BMW Motorrad Fred

von **Sandmann** » 27. April 2016 20:18

Matthieu hat geschrieben:Und hier ein Beispiel für ne K:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 5-305-6304

Die ist nicht weit weg und gar nicht so schlecht. Optik ist beim BW so eine Sache aber sicher ein schönes Gespann. Nein ich habe kein Geld übrig und werde es nicht kaufen

von **Andreas** » 27. April 2016 20:29

Die Seitenansicht des Bootes ist aber extrem gewöhnungsbedürftig :pale:

.
Im direkten Vergleich zur o.g. GS finde ich es sogar teuer.

von **Sandmann** » 27. April 2016 20:33

Im Vergleich schon, nur hat es einen großen BW. Ich habe lange geschaut aber darunter bekommst fasst nichts. Außer Matthieu halt :roll:

Jetzt lass ich es bei den MZten und gut.

von **Andreas** » 27. April 2016 20:47

Muß man mögen. Ich würde mich für die Kohle lieber auf den Cabriomarkt umschauen.

von **Sandmann** » 27. April 2016 21:17

Ok, auch eine Alternative aber die Dinger geben mir wieder gar nichts. Die neuen jetzt mit Stahldach sind aber auch was anderes. Ich hatte mal ein GSI Cabrio und das war laut und undicht :mrgreen:

von **Andreas** » 27. April 2016 21:29

Mal wieder eine Frage an die Aluboxenfahrer mit einem Auspuff, der im Weg hängt.
Fahrt Ihr die Boxen symetrisch oder asymetrisch?
Hintergrund: Es gibt unterschiedliche Trägersysteme. Am Beispiel der GS: Links steht der Zubehör-Träger weiter ab wegen dem Auspuff. Rechts gibt es verschiedene Varianten. Nahe am Fahrzeug oder gleicher Abstand wie links.
Bei gleichem Abstand spricht eigentlich alles für gleich große Boxen, die Kiste wird dadurch aber extrem breit. Bei unterschiedlichen Abständen würde ich links eine schmale und rechts eine größere Kiste montieren (wie auch bei den Systemkoffern), bei gleicher Boxgröße würde ja ansonsten die linke Box weiter raus stehen.
Welche Lösung ist die beste? Macht sich überhaupt ein Unterschied beim fahren bemerkbar?
Darauf einen Boxenhersteller angesprochen meint dieser: Vollkommen Wurst. Ist dem so?

Dominik, Gespanne sind auch laut und undicht.

von **Richy** » 27. April 2016 21:35

Andreas hat geschrieben:Muß man mögen. Ich würde mich für die Kohle lieber auf den Cabriomarkt umschauen.

Für das Geld hab ich mir grad mal einen zerlegten Teilehaufen hingestellt. :versteck:

Ist aber auch kein Allerweltsgespann und im Leben nicht so häßlich wie das K-Geraffel aus dem Link oben... :twisted:

von **Luse** » 28. April 2016 06:16

Andreas hat geschrieben:Mal wieder eine Frage an die Aluboxenfahrer mit einem Auspuff, der im Weg hängt.

Ich habe gar keine Boxen.
Es geht aber auch schön: KLICK

von **trabimotorrad** » 28. April 2016 06:21

Luse hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:Mal wieder eine Frage an die Aluboxenfahrer mit einem Auspuff, der im Weg hängt.

Ich habe gar keine Boxen.
Es geht aber auch schön: KLICK

Wenn ich dereinst die Macht in der Welt übernommen habe, wird das unkompatible Verwenden der Worte "Karl-Dall-BMW" (GS1150) und "schön" mit mindestens 10 Jahre Zwangsarbeit in einem Steinbruch MEINER Wahl betraft :evil:

von **Luse** » 28. April 2016 06:28

Entschuldigung Herr Präsidente, :flehan:

das "schön" bezog sich einzig und allein auf die handwerkliche Verarbeitung der Alukoffer.

