Der Japaner-Fred

von **Alex1989** » 6. Mai 2017 09:15

Das denk ich mir auch dabei natürlich.
Ich frag mich genauso immer, wie die leute erwarten erfolgreich ein Motorrad zu verkaufen das Abgemeldet und kein TÜV mehr hat... Da werd ich die Finger fortan von lassen.

von **OChris** » 6. Mai 2017 11:58

Das sehe ich genauso Alex. So habe ich das mit meiner XS auch gemacht und jetzt ein Jahr und 8000km später nicht bereut, das so gemacht zu haben. Wenn man was restaurieren will, muss die Maschine natürlich nicht unbedingt TÜV haben.

von **TS-Jens** » 6. Mai 2017 13:25

Apropos XS, die muss ich mal wieder inserieren, jetzt ist Motorrad-Verkaufs-Zeit!

von **OChris** » 6. Mai 2017 15:02

Warum willste die eigentlich loswerden, zu großer Fuhrpark? :wink:

von **TS-Jens** » 6. Mai 2017 16:02

OChris hat geschrieben:Warum willste die eigentlich loswerden, zu großer Fuhrpark?

Genau das, ich will mich etwas verschlanken. Dann wären 2 Mopeds, ein komplettes großes Regal und die Großteile wie Kardanantriebe, Tanks etc. raus aus der Garage. Und die California hat längst alles übernommen wofür die XS mal da war, also steht sie bloß rum.

von **ETZChris** » 12. Mai 2017 18:37

Wieder zwei Jahre Ruhe.
Keine Mängel und einen entspannten CO von 0,04%

von **sammycolonia** » 12. Mai 2017 18:51

TS-Jens hat geschrieben:Apropos XS, die muss ich mal wieder inserieren, jetzt ist Motorrad-Verkaufs-Zeit!

Leider die falsche XS... :roll:

Bei 350ccm weniger hätte ich Interesse angemeldet... :ja:

von **Nordlicht** » 12. Mai 2017 18:52

ETZChris hat geschrieben:Wieder zwei Jahre Ruhe.
Keine Mängel und einen entspannten CO von 0,04%

Normal...bei meiner SF sogar..0,03

von **ETZChris** » 12. Mai 2017 20:56

Dann frag mal die boxerfahrer

von **Sandmann** » 12. Mai 2017 22:41

ETZChris hat geschrieben:Dann frag mal die boxerfahrer

Völlig überbewertet euer CO, mir egal was da steht solange die Plakette klebt :tongue:

alles was sich reimt ist gut :mrgreen:

von **schraubi** » 13. Mai 2017 11:21

Es ist schon sehr faszinierend daß immer die leute welche keine bmw fahren, hier soviel dazu wissen :-)

von **Koponny** » 13. Mai 2017 12:38

schraubi hat geschrieben:Es ist schon sehr faszinierend daß immer die leute welche keine bmw fahren, hier soviel dazu wissen

Kann ja keiner ahnen, das die BMW-Fahrer hier mitlesen, wenn wir lästern. Ich war der Meiniung, ihr denkt wir texten nur den BMW-Fred voll :mrgreen:

von **TS-Jens** » 13. Mai 2017 13:06

sammycolonia hat geschrieben:
TS-Jens hat geschrieben:Apropos XS, die muss ich mal wieder inserieren, jetzt ist Motorrad-Verkaufs-Zeit!
Leider die falsche XS...
Bei 350ccm weniger hätte ich Interesse angemeldet...

Nee, die 400er behalte ich. Sonst hab ich ja nix mehr was ich im Winter bedenkenlos verbrauchen kann :wink:

von **seife** » 13. Mai 2017 17:16

schraubi hat geschrieben:Es ist schon sehr faszinierend daß immer die leute welche keine bmw fahren, hier soviel dazu wissen

Daß man mal BMW gefahren hat verdrängt sich ja nicht so leicht, deswegen ist man bis ans Lebensende kompetent in Bezug auf BMW-Probleme!

von **Alex1989** » 18. Mai 2017 13:31

Also seit heut gehöre ich auch zu den Japanerfahrer. :lach:

Da steht sie, minimal größer als die Simme.

