Suche Neuen Zylinder und Kolben TS 250/1

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Suche Neuen Zylinder und Kolben TS 250/1

Beitragvon TS Driver » 22. September 2006 10:44

Hi,
ich lese schon eine ganze weile, hier im Forum als Gast und nun endlich als Mitglied, mit. Es gefällt mir sehr gut.
Aber nun brauche ich Eure Hilfe, wie ober schon geschrieben, suche ich einen neuen (nicht regeneriert) Zylinder und Kolben für die TS. Bei MZ-B ist mir die Sache zu teuer und hätte gern Adressen die Ihr mir empehlen könnt. Oder es hat jemand Hier aus dem Forum die gesuchten Sachen für mich.
Bin Für jede Hilfe dankbar.
Zuletzt geändert von TS Driver am 22. September 2006 14:30, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon ETZ150DD » 22. September 2006 10:48

Hallo erstmal im Forum!
Die Frage ist, warum er unbedingt neu sein muss! regeneriert is alle mal besser (um Welten), als Billigschrott, wo du Zylinder und Kolben für 90? kriegst! Lass doch deinen alten schleifen und dann ist Ruhe - die Originalen laufen viel länger, als der Importmist! Ehrlich!
Gruß Martin
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Beitragvon Koponny » 22. September 2006 10:49

Willkommen im Forum!
Schön, das es dir gefällt!

Zu Kolben und Zylinder:Ich denke, egal wo du einkaufst, 100? kannst du auf jeden Fall kalkulieren.
Tja und wo sollst du kaufen?
Bei ENTE, Schubert (.de+.com), Sausewind.........
Schau mal in die Linkliste!
Oder frag mal Otis, was der noch so am Lager hat.

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Beitragvon TS Driver » 22. September 2006 11:22

Hi,
ich hatte vergessen zu sagen, daß das Gewinde für die Krümmermutter hin ist. Billigschrott will ich auch nicht kaufen nur 262 Euro bei MZ-B ist mit zu teuer (Wollte nicht den ganzen Laden kaufen ;D )
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Beitragvon ETZ150DD » 22. September 2006 11:25

262?? - die haben doch wohl ****zensiert***
ich hab noch einen 150er ETZ Zylinder rumliegen, der nie geklemmt hat und dessen Gewinde alle i.O. sind. Lief im Autobahntunnel sogar 110, aber vermutlich nur weil es dort Windstill ist:D Bei Interesse PN...
Gruß Martin
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Beitragvon Roland » 22. September 2006 11:37

TS Driver hat geschrieben:Hi,
ich hatte vergessen zu sagen, daß das Gewinde für die Krümmermutter hin ist. Billigschrott will ich auch nicht kaufen nur 262 Euro bei MZ-B ist mit zu teuer (Wollte nicht den ganzen Laden kaufen ;D )

Es gibt auch Werkstätten, die sich auf solche Arbeiten spezialisiert haben.
Eine habe ich z.B. in der MZ-Pannenliste gefunden:
Andre Haehnel
(Händler: Zylinderschleiferei und Motoreninstandsetzung Keilig) 01705 Freital
Wilsdruffer Str. 102
(Germany) Tel: +49-351-6502486
Tel: +49-351-6502294
Fax: +49-351-6502293 Motoren und Zylinderkopfinstandsetzung,
Zylinder und Kurbelwellenschleiferei,
Erneuerung von Auspuffgewinden am Zylinder

Dies ist nur eine Info. Ich kenne diese Firma persönlich nicht, aber vielleicht können andere Foristi dazu etwas sagen.
Die komplette Pannenliste findest Du hier:
http://www.geo.tu-freiberg.de/~fuerst/m ... hp#Anzeige
Gruß
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Beitragvon TS Driver » 22. September 2006 11:40

Entschuldigung
habe gerade gemerkt das ich gar nicht geschrieben hatte für welche Emme ich die Sachen brauche. Der erste Post ist editiert.
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Beitragvon ETZ150DD » 22. September 2006 11:43

