Hallo,
ich möchte die DZM-Lagerbuchse nur ungern ausbauen, suche daher nach einer Art Kappe, die man auf den Anschluss am Motor schrauben kann.
So dass der DZM-Anschluss nicht mehr frei liegt.
Hat jmd. einen findigen Einfall?
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Kappe für DZM Anschluss MM150/3
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Re: Kappe für DZM Anschluss MM150/3
von Mainzer » 7. Juli 2014 09:29
Sechskantscharube M8x40 reinstecken, schwarz anmalen.
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Schämen sollen sich die Menschen, die sich gedankenlos der Wunder der Wissenschaft und Technik bedienen und nicht mehr davon geistig erfasst haben als die Kuh von der Botanik der Pflanzen, die sie mit Wohlbehagen frisst. (A. Einstein zur Eröffnung der Funkausstellung 1930)
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Re: Kappe für DZM Anschluss MM150/3
von jakobo » 7. Juli 2014 09:43
vielleicht habe ich mich da missverständlich ausgedrückt: Der DZM befindet sich noch im Gehäuse. Ich suche lediglich eine Kappe, die man anstelle der Welle aufschrauben kann.
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Re: Kappe für DZM Anschluss MM150/3
von Ostkarren Fan » 7. Juli 2014 10:20
Falls Du eine alte defekte Welle hast, nimm die Überwurfmutter und lege eine kleine runde Blechscheibe mit rein. dann Überwurfmuttter festschrauben. Müsste dann dicht sein.
MfG Günter
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Re: Kappe für DZM Anschluss MM150/3
von Mainzer » 7. Juli 2014 11:44
Ostkarren Fan hat geschrieben:Falls Du eine alte defekte Welle hast, nimm die Überwurfmutter und lege eine kleine runde Blechscheibe mit rein. dann Überwurfmuttter festschrauben. Müsste dann dicht sein.
MfG Günter
Wenn der Antrieb noch drin ist, geht das auch nicht.
@TE: Dann wirst du wohl ums selberdrehen nicht drum herum kommen...
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Re: Kappe für DZM Anschluss MM150/3
von Ostkarren Fan » 7. Juli 2014 13:47
Stimmt. Hatte nicht dran gedacht, dass der Antrieb etwas raus steht. Also basteln.
MfG Günter
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Re: Kappe für DZM Anschluss MM150/3
von jakobo » 7. Juli 2014 14:11
Stimmt, hab schon überlegt eine defekte Welle zu benutzen. Brauche dazu ja nur die Überwurfmutter und den "Metalltrichter" in dem die Welle normalerweise läuft abzutrennen. Das Gegenstück der Welle muss natürlich raus, damit der DZM Antrieb frei drehbar ist. Überwurfmutter und Metalltrichter dann auf den DZM Antrieb. Ggfs. die Öffnung noch mit einem Gummipropfen verschließen. Das müsste doch gehen.
Hat jmd. von euch evtl. ne defekte Welle übrig?
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Re: Kappe für DZM Anschluss MM150/3
von Mainzer » 7. Juli 2014 15:00
Dann hst du aber immer noch das Problem, dass dir die Buchse aufquellen kann und den halben Motor killt.
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Re: Kappe für DZM Anschluss MM150/3
von poldi71 » 8. Juli 2014 07:35
Hallo,
dann schau mal hier nach: viewtopic.php?f=28&t=56307&start=600#p1249128
Vielleicht kann uns Lorchen ja verraten wo er dieses edle Teil her hat.
Gruß Sven
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Re: Kappe für DZM Anschluss MM150/3
von Lorchen » 8. Juli 2014 07:44
Das war mal bei einem Teilehaufen mit dabei. Keine Ahnung, woher das stammt.
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Re: Kappe für DZM Anschluss MM150/3
von poldi71 » 23. Juli 2014 21:49
Hallo,
hab mal das Gewinde ausgemessen ( M22x1,5 ), und mir in der Bucht diese Teile besorgt.
Sieht zusammengeschraubt und mit dementsprechenden Unterlegscheiben ( für M10 innen 10mm aussen 20mm ) damit der Stöpsel nicht auf die Drehzahlmesserwelle drückt, so aus:
Wenn man dann noch den Kupplungsdeckel abnimmt und die Drehzahlmesserwelle ausbaut ( untere Anlaufscheibe nicht aus Versehen drin vergessen ) kann man sich die Unterlegscheiben sparen
und das ganze wird noch etwas kompakter:
Ich werde das ganze noch etwa 10mm einkürzen, um es noch etwas kompakter zu haben.Sieht auf jeden Fall mal technisch aus denke ich.
wenn´s fertig ist gibt´s nochmal ein Bild.
Gruß Sven
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Wenn man dann noch den Kupplungsdeckel abnimmt und die Drehzahlmesserwelle ausbaut ( untere Anlaufscheibe nicht aus Versehen drin vergessen ) kann man sich die Unterlegscheiben sparen
und das ganze wird noch etwas kompakter:
Ich werde das ganze noch etwa 10mm einkürzen, um es noch etwas kompakter zu haben.Sieht auf jeden Fall mal technisch aus denke ich.
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