IMG_1957.JPG

von **P-J** » 18. Mai 2017 13:50

Alex1989 hat geschrieben:Da steht sie,

Mit deinen langen Beinen kannst du sowas fahren, auf der Simme oder der 251 sieht das schon etwas merkwürdig aus. Glückwunsch.

von **Alex1989** » 18. Mai 2017 13:56

Und trotzdem werd ich die 2 nicht abgeben :ja:

Dazu machts dennoch zu viel spass

von **P-J** » 18. Mai 2017 14:25

Alex1989 hat geschrieben:Und trotzdem werd ich die 2 nicht abgeben
Dazu machts dennoch zu viel spass

Sollst du ja auch nicht, noch biste Jung und kannst die langen Kräten falten. :mrgreen:

Die DR war ein tolles Mopped für Menschen die länger Beine wie ich hatten, habs schon probiert, bei mir ists Grenzwertig.

von **Koponny** » 18. Mai 2017 15:41

Alex1989 hat geschrieben:Also seit heut gehöre ich auch zu den Japanerfahrer.

Da steht sie, minimal größer als die Simme.

IMG_1957.JPG

Glückwunsch zum neuen Schnabeltier! :gut:

von **Nordlicht** » 18. Mai 2017 17:01

Alex1989 hat geschrieben:Also seit heut gehöre ich auch zu den Japanerfahrer.

Da steht sie, minimal größer als die Simme.

IMG_1957.JPG

Glückwunsch..mache die Abdeckung von der Bremsscheibe vorne ab...dann freut sich die Scheibe über bessere Kühlung....

von **Alex1989** » 18. Mai 2017 17:11

Danke!

Und ja die Abdeckung fliegt noch runter. Ohne sieht es eh besser aus.
Du hast nicht zufällig noch 2 Kofferträger rumfliegen für die Big? :lach:

von **Nordlicht** » 18. Mai 2017 17:26

Alex1989 hat geschrieben:Danke!

Und ja die Abdeckung fliegt noch runter. Ohne sieht es eh besser aus.
Du hast nicht zufällig noch 2 Kofferträger rumfliegen für die Big?

ich hatte nur hinten ein Träger aber nicht an der Seite jeweils

von **autocar** » 18. Mai 2017 21:39

Dr 800, gluckwunsch!

von **Dragonbeast** » 19. Mai 2017 05:25

Die Kawa mal nen bischen ausgeführt... ;-)

von **P-J** » 31. Mai 2017 18:03

is die net schön :love:

von **TS-Jens** » 2. Juni 2017 09:07

So, vorletztes WE schon, all mein XS750 kram hat nun einen neuen Besitzer. Er musste sich ganz schön strecken um das alles in dem großen Sprinter unterzubringen :lol:

Hoffentlich wird sie nun mehr gefahren, ich habe es in den ganzen Jahren die ich sie hatte auf grade mal ca. 6000km gebracht :oops:

Also wars völlig richtig sie abzugeben!

von **OChris** » 2. Juni 2017 09:37

Gratulation Jens!
Vlt solltest du sie dann aus den Kleinanzeign hier rausnehmen oder hast du nochmaml die gleiche Menge XS Kram in ner 2. Garage?

von **TS-Jens** » 2. Juni 2017 10:04

OChris hat geschrieben:Gratulation Jens!
Vlt solltest du sie dann aus den Kleinanzeign hier rausnehmen oder hast du nochmaml die gleiche Menge XS Kram in ner 2. Garaga?