Ich kann nächsten Montag was dazu sagen - die schleifen mir gerade meinen 10,5kw-Zylinder:D die machen auf jeden Fall einen total kompetenten Eindruck! Ich kann ja mal fragen, wieviel es kostet ein Krümmergewinde instandsetzen zu lassen - das machen die glaub ich auch!
@TS Driver: woher kommst du denn?
Gruß Martin

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Beitragvon Roland » 22. September 2006 11:46

ETZ150DD hat geschrieben:Ich kann ja mal fragen, wieviel es kostet ein Krümmergewinde instandsetzen zu lassen - das machen die glaub ich auch!

Ich glaube, das ist auch für unseren Admin von großem Interesse. :)
Gruß
Roland

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Beitragvon ETZ150DD » 22. September 2006 12:08

Alle defekten Zylinder zu mir :D - ich bring alles weg!!!
Gruß Martin

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Beitragvon Andreas » 22. September 2006 12:14

Roland hat geschrieben:
ETZ150DD hat geschrieben:Ich kann ja mal fragen, wieviel es kostet ein Krümmergewinde instandsetzen zu lassen - das machen die glaub ich auch!

Ich glaube, das ist auch für unseren Admin von großem Interesse. :)


Ja bitte!
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Beitragvon ETZ150DD » 22. September 2006 12:17

wie watt? willst du'n Preis wissen? Vom Gewinde regenerieren weiß ich noch nicht - kannst du ja telefonisch erfragen... für das Schleifen vom 150er Zylinder wollen die nur 60? (inkl. Oirginalkolben)
Gruß Martin

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Beitragvon TS Driver » 22. September 2006 14:21

@ Roland
vielen Dank für den Hinweis, habe gleich angrufen, leider bezieht sich diese Angabe nur auf Zylinder der Marke Simson. Ihn war auch nicht bekannt das es jemanden gibt der die TS Krümmergewinde wieder regeneriert. Ob das auch für die ETZ's gilt habe ich nicht gefragt.
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Beitragvon ETZ150DD » 22. September 2006 21:43

Hä? also die machen mir den 150er zylinder für 60?... (hab aber abgegeneb, dass ich eine Werkstatt für MZen habe, was nicht soooo falschist - eine MZ reparier ich da ja :D )
Gruß Martin

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Beitragvon Mike » 23. September 2006 09:36

Die machen Gewindereraraturen event.:
http://www.zylinderschleiferei-otto.de/
Gruß Mike
Zuletzt geändert von Mike am 26. September 2008 12:01, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitragvon TS Driver » 28. September 2006 11:04

:D
@ Mike vielen Dank für den Link.
:flehan: :flehan: :respekt: :respekt:
Die Firma selber konnte mir nicht direkt helfen, aber sie konnten mich an jemanden vermitteln, der es früher für diese Firma gemacht hat. Da gabs wohl Terminprobleme zwischen den beiden. Deswegen keine Zusammenarbeit mehr.
Aber egal, denn eine Regenerierung des Zylindergewindes für die Krümmermutter ist möglich. Soll 30 Euro kosten, der Preis ist ohne jeglichen Versand.
Dauer der Sache ca einen Monat.
Wobei mich die Firma des Links, mich darauf hingewiesen hat, die Terminabsprache sehr genau zu machen.
Was ich mich frage obs dannach auch wirklich wieder hebt.
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Beitragvon ETZChris » 28. September 2006 12:40

dann gib doch die info über die firma mal an alle preis, andreas täte das sicher interessieren...die anderen sicher auch...
Gruß
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Beitragvon TS Driver » 28. September 2006 17:19

:D
ich geb Euch mal die Tel.-Nr., da ich nicht weis ob er damit einverstanden ist, seine Adresse hier anzugeben. Möchte keinen Ärger haben, fals sich jemand auf mich beziehen sollte.
Tel.-Nr. 034441 22012
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Beitragvon ETZ150DD » 28. September 2006 18:47