Niemals nie nicht würde ich eine 1150er BMW als schön bezeichnen.
Eher würde ich mich selbst entleiben. :tongue:

Ich bitte höflichst um Entschuldigung, dass ich das Wort "schön" in Zusammenhang mit einer R1150 verwendet habe und distanziere mich von meiner Entgleisung. :mrgreen:

von **ETZChris** » 28. April 2016 06:29

trabimotorrad hat geschrieben:
Luse hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:Mal wieder eine Frage an die Aluboxenfahrer mit einem Auspuff, der im Weg hängt.

Ich habe gar keine Boxen.
Es geht aber auch schön: KLICK

Wenn ich dereinst die Macht in der Welt übernommen habe, wird das unkompatible Verwenden der Worte "Karl-Dall-BMW" (GS1150) und "schön" mit mindestens 10 Jahre Zwangsarbeit in einem Steinbruch MEINER Wahl betraft

Wo darf ich den Wahlzettel ausfüllen?! :flehan:

von **Andreas** » 28. April 2016 06:50

Luse hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:Mal wieder eine Frage an die Aluboxenfahrer mit einem Auspuff, der im Weg hängt.

Ich habe gar keine Boxen.
Es geht aber auch schön: KLICK

Ja, das schaut ganz solide aus.
Kritikpunkte habe ich trotzdem:
- die spitze Ecke im Bereich des Hinterns
- zusätzlicher Aufwand bei Fußrasten und Blinker
- keine ebene Fläche wenn das hintere Kissen demontiert wird.

von **ETZChris** » 28. April 2016 07:07

Andreas hat geschrieben:
Luse hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:Mal wieder eine Frage an die Aluboxenfahrer mit einem Auspuff, der im Weg hängt.

Ich habe gar keine Boxen.
Es geht aber auch schön: KLICK

Ja, das schaut ganz solide aus.
Kritikpunkte habe ich trotzdem:
- die spitze Ecke im Bereich des Hinterns
- zusätzlicher Aufwand bei Fußrasten und Blinker
- keine ebene Fläche wenn das hintere Kissen demontiert wird.

Mein Kritikpunkt wäre eindeutig der Preis von 899€! :shock:

von **Nr.Zwo** » 28. April 2016 07:10

Andreas hat geschrieben:Ja, das schaut ganz solide aus.
Kritikpunkte habe ich trotzdem:
- die spitze Ecke im Bereich des Hinterns
- zusätzlicher Aufwand bei Fußrasten und Blinker
- keine ebene Fläche wenn das hintere Kissen demontiert wird.

Nuja laut der Seite hast du ja die Möglichkeit mit +100€ die Koffer so anpassen zu lassen das es dir genehm ist und wenn man vorhat Geld in dieser Größenordnung für Alukoffer+Halter auszugeben ist das eigentlich ein super Angebot.

von **Andreas** » 28. April 2016 07:21

Nr.Zwo hat geschrieben: .....und wenn man vorhat Geld in dieser Größenordnung für Alukoffer+Halter auszugeben ist das eigentlich ein super Angebot.

Ja, das mag sein. Nach oben gibt es halt keine Grenzen. Bei dem Preis bin ich eh raus.

von **Nr.Zwo** » 28. April 2016 07:37

Andreas hat geschrieben:Ja, das mag sein. Nach oben gibt es halt keine Grenzen. Bei dem Preis bin ich eh raus.

Na dann bin ich ja beruhigt, ich dachte schon wenn man sich solch ein Teil an Land zieht muss man sich an diese Preise gewöhnen ;-)

.

von **Matthieu** » 28. April 2016 07:43

Andreas hat geschrieben:Im direkten Vergleich zur o.g. GS finde ich es sogar teuer.