Danke, mach ich direkt!

von **JJames** » 3. Juni 2017 15:14

P-J hat geschrieben:is die net schön

Jo, an dem Thema bin ich auch dran:

Bild

von **Jeoross** » 3. Juni 2017 17:03

Koponny hat geschrieben:
schraubi hat geschrieben:Es ist schon sehr faszinierend daß immer die leute welche keine bmw fahren, hier soviel dazu wissen

Kann ja keiner ahnen, das die BMW-Fahrer hier mitlesen, wenn wir lästern. Ich war der Meiniung, ihr denkt wir texten nur den BMW-Fred voll

Es wird schon hier und da mal geschaut, mit was ihr euch so rum ärgern müsst.

von **MZ-Jens** » 3. Juni 2017 20:37

Heute war mal Elterntag :mrgreen:

und wir sind rumgehondat. Habe jetzt nach gut 2 Monaten die ersten 1.000 km voll.
Die starken Verwirbelungen durch das Windschild sind nicht schön, um nicht kacke (!) zusagen. Bereits alle (un-)möglichen Einstellungen durch und viel variiert. Es wird jetzt ein kurzes montiert, dann sollte wieder Ruhe am Helm sein. Es nervt mich, wenn mir ab 80 das Visier zuklappt. Bin ich ja von der MZ auch nicht so gewöhnt und fahre gerne offen.

Ansonsten macht mir die Karre macht richtig Spaß! :ja:

Der DSX-10 tut sein Übriges dazu...

von **Koponny** » 4. Juni 2017 12:44

Könntet ihr vielleicht eure Erfahrungen mit der XJ 900S kurz umreißen?

von **sammycolonia** » 4. Juni 2017 12:48

P-J hat geschrieben:is die net schön

Jepp... die ollen Zweizylinder waren schon was ganz feines... :ja:

Selbst die kleinen Z200 waren nette Spielzeuge!

-- Hinzugefügt: 4/6/2017, 13:50 --

TS-Jens hat geschrieben:
OChris hat geschrieben:Gratulation Jens!
Vlt solltest du sie dann aus den Kleinanzeign hier rausnehmen oder hast du nochmaml die gleiche Menge XS Kram in ner 2. Garaga?

Danke, mach ich direkt!

Und wo du jetzt sooo viel Platz hast......... Könnteste jetzt deine Sperber gegen meine Duo tauschen... :twisted:

von **P-J** » 4. Juni 2017 12:51

sammycolonia hat geschrieben: die ollen Zweizylinder

4 Zylinder :ja:

von **daniman** » 4. Juni 2017 12:53

sammycolonia hat geschrieben:
P-J hat geschrieben:is die net schön
Jepp... die ollen Zweizylinder waren schon was ganz feines... Selbst die kleinen Z200 waren nette Spielzeuge!

Sorry, aber wo siehst Du da einen Zweizylinder? :lupe:

Edit: PJ war schneller

von **sammycolonia** » 4. Juni 2017 12:55

Okay, Brille geputzt und nu seh ich die anderen beiden Zylinder auch... :oops:

von **TS-Jens** » 4. Juni 2017 13:03

sammycolonia hat geschrieben:Und wo du jetzt sooo viel Platz hast......... Könnteste jetzt deine Sperber gegen meine Duo tauschen...

Auf keinen Fall!

von **sammycolonia** » 4. Juni 2017 15:21

TS-Jens hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:Und wo du jetzt sooo viel Platz hast......... Könnteste jetzt deine Sperber gegen meine Duo tauschen...

Auf keinen Fall!

Hab auch nichts anderes erwartet... :wink:

von **siggi_f** » 6. Juni 2017 16:22

Koponny hat geschrieben:Könntet ihr vielleicht eure Erfahrungen mit der XJ 900S kurz umreißen?

Eigene Erfahrung nur mit XJ900, BJ 83, die "S" ist schon ne Diversion, dh deutlich jünger.
In Kurzform: die ganze Serie ist für 300tkm und mehr gut. Explizite Probleme mir zumindest unbekannt. Ventile einstellen wg YEIS etwas aufwändiger, aber nur alle x-tkm nötig. Auf dem Markt völlig unterbewertet. N Kollege hat sich grade die 600er Diva für 650 Ois zugelegt... Ein "kann Alles"-Möpp - absolut vielseitig: schnelle Abendrunde, zur Arbeit, zu 2. mit Hausstand in Urlaub..., aber halt auch auf nix spezialisiert: es gibt flinkere beim Kurventanz, schneller auf der Bahn und bequemere auf Tour - aber das sind dann halt 3 verschiedene Moppeds.
VG
Siggi

