MZ ES 850 Studie

von **rs46famulus** » 18. Dezember 2014 11:25

Moin an alle, hab gerade mal interessante Fotos einer Studie gefunden und erlaube mir mal, diese hier hochzuladen. Falls es nicht erwünscht ist Bitte den Beitrag löschen.

von **Ysengrin** » 18. Dezember 2014 11:30

Interessant. :wink:

Vor allem die Schwingen finde ich witzig.

Gibt's dazu einen Link oder die Bilder in groß? Auf dem unteren erkennt man leider kaum Details.

von **rs46famulus** » 18. Dezember 2014 11:34

Hab dazu leider nix weiter, die Fotos waren bei Facebook auf der mz Seite. Aber die Internet Adresse auf den Fotos verrät eventuell mehr, da war ich nun nicht drauf.

von **Andreas** » 18. Dezember 2014 11:38

Hat was.

von **biebsch666** » 18. Dezember 2014 11:49

Wird sicher genauso ein "Hit" wie MuZ, Horex,...

von **luckyluke2** » 18. Dezember 2014 13:18

Die untere gefällt mir sogar , ist nicht ganz so eckig... :mrgreen:

von **jot** » 18. Dezember 2014 13:19

moin,

das ist ein China Triumph Motor. jot

von **luckyluke2** » 18. Dezember 2014 13:33

Ysengrin hat geschrieben:Interessant. Vor allem die Schwingen finde ich witzig.

Gibt's dazu einen Link oder die Bilder in groß? Auf dem unteren erkennt man leider kaum Details.

War mal auf der Seite , gibt es nicht in groß . Hab es selber gemacht .

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von **der garst** » 18. Dezember 2014 13:43

Nett gephotoshoppt.

Auf der Facebookseite werden auch Vergleiche gepostet von Original und Reproteilen.

von **Ysengrin** » 18. Dezember 2014 14:18

Hmm, leider finde ich die entsprechenden Beiträge auf FB nicht. Hat jemand einen Link?

@biebsch: Ich glaube nicht, dass irgendjemand vorhat, sowas in Serie zu bauen. Das ist wohl eher eine Studie, die irgendein Designstudent oder so zusammengepixelt hat.

von **der garst** » 18. Dezember 2014 14:21

verteran.com.pl heissen die auch auf FB.

von **ES/2** » 18. Dezember 2014 14:24

Die Seite " VETERAN.COM.PL " ist gerade in Überarbeitung, soll ab Januar wieder in Betrieb gehen... :wink:

von **P-J** » 18. Dezember 2014 17:55

haben wollen. :ja:

von **Lorchen** » 18. Dezember 2014 20:36

Die würdest Du nicht kaufen, genau wie kein anderer hier. Es ist der falsche Motor drin und es sind neue Motorräder.

von **luckyluke2** » 18. Dezember 2014 20:43

Aber schick isse trotzdem... :ja:

von **OnkelTom** » 18. Dezember 2014 20:50

luckyluke2 hat geschrieben:Aber schick isse trotzdem...

Jupp.
Die hat auch ne eckige Lampe.

von **Klaus P.** » 18. Dezember 2014 21:02

Vape schon drin ?

von **Luzie** » 18. Dezember 2014 21:03

weil dieses geschwulst eh nicht auf die strasse kommt kønnen ja alle geizhælse behaupten DIE hætte ich gekauft :roll:

von **RemoBike** » 18. Dezember 2014 21:37

Wahnsinns Teil. Ich find den Entwurf sehr schick.

Erstaunlicherweise ziemlich dicht im Original dran und dennoch wirkt sie viel futuristischer.

von **rockebilly** » 18. Dezember 2014 22:07

Da wär ich auch dabei als Alter Simson Star Fan ....geiles Gerät :ja:

von **Robert K. G.** » 18. Dezember 2014 22:15

Lorchen hat geschrieben:Die würdest Du nicht kaufen, genau wie kein anderer hier. Es ist der falsche Motor drin und es sind neue Motorräder.