Du kannst die aber nicht in den direkten Vergleich stellen.
Das GS-Gespann ist ein Solomotorrad mit nem angebauten Beiwagen. Die K ist ein komplett stimmiges Gespann. Wenn man beide mal fährt, dann merkt man schon die Unterschiede.
Außerdem steht das K-Gespann schon ne Weile drin, da geht am Preis auf jeden Fall noch was.

von **Andreas** » 28. April 2016 07:45

Dafür scheint die GS schon weg zu sein ....

von **Matthieu** » 28. April 2016 07:47

Andreas hat geschrieben:Dafür scheint die GS schon weg zu sein ....

Ja, steht ja auch GS dran. Somit wird die nach Namen und nicht nach Fahreigenschaften des Gespanns gekauft.

von **schraubi** » 28. April 2016 07:56

Andreas hat geschrieben:Mal wieder eine Frage an die Aluboxenfahrer mit einem Auspuff, der im Weg hängt.
Fahrt Ihr die Boxen symetrisch oder asymetrisch?
Hintergrund: Es gibt unterschiedliche Trägersysteme. Am Beispiel der GS: Links steht der Zubehör-Träger weiter ab wegen dem Auspuff. Rechts gibt es verschiedene Varianten. Nahe am Fahrzeug oder gleicher Abstand wie links.
Bei gleichem Abstand spricht eigentlich alles für gleich große Boxen, die Kiste wird dadurch aber extrem breit. Bei unterschiedlichen Abständen würde ich links eine schmale und rechts eine größere Kiste montieren (wie auch bei den Systemkoffern), bei gleicher Boxgröße würde ja ansonsten die linke Box weiter raus stehen.
Welche Lösung ist die beste? Macht sich überhaupt ein Unterschied beim fahren bemerkbar?
Darauf einen Boxenhersteller angesprochen meint dieser: Vollkommen Wurst. Ist dem so?

Ich verstehe die Frage nicht :confused:

Meine Koffer sind gleich groß, symetrisch angebracht und das beste ist das sie einfach auf den originalen Kunststoffträgern befestigt werden. Zusätzlich haben sie eine Befestigung an der Fußraste.
An-Abbau innerhalb 1 Minute, ohne daß danach ein riesiges sinnloses Trägergeröhr am Motorrad bleibt.
Weiterhin haben sie Koffer den Vorteil daß sie ein Scharnier für den Deckel besitzen und die Deckel somit nicht während der Fahrt wegfliegen falls man das Verschließen vergisst. Was schon genügend Leuten mit dem Zega-Gelump passiert ist.
Kosten 100 Euro für 2 Koffer und 15 Euro für Vierkantrohre, sowie 20 Euro fürs verzinken und beschichten.
Bild

von **ETZChris** » 28. April 2016 07:59

Schraubi, zeig mal deine Halterungen an den Koffern!

von **Matthieu** » 28. April 2016 08:01

schraubi hat geschrieben:Kosten 100 Euro für 2 Koffer und 15 Euro für Vierkantrohre, sowie 20 Euro fürs verzinken und beschichten.

Schraubi, der Satz passt hier nicht her. Du bist hier im BMW-Fred. Da muss alles teuer und von TT sein, sonst taugt es nigs. :mrgreen:

Also komm hier nicht mit so pragmatischen Lösungsvorschlägen.

Thema Alukoffer: Mag jemand ein Bild von einem zerissenen Alukoffer in Albanien sehen???? :mrgreen:

von **seife** » 28. April 2016 08:02

Andreas: versuche doch erst mal, mit den Systemkoffern auszukommen. Die sind von der Form her zwar unpraktischer als ein Burgman, aber andererseits gehen sie mit dem Zündschlüssel auf und zu und ab. Und die Eineinhalbhebelbedienung ist schon recht kommod.

Und -- mir schon ein paar mal zugute gekommen -- durch die Form bleibt man sanft an Autos, Gartentoren etc. hängen. Sprich: es drückt einem leicht nach links und man merkt: "Oh, hinten ist die Karre ja doch breiter als vorn". Mit so einer Afrikafeldzugkiste wäre das ein ganz anderer Einschlag.

von **Andreas** » 28. April 2016 08:10

Schraubi, erbitte Detailfotos von der Konstruktion.
Wo gibt es die Koffer?

seife hat geschrieben:Andreas: ....

