Das MZ Forum für MZ Fahrer

Für einen 500km entfernten Freund habe ich einen Tatran-Motor generalüberholt (volles Programm).
Inzwischen hat er ihn eingebaut und er hat schon "Laut" gegeben, wobei mir nach dieser Nachricht
erst mal ein Stein vom Herzen fiel ...

Unklarheit besteht 500km entfernt von mir zur Frage "War eigentlich Plus oder Minus am Rahmen, also Masse?"

Scheinbar gibt es auch sich widersprechende Dokumente dazu, aus denen beide Versionen hervorgehen.
Der Anlasser dreht allerdings immer richtig herum, egal wie die Polarität ist.

Bekannt ist, dass eine Plus-Masse-Versionen in der damaligen CSSR vertrieben wurden, hat man für den DDR-Export
extra eine Minus-Masse-Version gemacht oder zu dem Zeitpunkt generell auf Minus-Masse umgestellt oder ist es sogar
egal, welche Polarität man wählt?

Wer weiß dazu was?

Gruß
Lothar

Laut Schaltplan liegt Plus an Masse. So war es bei meinem Tatran auch.

versuchs mal bei Fa. Schober, Siebitz/Göda. (http://www.Motorrad-Schober.de).
Ich bilde mir ein, dort nicht nur Jawas sondern auch Cezetas und Tatrans bei der Restauration gesehen zu haben.

-- Hinzugefügt: 6. November 2017 12:04 --

versuchs mal bei Fa. Schober, Siebitz/Göda. (http://www.Motorrad-Schober.de).
Ich bilde mir ein, dort nicht nur Jawas sondern auch Cezetas und Tatrans bei der Restauration gesehen zu haben.

Hallo!

Ich denke mal der Anlasser ist ein Reihenschlussmotor.
Deshalb dreht er immer richtig herum.
Eine Änderung der Polarität wirkt sich immer auf Erreger- und Ankerwicklung gleichzeitig aus - kompensiert sich also.

Mein Nachbar hat auch einen Tatran-Roller.
Da ist jedenfalls Plus auf Masse.

MfG Hans

Hallo,

soweit ich weiß, hatten Javas und andere Fahrzeuge der Ostländer Plus an Masse.

Hatte mal drei Tschechen im Fuhrpark,
Jawa 175, (früher meinem Vater seine, siehe Avatar), danach meine,
die ersten zwei Autos, Skoda Oktavia Kombi, Bj. 63 / 64 ...
Alles mit DDR Neuzulassung (also im Neuverkaufsjahr )
War bei allen Plus auf Masse
Bei der Verkabelung eines nachgerüsteten Musik Wiedergabegerätes (Antenne) natürlich
besonders interessant...

Um nochmal bisschen Benzin ins Feuer der Diskussion zu gießen, hier zwei Auszüge aus einer 1968er Bedienungsanleitung:




Gruß
Lothar

Tatran - mach dir die Welt, wie sie dir gefällt.

Hallo,Motorroller Manet ist Plus auch Masse .

-- Hinzugefügt: 8. November 2017 09:25 --

Hallo,Motorroller Manet ist Plus auch Masse .

-- Hinzugefügt: 8. November 2017 09:25 --

Hallo,Motorroller Manet ist Plus auch Masse .

immerzu hat geschrieben:Hallo,Motorroller Manet ist Plus auch Masse .

-- Hinzugefügt: 8. November 2017 09:25 --

Hallo,Motorroller Manet ist Plus auch Masse .

-- Hinzugefügt: 8. November 2017 09:25 --

Hallo,Motorroller Manet ist Plus auch Masse .

Auch wenn du´s dreimal schreibst, ist es überhaupt nicht klar. Hier ist ein Auszug aus der Bedienungsanleitung
des Manets (ein wenig nach unten scrollen):
http://tatran.net/content/ein-neuer-mit ... nd-fragen/
Da können die Nutzer offensichtlich die Polarität selbst eintragen ...

Gruß
Lothar

Hallo, bin auf der suche nach einer Bedienungsanleitung und Reparaturanleitung für die Kupplung von einem Tatran s125. Kann mir da jemand helfen?
Gruß

Für die Ausstellung neuer bundesdeutscher Papiere suche ich von jemandem, der einen aktuell zugelassenen
Tatran hat, einen Scan von Fahrzeugschein und -brief (persönliche Daten abdecken).

Danke

Gruß
Lothar