Ich wollte nur off-topiclicher Weise bekannt geben, dass ich mit den geschlieffenen Zylinder seit 8km fahre! es gab keine Probleme beim Einbau (der Kolben ist definitiv original von MZ...von früher)... Sie sprang auch gleich auf den zweiten Tritt an und klingt irgendwie erstaunlicher Weise ganz normal. Ich versuche mal dran zu denken, euch auf'm Laufenden zu halten... falls jemand sonst noch in Freital schleifen lassen will!
Gruß Martin... der sich freud wie ein Schneekönig, dass das Forum wieder läuft!

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Beitragvon MZ Cruiser » 28. September 2006 19:11

Ich wohne ja auch in der Nähe von Freital (10 km weg). Fahr auch nen Zylinder der dort geschliffen wurde. Die Firma gabs schon zu DDR Zeiten. Die machen alles Mögliche, auch Automotoren. Sehr interessant. Vor allem die Werkstatt. Warste da mal drin ETZ150DD?
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Beitragvon ETZ150DD » 28. September 2006 19:33

Jo, die Maschinen sind fast alle noch aus Urzeiten - das fetzt dort drin. Die machen scheinbar am meisten Nockenwellen- und Ventilregenerierungen. Mir gefällt dieser "coole" Ölgeruch dort drin. Hab auch mal beim Hohnen von einem RT-Zylinder zugesehn!
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Beitragvon MZ Cruiser » 28. September 2006 20:16

Das is noch enchte Handarbeit und die kostet nun mal bissl Geld, aber richtig so!
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Beitragvon TS Driver » 14. August 2008 10:52

:D
wollte doch noch mal ein Info über die Reparatur machen. Es hat damals alles geklappt, wenn es auch gedauert hat. War ja eh Winter, deshalb für mich halb so schlimm.
Die Reparatur war sauber ausgeführt und hat auch gehalten. Preis war zwischen 30-40 €, nur für die Reparatur. Versand geht extra.
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Beitragvon RT-Tilo » 14. August 2008 11:07

TS Driver hat geschrieben:... wollte...mal ein Info über die Reparatur machen...alles geklappt, wenn es auch gedauert hat.
War ja eh Winter
, deshalb für mich halb so schlimm...


Verfasst: Do 28 Sep, 2006

Verfasst: Do 14 Aug, 2008

:shock: sach ma...wie lang sind eigentlich die Winter bei euch in Dresden ??? :tannenbaum: :snowman: :xmas:
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Beitragvon TS Driver » 14. August 2008 12:07

:)
es war natürlich der Winter von 2006 auf 2007 gemeint. Ich habe den Fred noch mal hoch geholt, weil ich heute eine Anfrage deswegen hatte. Dabei ist mir aufgefallen, daß garnichts weiter gepostet wurde von mir.
Und weil Du Dich dran, gerade so schön aufgehangen hast, wie kommst Du bitte auf Dresden???
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Beitragvon RT-Tilo » 14. August 2008 13:24

TS Driver hat geschrieben:...es war natürlich der Winter von 2006 auf 2007 gemeint...


...war mir fast klar... :wink:



TS Driver hat geschrieben:...wie kommst Du bitte auf Dresden???...


...Uiii...wie unangenöhm...Bayern...na das is was anderes...die haben solche Winter... :shock:
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil ! Bild
Sorry...Brille vergessen... :oops: :roll:
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Beitragvon ETZChris » 14. August 2008 13:29

RT-Tilo hat geschrieben:Sorry...Brille vergessen... :oops: :roll:


ach du auch?!? uwe läßt seine ja anscheinend auch überall liegen 8)
Gruß
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Beitragvon RT-Tilo » 14. August 2008 14:14

ETZChris hat geschrieben:...ach du auch?!? uwe läßt seine ja anscheinend auch überall liegen ...


Bild Bild
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