Man strebt ja immer zu der für einen selbst perfekten Lösung. Das Aluzeugs kommt dem näher als das Plastegeraffel. Wobei das Plastegeraffel wirklich nicht schlecht ist. Ein Luxusproblem. :nixweiss:

von **ETZChris** » 28. April 2016 08:12

Andreas hat geschrieben: Ein Luxusproblem.

von **g-spann** » 28. April 2016 09:03

Andreas hat geschrieben:Mal wieder eine Frage an die Aluboxenfahrer mit einem Auspuff, der im Weg hängt.
Fahrt Ihr die Boxen symetrisch oder asymetrisch?
Hintergrund: Es gibt unterschiedliche Trägersysteme. Am Beispiel der GS: Links steht der Zubehör-Träger weiter ab wegen dem Auspuff. Rechts gibt es verschiedene Varianten. Nahe am Fahrzeug oder gleicher Abstand wie links.
Bei gleichem Abstand spricht eigentlich alles für gleich große Boxen, die Kiste wird dadurch aber extrem breit. Bei unterschiedlichen Abständen würde ich links eine schmale und rechts eine größere Kiste montieren (wie auch bei den Systemkoffern), bei gleicher Boxgröße würde ja ansonsten die linke Box weiter raus stehen.
Welche Lösung ist die beste? Macht sich überhaupt ein Unterschied beim fahren bemerkbar?
Darauf einen Boxenhersteller angesprochen meint dieser: Vollkommen Wurst. Ist dem so?

Hi,
an meiner AT hab ich den, auch bei GS-Fahrern beliebten, Teuertech Kofferträger, ganz einfach, weil er der Beste ist (18 mm Trägerrohr, 10 Befestigungspunkte)...dieser ist asymmetrisch; die passenden, asymmetrischen Boxen hab ich bei uns im Ort nach meinen Vorstellungen bauen lassen, weil ich keine 900 € dafür ausgeben wollte.
Je breiter die Fuhre ist, desto blöder ist sie zu fahren, vorausgesetzt, du fährst nicht nur in der norddeutschen Tiefebene

Grundsätzlich ist es primär egal, obs symmetrisch ist, sieht halt shice aus, nur das GEWICHT muss symmetrisch, d.h. in Abhängigkeit vom Abstand zur Fahrzeuglängsachse, verteilt sein...
Die Koffer: Aus 2mm beidseitig kunststoffbeschichtetem Alublech - gekantet, verklebt und vernietet, rustikale Optik, aber stabil und wasserdicht...haben mich 90 € gekostet. Dazu kommen noch die Beschläge und Deckeldichtungen deiner Wahl, die du dir dran machen musst; über die Befestigung am Träger musst du dir auch Gedanken machen...ich mach bei Gelegenheit mal Bilder von den Dingern...

von **Andreas** » 28. April 2016 09:06

g-spann hat geschrieben: ...ich mach bei Gelegenheit mal Bilder von den Dingern...

Gerne!

von **schraubi** » 28. April 2016 12:11

Matthieu hat geschrieben:Schraubi, der Satz passt hier nicht her. Du bist hier im BMW-Fred. Da muss alles teuer und von TT sein, sonst taugt es nigs.
Also komm hier nicht mit so pragmatischen Lösungsvorschlägen.

Fast alles was von TT kommt ist teuer und nutzlos!

Matthieu hat geschrieben:Thema Alukoffer: Mag jemand ein Bild von einem zerissenen Alukoffer in Albanien sehen????