von **Koponny** » 8. Juni 2017 20:38

Die Transalpzeit neigt sich fürs erste dem Ende entgegen. In Kürze gibts hier Bilder der Nachfolgerin ( kann sie leider erst in der kommenden Woche abholen) :mrgreen:

von **OChris** » 8. Juni 2017 21:19

Kannst ja schonmal sagen was es denn für ne Maschine wird

von **Alex1989** » 8. Juni 2017 21:20

Neulich sagte er de DR 800 gefalle ihm :gruebel:

von **sammycolonia** » 8. Juni 2017 21:26

Alex1989 hat geschrieben:Neulich sagte er de DR 800 gefalle ihm

Mir könnte der 800er gefallen, wenn der in ner Else wäre... :mrgreen:

Son Motor in nem Bobber, datt wäre bestimmt lustig... :ja:

SPOILER:

von **Alex1989** » 8. Juni 2017 21:32

sammycolonia hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben:Neulich sagte er de DR 800 gefalle ihm
Mir könnte der 800er gefallen, wenn der in ner Else wäre... Son Motor in nem Bobber, datt wäre bestimmt lustig...
SPOILER:

Und dann damit die Kisten aus Müllwaukey durchs Bergische Land jagen...

Na viel erfolg daraus nen Bobber zu machen.

von **Koponny** » 8. Juni 2017 21:33

OChris hat geschrieben:Kannst ja schonmal sagen was es denn für ne Maschine wird

Ist ja kein Geheimnis.
Yamaha XJ 900 S Diversion :mrgreen:

von **sammycolonia** » 8. Juni 2017 21:55

Alex1989 hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben:Neulich sagte er de DR 800 gefalle ihm
Mir könnte der 800er gefallen, wenn der in ner Else wäre... Son Motor in nem Bobber, datt wäre bestimmt lustig...
SPOILER:

Und dann damit die Kisten aus Müllwaukey durchs Bergische Land jagen...

Na viel erfolg daraus nen Bobber zu machen.

wasn? Die LS 650 ist doch wie dafür gemacht... Wenn dann da noch 800 statt 650 ccm drin werkeln, dann wäre das doch was...

SPOILER:

von **Matthieu** » 8. Juni 2017 22:06

Koponny hat geschrieben:Yamaha XJ 900 S Diversion

Ich will aber nix hören, von wegen der Matthieu hat sie mir schön geredet oder so....

von **Koponny** » 8. Juni 2017 22:08

Matthieu hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:Yamaha XJ 900 S Diversion

Ich will aber nix hören, von wegen der Matthieu hat sie mir schön geredet oder so....

Lediglich meine Entscheidung bekräftigt :lach:

von **Feuereisen** » 8. Juni 2017 22:31

Alex1989 hat geschrieben: Na viel erfolg daraus nen Bobber zu machen.

Geht alles, mit mehr oder weniger Aufwand. Guckst Du hier oder hier ... auch einen Dirt Tracker könnte man bauen - mit etwas weniger Aufwand so z. Bsp. oder so - selbst ein Cafe Racer geht - man muss nur Ideen und das nötige Werkzeug haben... :wink:

von **Alex1989** » 8. Juni 2017 22:47

Feuereisen hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben: Na viel erfolg daraus nen Bobber zu machen.

Geht alles, mit mehr oder weniger Aufwand. Guckst Du hier oder hier ... auch einen Dirt Tracker könnte man bauen - mit etwas weniger Aufwand so z. Bsp. oder so - selbst ein Cafe Racer geht - man muss nur Ideen und das nötige Werkzeug haben...

Naja nen Scrambler darauß zu machen sollte kein problem sein, das fahrwerk passt ja schon ganz gut :lach:

Nen Cafe Racer auch... aber Bobber... deine Beispiele sind mehr nur Showbikes als wenn die noch auf die straße kämen. :gruebel:

Der Umbau sieht sogar gar nicht so schlecht aus. Vor allem kommt man so schön an den Vergaser ran. :lach:

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