Wer sagt das? Die gezeichnete Eckschlampe gefällt mir sogar sehr gut!

Gruß
Robert

von **wuwuwu** » 18. Dezember 2014 22:19

RemoBike hat geschrieben:Wahnsinns Teil. Ich find den Entwurf sehr schick.

Erstaunlicherweise ziemlich dicht im Original dran und dennoch wirkt sie viel futuristischer.

Tja, manche Designs sind eben zeitlos :mrgreen:

Wobei die Rundlampenschweine durchaus auch ganz nett ausschauen.

von **BastiL** » 18. Dezember 2014 23:19

Finde ich gut die Typen!! Die posten auch immer schöne alte Bilder aus der damaligen Produktion bei FB. Keine Ahnung wo die solche Bilder ausgraben. Ich kann mir Vorstellen das die Studie aus der Ära Wimmer stammt. Das Prospekt sieht danach aus, hat ja schon Seltenheitswert sowas!!! Weiß einer ob es ein Werksfotograph gab ??? Und wenn ja wo das Archiv davon abgeblieben ist??? Mich würden Bilder aus der Produktion in Zschopau interessieren. Vor allem vor der Wende.

von **Lorchen** » 19. Dezember 2014 07:20

Robert K. G. hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:Die würdest Du nicht kaufen, genau wie kein anderer hier. Es ist der falsche Motor drin und es sind neue Motorräder.

Wer sagt das?

Ich sag das.

Gibt's denn schon einen Preis für diese Kleinstserie? :floet:

von **luckyluke2** » 19. Dezember 2014 07:59

Lorchen hat geschrieben:Die würdest Du nicht kaufen, genau wie kein anderer hier.

Genau , es gibt nämlich nur eine ,

wuwuwu hat geschrieben:
Erstaunlicherweise ziemlich dicht im Original dran ...

Tja, manche Designs sind eben zeitlos
Wobei die Rundlampenschweine durchaus auch ganz nett ausschauen.

von **Ysengrin** » 19. Dezember 2014 08:22

Witzig, wie sich hier alle gegenseitig hochpushen, nur weil ein paar Bilder einer vermutlich mehrere Jahre alten Studie auftauchen, die wahrscheinlich nie gebaut werden sollte.

Echt witzig wäre es ja, sowas selbst zu bauen. Irgendein 08/15-Japanerrahmen aus den 90ern, dazu ein hübscher, ordentlich verrippter Motor (Triumph? Royal Enfield?) und eine selbstgebaute Tank-Lampen-Kombination. Sicher nichts, was man in ein paar Stunden und mit ein paar Euro hinbekommt, aber auch nicht völlig unrealistisch. Problematisch dürfte nur die Schwinge vorn mit dem dicken Träger sein. Das dürfte den Aufwand und die Kosten deutlich in die Höhe treiben. Aber ohne die funktioniert das ganze optisch und technisch nicht.

Wer nimmt die Herausforderung an? :lach:

von **luckyluke2** » 19. Dezember 2014 08:30

Ysengrin hat geschrieben:Witzig, wie sich hier alle gegenseitig hochpushen, nur weil ein paar Bilder einer vermutlich mehrere Jahre alten Studie auftauchen, die wahrscheinlich nie gebaut werden sollte.

Und trotzdem ist sie schick ! :tongue:

Martin hat geschrieben:Echt witzig wäre es ja, sowas selbst zu bauen.

Wer nimmt die Herausforderung an?

Du , ich weiß auch schon einen Fredtitel dafür : Ich bau mir eine Rundecklampe"... :lach:

Den voluminösen Schwingenträger samt der Schwinge kann man doch mit Glasfaser auf die ES Teile modellieren... :floet:

von **Ysengrin** » 19. Dezember 2014 08:36

Klar ist sie schön! Vor allem den gezeichneten Entwurf finde ich toll, weil das ein richtig hübsches modernes Motorrad ist, das trotzdem die Form der Ecklampe aufnimmt! Kein "billiges" Retormoped, sondern eine moderne Interpretation des Themas.