Schade um den schönen Koffer :cry:

Gibt es da ein Bild davon?
:surprised:

Andreas hat geschrieben:Schraubi, erbitte Detailfotos von der Konstruktion.
Wo gibt es die Koffer?

http://www.hornbach.de/shop/Alubox-AluP ... hmaschinen

Die Halterung ist oben übrigens nicht schief zusammengesetzt, der Einhängepunkt im Träger verläuft ebenso konisch.
Optik war mir nicht wichtig, die Koffer sollten fest sitzen und in 1 Minute abnehmbar sein.
Der obere Koffer ist mit Flaschenhalterung von TT (die ist ausnahmsweise super :mrgreen:

) und Benzinkanisterhalterung.

IMG_20160428_105006.jpg

Grad fällt mir noch ein daß meine GS schon 2mal umgekippt ist, passiert ist den Koffern und dem Halter nix.
Die GS 850 von einem Bekannten is mal in Marokko umgekippt, danach war der BMW Plastikkoffer zerbrochen. :lol:

Bei der Marokkotour hat ein anderer Mitfahrer seine F650 am Parkplatz umgeworfen, ebenfalls Koffer kaputt. :lach:

An der R1100R von einem anderen Bekannten ist in Rumänien wegen der schlechten Straßen der original BMW Topcasehalter weggebrochen :lach:

In der Ukraine ist an dieser R1100R bei einer anderen Tour die original BMW Scheibe abgefallen, wegen Bruch der Halterung.
BMW Zubehör ist schon ein ziemlich großer Müll :pale:

aber dafür isses wenigstens anständig teuer :wall:

von **Andreas** » 28. April 2016 14:53

Danke schraubi.
Die Verbindung zur Fußraste kommt wie zustande?
Einfach den Bügel am Träger über die Fußrastenplatte gestülpt?

von **seife** » 28. April 2016 15:34

Ich würde sagen ja, wie beim Systemkoffer auch. Der hat auch so ein "U"-Profil unten, was an der Warze am Fußrastenträger einrastet.
Schraubi: wie werden die Kisten vor dem abheben gesichert? Nur durch die Beladung?

Und von der Häßlichkeit -- ich muß sagen, die sind der GS wirklich angemessen

von **Sandmann** » 28. April 2016 15:53

Deshalb hab ich die Batangas gekauft, sehen besser aus und sind gut verarbeitet. Deckel mit Schlösser undHaken drauf, dazwischen noch
Antirutschmatten. Top, in schwarz und Größe small passen sie super :ja:

http://www.batangacase.com/?l=de&s=shop

von **schraubi** » 28. April 2016 16:25

ueber die fussraste wird das u-profil geschoben und in die fussraste hab ich eine gewindestange geschraubt. dann wird u-profil mit 1 mutter auf fussraste festgeschraubt. und oben am halter ist seit 10 jahren ein lederriemen der vierkantrohr vom koffer mit gs-halter zusammenhaelt. ist aber eigentlich nicht noetig. ich finde die boxen sehen super aus, genauso wie die gs :-)

und die batangas find ich zu gross ;-)

von **Sandmann** » 28. April 2016 17:04

Die sind doch nicht größer als deine :shock:

20160324_172344.jpg

von **schraubi** » 28. April 2016 17:28

die sind groesser, aber du darfst die haben weil dein wohnwagen is ja auch etwas groesser als meiner :-)

von **Sandmann** » 28. April 2016 18:55

schraubi hat geschrieben:die sind groesser, aber du darfst die haben weil dein wohnwagen is ja auch etwas groesser als meiner

deiner dafür selbst gemacht :zustimm:

von **g-spann** » 28. April 2016 19:36

So, für Andreas ein paar Kofferbilder...die BMW-Fraktion möge gnädig darüber hinwegsehen, dass es eine HONDA ist, die diese Koffer trägt... :mrgreen:

von **Andreas** » 28. April 2016 19:55

Danke Gerd, damit kannst Du ja einen Umzug fahren.
Der Metallbauer in Deinem Ort .... nimmt der noch Aufträge an?

von **Dorni** » 28. April 2016 21:38

Wollte auch mal n Kofferbild hochladen; Wurde schon mehrfach gefragt, ob ich Essen auf Rädern ausfahre... :oops:

Die Koffer waren mal an einem anderen Mopped montiert; Aluplatten unter den Haltern von aussen aufgeklebt und neue Löcher gebohrt...

von **Matthieu** » 28. April 2016 21:57

Gehts hier grad drum wer die Größten hat???? :mrgreen:

Da kann ich auch ein Bild beisteuern, da war ich auf dem Rückweg vom Tauertreffen.

