re: Fred der Bastarde Uniken u.ähn. bemittleidenswerte Gesch

Beitragvon jzberlin » 19. November 2017 08:31

TS-Jens hat geschrieben:Motor ist XT/SR 500


Moin,

ja klar, aber vielleicht weiß ja jemand mehr dazu? Erbauer, Umbau-Fotos usw... Wäre interessant, ob da wirklich ein GE-Rahmen zersägt wurde - zumindest sieht die Schwinge hinten original aus.

Grüße
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Re: Fred der Bastarde Uniken u.ähn. bemittleidenswerte Gesch

Beitragvon Thomas Becker » 19. November 2017 08:46

Im Gegensatz zu den meisten zeitgenössischen Umbauten der Zeit, dürfte so Anfang bis Mitte der 80iger gewesen sein, steckt hier viel MZ drin. Schwinge, Rad und die Anordnung der beiden Dämpfer sprechen für MZ. Vielleicht hat jemand aus dem Werk den Umbau gewagt, zumal MZ ja begann, Yamaha Motoren in ihre Straßenmotorräder einzupflanzen. Auf jeden Fall top gemacht, erinnert mich an meine HEOS.
Gruss Thomas
PS. mal den Schubert fragen

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Re: Fred der Bastarde Uniken u.ähn. bemittleidenswerte Gesch

Beitragvon jzberlin » 19. November 2017 19:18

Hallo Thomas,
danke für deine Hinweise. Ich denke auch, dass da ein GE-Rahmen verwendet wurde. Aber ich glaube nicht, dass jemand im Werk das gemacht hat - die getauschten Tauchrohre und die Anbringung der Schreibenbremse vor der Gabel weisen mehr auf "Ich-hab-was-und-mach-das-Beste-draus" schließen. Im Werk gab es da garantiert andere Möglichkeiten... Andererseits: Wer hatte in den 80ern schon einen GE-Rahmen übrig? Aber ja: Es ist toll gemacht - und schade, dass das Teil nun nur im Museum steht und nicht bei Klassik-Rennen eingesetzt wird...
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Re: Fred der Bastarde Uniken u.ähn. bemittleidenswerte Gesch

Beitragvon Alex1989 » 19. November 2017 19:49

jzberlin hat geschrieben:Auch wenn hier lange nichts geschrieben wurde - das habe ich heute im Berliner DDR-Motorrad-Museum gesehen:
DSC09121.JPG

DSC09122.JPG

Leider gab es keinerlei Angaben dazu. Hat jemand Informationen dazu? Ist immerhin ein recht aufwändiger Umbau.
Grüße
Jörg

Als ich da war hing daneben eine sehr ausführliche Erläuterung dazu. Der Eigentümer wollte unbedingt eine echte Enduro haben und hat dafür über Westberliner Kontakte sich den Yamahamotor organisiert. Dazu kam ein verschlissener MZ GS/GE Rahmen(Brüche, Risse, verformt) in den der Motor eingepasst wurde. Dann kam dazu ebenso verschlissene Telegabel die wieder gerichtet wurden(die war wohl recht verbogen...) usw. Zugelassen hatte der Herr das mit einem alten NSU Brief von einem Moped das nicht mehr existierte. Hinterher wurden noch einige dinge umgebaut da das Motorrad noch nicht richtig lief. War im ganzen echt ne coole Geschichte dahinter. :ja:

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Re: Fred der Bastarde Uniken u.ähn. bemittleidenswerte Gesch

Beitragvon Gummi » 20. November 2017 15:33

helges custom5.JPG


so, hier passt die besser rein...
AWO Tank
estrella Tüte
Irgendeine Lampe
Rückenlehne von nem Chopper als sitz
blank mit Klarlack (ne sauerei, der Staub....)

Bin damit die Straße hoch und runter...
Mein Nachbar hat seine Simme geholt und wollte auch..dann kamen die Polizei - Anzeige, nicht zugelassen, ohne Helm...blablabla...
Gr
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Re: Fred der Bastarde Uniken u.ähn. bemittleidenswerte Gesch

Beitragvon Gergla » 20. November 2017 18:03

:bindafür: Sehr schön und stimmig.
Gruß Georg.

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Re: Fred der Bastarde Uniken u.ähn. bemittleidenswerte Gesch

Beitragvon jzberlin » 20. November 2017 19:08

Hi Alex1989,
danke - das ist wirklich 'ne coole Geschichte!
Grüße
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Re: Fred der Bastarde Uniken u.ähn. bemittleidenswerte Gesch

Beitragvon jawafreund » 8. September 2018 17:47

Bild
Umbau aus DDR Zeiten - aus einer alten BMW R71 (nix Molotov oder so) und einem Rahmen der AWO Sport wurde sowas

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