Hallo zusammen, Frag hier für nen Freund von mir.
Der fährt ne TS 250/1 und die säuft bei mittleren Drehzahl (5 Gang) im warmen Zustand immer mit einem Klingeln (in Motorgegend) ab. Danach zieht er die Kupplung, dann geht sie ganz aus, dann Kuppelt er wieder ein und sie springt an. Dann kommt sie wiederum nicht auf Touren.
Aber wenn er dann herunterschaltet läuft sie (3 und 4 Gang) wieder gut. Nur wenn er dann wieder in den 5 schaltet und wieder im Bereich von 3500 - 4500 kommt säuft sie wieder ab.
Hört sich an wie Luft / Sprit Gemisch? Oder gibts bei der MZ auch Wärmewerte bezüglich Zündkerze?? Hatte an der Bol d`or mal Probleme und da gabs Zündkerze mit höheren Wärmewert.
Vergaser jedenfalls wurde angeblich gereinigt (glaubhaft, da erste halbe Stunde alles ok).
Weiß jemand was??
Gruß
Steffen
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TS 250/1
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TS 250/1
von scotty20 » 6. August 2008 22:23
Fuhrpark: ETZ 250 A und hoffe das mir hier jemand ne Empfehlung geben kann wo ich einen Lastenbeiwagen herbekomme. Dann fahr ich ne ETZ 250 A mit Lastenbeiwagen :-)) Dann noch ne Bol d`or und ne Flory 3Gang
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von scotty20 » 7. August 2008 20:59
Echt keiner eine Idee?
oder kanns einfach alles sein??
oder kanns einfach alles sein??
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Re: TS 250/1
von ElMatzo » 7. August 2008 21:05
[irony on]nein, natürlich nicht, kannst die erste nehmen, die dir zufliegt![irony off]scotty20 hat geschrieben:Oder gibts bei der MZ auch Wärmewerte bezüglich Zündkerze??
Matze,
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von ElMatzo » 7. August 2008 21:08
Zuletzt geändert von ElMatzo am 7. August 2008 21:14, insgesamt 1-mal geändert.
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von Norbert » 7. August 2008 21:11
scotty20 hat geschrieben:Echt keiner eine Idee?
oder kanns einfach alles sein??
wieviel Sprit läuft in einer Minute durch den Benzinhahn?
Es gab ähnliche Freds die Tage !
Gruß
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von scotty20 » 7. August 2008 21:17
Echt??? Hab geguckt abba nichts gefunden. Nochmal stöbern.
Heut hatten wir nen neuen luftfilter probiert. <<auch haben wir mal den Spritschlauch gewechselt da er einen 8mm und nicht 5mm gehabr hatte. Dadurch war immer eine Luftblase drinnen. War aber alles nix.
Wieviel Sprit durchläuft müß ma nochmal schauen. Er sagt er hat alles gereinigt und sprit läuft, aber mir kommts auch so vor das vielleicht der Sieb oben etwas dicht ist und er doch nicht wirklich genug bekommt.
Wieviel sollte den in dieser Minute laufen??
Gruß
Steffen
Heut hatten wir nen neuen luftfilter probiert. <<auch haben wir mal den Spritschlauch gewechselt da er einen 8mm und nicht 5mm gehabr hatte. Dadurch war immer eine Luftblase drinnen. War aber alles nix.
Wieviel Sprit durchläuft müß ma nochmal schauen. Er sagt er hat alles gereinigt und sprit läuft, aber mir kommts auch so vor das vielleicht der Sieb oben etwas dicht ist und er doch nicht wirklich genug bekommt.
Wieviel sollte den in dieser Minute laufen??
Gruß
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von scotty20 » 7. August 2008 21:18
PS: danke für die Liste matze
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von Norbert » 7. August 2008 21:32
scotty20 hat geschrieben:Wieviel sollte den in dieser Minute laufen??
einen Papierfilter im Schlauch ? Der muß raus !
Ansonsten 16 - 18 L Durchfluß / Stunde ( je nach Füllhöhe im Tank ) .
Laut NM 112 sekunden für 0,5L bei 5L Tankinhalt.
Hermann sagt immer 0,2L in der Minute.
Sind es die nicht, Huhn zerlegen und reinigen, Tanksieb + vor allem auch die 4Lochdichtung kontrollieren. Die ist es ganz gerne mal.
Gruß
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von scotty20 » 7. August 2008 21:39
erstmal danke für die tips. werden morgen mal den durchfluß testen.
Danke
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