Man könnte natürlich auch eine moderne Gespannschwinge nehmen und den Träger irgendwie verkleiden, dass er so voluminös wirkt.

Ist aber die Frage, ob man wirklich ein modernes Motorrad mit 100+ PS und Vorderradschwinge haben will. Ich glaube nicht, dass sich das toll fährt. Und so viel Geld und Zeit in ein kaum fahrbares Showbike stecken? Nix für mich.

von **luckyluke2** » 19. Dezember 2014 08:48

Ysengrin hat geschrieben:Vor allem den gezeichneten Entwurf finde ich toll, weil das ein richtig hübsches modernes Motorrad ist, das trotzdem die Form der Ecklampe aufnimmt! Kein "billiges" Retormoped, sondern eine moderne Interpretation des Themas.

Das sieht mir ehrlich gesagt zu "umgebaut" aus , als ob eine /2 gepimpt wurde . :oops:

Und das meine ich ganz ehrlich , ohne Abneigung
gegenüber der Ecklampe ! :ja:

Martin hat geschrieben:Man könnte natürlich auch eine moderne Gespannschwinge nehmen und den Träger irgendwie verkleiden, dass er so voluminös wirkt.

Wenn das Fahrwerk stimmt , was spricht gegen ein paar Verkleidungen ? Wenn das etwas windschnittig und flatterfrei aufgebracht wird ?
das Gewicht kann es doch nicht sein ?

Martin hat geschrieben:Ist aber die Frage, ob man wirklich ein modernes Motorrad mit 100+ PS und Vorderradschwinge haben will. Ich glaube nicht, dass sich das toll fährt. Und so viel Geld und Zeit in ein kaum fahrbares Showbike stecken? Nix für mich.

Auf Deinem Racer hast Du aber auch bloß ein Brettchen als Sitzbank , wegen der Linie . Ich möchte damit keine 50km fahren ,obwohl er nur 21?PS hat... :nein:

von **ETZChris** » 19. Dezember 2014 08:48

Nicht irgendeinen Rahmen plus irgendeinen Motor nehmen.
Wenn man Bock auf sowas hat, baut man entweder eine Kawasaki W650/W800 oder eine der Retro-Triumph um.
Nur die Schwinge vorne dürfte schwierig werden.
Außer man nimmt sowas Radnabenlenkung

von **biebsch666** » 19. Dezember 2014 14:03

Ysengrin hat geschrieben:Und so viel Geld in ein kaum fahrbares Showbike stecken? Nix für mich.

Das machen doch 90% aller Harleyfahrer

Oder meinste sowas fährt sich toll?

Harley-Davidson-8.jpg

von **mz-schrauber** » 19. Dezember 2014 15:38

ich würde den Motor der neuen KTM690 SMC empfehlen :-)

von **P-J** » 19. Dezember 2014 18:11

Lorchen hat geschrieben:Die würdest Du nicht kaufen, genau wie kein anderer hier. Es ist der falsche Motor drin und es sind neue Motorräder.

Na ja. ne ausgibige Testfahrt müsste schon sein und der Preis müsste stimmen. Ne1000s oder sf könnt mich auch oder ne Scorpion aber meine Kriegskasse

von **Moonlightchris** » 19. Dezember 2014 19:06

die seite ist wieder erreichbar

)

von **Christof** » 19. Dezember 2014 20:09

Lorchen hat geschrieben:Die würdest Du nicht kaufen, genau wie kein anderer hier. Es ist der falsche Motor drin und es sind neue Motorräder.

Genauso ist es. Der Motor fehlt. Das ist das Wichtigste überhaupt an der ES.

von **ElMatzo** » 19. Dezember 2014 20:26

P-J hat geschrieben:aber meine Kriegskasse

"Keine weiteren Fragen, euer Ehren."

von **Fit** » 21. Dezember 2014 00:36

Den 1000er Zweizylinder gabs ja bis vor "Kurzem"

. Entwickelt von MZ!