31012010.jpg

Die Koffer passen aber auch an die Diversion.

von **Klaus P.** » 28. April 2016 22:00

[quote="Andreas"]Danke Gerd, damit kannst Du ja einen Umzug fahren.

Kann er,
aber Ziegelsteine hat er damit geholt und die Pfeiler zur Durchfahrt gemauert.
Ist doch klar zu sehen !

Gruß Klaus

von **Andreas** » 29. April 2016 07:30

Na bitte, tauchen ja doch noch welche auf. Ein paar Details wären chic:

- Hersteller
- Inhalt in l
- Preis
- wo gekauft

von **Dorni** » 29. April 2016 07:58

Koffersatz ist von ZEGA, Inhalt etwa 35/43Liter. Gebraucht gekauft für 170Teuronen. Da ist gerade sowas bei ebay Kleinanzeigen für 270Euro drin. Anzeigenummer: 459349969
edit: sehe gerade nicht, ob asymmetrisch.

So, habe noch nen Shoplink gefunden: http://www.dirtbike.at/gepaeck/zega/zega_boxen.html

von **Matthieu** » 29. April 2016 08:10

Ich habe die Därr Koffer in groß, ich glaub das sind die 41 oder 43 Liter.
Hier gibt es die 37 Liter grad für 89€ im Angebot:
http://www.daerr.de/bestellen/ergebnis. ... IYkw1C598C

Die Koffer habe ich seit 2002 dran und bin sehr zufrieden. Die sind echt stabil und halten viel aus.
Befestigt sind sie mit der Touratechhalterung, die gibt es bei Därr auch unter der Rubrik Motorrad.

von **ETZChris** » 29. April 2016 08:19

Vollgepackt sorgen die Kisten von Matthieu dafür, dass eine ETZ unfahrbar wird :irre:

von **g-spann** » 29. April 2016 08:54

Andreas hat geschrieben:Danke Gerd, damit kannst Du ja einen Umzug fahren.
Der Metallbauer in Deinem Ort .... nimmt der noch Aufträge an?

Ja, oder eine Sozia mit WE-Gepäck mitnehmen... :lach:

@ Andreas: Hast PN!

von **Koponny** » 29. April 2016 10:35

Die Därr-Boxen hab ich auch. An der Transalp. Da die sogar noch von meiner vorherigen Honda sind, müssten die schon locker 10-15 Jahre alt sein. Und taugen noch.

von **Luse** » 29. April 2016 10:50

Und aufpassen mit den großen Koffern. :schlaumeier:

Ich bin mal ganz elegant an meinem eigenen Auto, das in der Einfahrt stand, vorbeigefahren.

Jedenfalls mit den Zylindern.

Mit den Koffern nicht. :mrgreen:

von **seife** » 29. April 2016 10:51

Deswegen sag ich doch: die Systemkoffer sind da gar nicht so schlecht, von der Form her, und machen am Auto keinen Schaden.

Aber die sehen halt für einen GS Fahrer nicht abenteuertauglich genug aus, vor dem Eiscafe

von **Luse** » 29. April 2016 10:56

Das waren Systemkoffer.
Aber die großen alten.
Die kann man auch als Seitenständer benutzen, oder als Bergabfahrhilfe...

von **Andreas** » 29. April 2016 12:30

seife hat geschrieben:Aber die sehen halt für einen GS Fahrer nicht abenteuertauglich genug aus, vor dem Eiscafe

Das war aber jetzt böse.

:cry:

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