Foto0454.jpg

von **ETZChris** » 22. Dezember 2014 07:22

Das ist doch der Kupplungskorb der kleinen TS :lupe:

von **Fit** » 22. Dezember 2014 09:26

Ömmm jetzt wo du es sagst erinner ich mich. Nur ein "wenig" größer ist die dann doch :lol:

Hier noch die andere Seite. Also die Idee den Motor in der "großen Eisensau" hat schon was ... :mrgreen:

von **Mainzer** » 22. Dezember 2014 09:59

ETZChris hat geschrieben:Das ist doch der Kupplungskorb der kleinen TS

Dafür fehlt aber die Primärkette! :schlaumeier:

von **luckyluke2** » 22. Dezember 2014 11:12

Mainzer hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:Das ist doch der Kupplungskorb der kleinen TS

Dafür fehlt aber die Primärkette!

Und ein bißchen mehr... :lach:

von **calenberger** » 22. Dezember 2014 12:41

Sorry, aber das Teil würde bestimmt nicht viel verkauft werden. Muß man eigentlich aus allem Retro machen? Ich finds echt K...e, hoffentlich ist diese Retrowelle bald vorbei. Wenn den Designer nix mehr einfällt wird abgekupfert :evil:

von **Kosmonaut** » 22. Dezember 2014 15:41

Also die "MZ-Studie" gefällt mir mal überhaupt nicht!!!
Ich traue es mir fast nicht zu sagen aber das Ding sieht doch klasse aus, vielleicht machen wir da einfach einen MZ-Aufkleber drauf ... :versteck:

Harley-Davidson-8.jpg

von **Emmentaler82** » 26. Dezember 2014 12:00

Hmm oder vieleicht machst du dir nen Mz-aufkleber auf die Stirn... :ja:

Manche Retrofahrzeuge sehen gut und stimmig aus, leider wird das ständig ausgeschlachtet, wie auch in der Musikbranche...

"Unsere" Marke könnte damit sicherlich nicht gerettet werden und die ES wäre auch zu speziell um eine breite Käuferschicht abzudecken...

Würde genau wie bei Horex in die Hose gehen.

Mfg Dirk

von **derschonwieder** » 26. Dezember 2014 16:11

die dinger sind einfach nur grottenhäßlich :kotz:

, aber noch schlimmer ist das da falschtakter drin sind. geht ja mal gar nicht. ist aber nur meine meinung

:mrgreen:

von **Luzie** » 26. Dezember 2014 17:46

Kosmonaut hat geschrieben:Also die "MZ-Studie" gefällt mir mal überhaupt nicht!!!

stimmt

Kosmonaut hat geschrieben: ... aber das Ding sieht doch klasse aus, ...
Harley-Davidson-8.jpg

stimmt nicht und zum rumstehen, denn fahrbar kann sowas ja nicht sein, oder warum werden so viele harleys zu treffen mit dem trailer gebracht, eh zu teuer

von **2-Takt_Verrückter** » 26. Dezember 2014 18:08

Luzie hat geschrieben:
Kosmonaut hat geschrieben:Also die "MZ-Studie" gefällt mir mal überhaupt nicht!!!
stimmt
Kosmonaut hat geschrieben: ... aber das Ding sieht doch klasse aus, ...
Harley-Davidson-8.jpg
stimmt nicht und zum rumstehen, denn fahrbar kann sowas ja nicht sein, oder warum werden so viele harleys zu treffen mit dem trailer gebracht, eh zu teuer

Schaumal wo bei der Harley die Fußrasten sind

Da sind die Auspuffrohre wahrscheinlich etzwas zunahe am Bein

von **Feuereisen** » 26. Dezember 2014 19:14

Luzie hat geschrieben:stimmt nicht und zum rumstehen, denn fahrbar kann sowas ja nicht sein

doch Dank Tricky Air Aber gefallen tut mir der Bock auch nicht ...zu modern... Aluräder...Gabel... :kotz:

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