Der Löwenherz-Motor

von **UlliD** » 27. September 2016 08:01

Genug der Denkerei und Warterei, Donnerstag kommt die TS zu mir in die Garage und dann gehts endlich vorwärts... Motor wieder einbauen, Scheibenbremse einbauen. ElkeMaria sagte ja, dass vorn fast garnix bremst und Chris hat noch alles für einen Umbau auf gescheide Bremserei da. Dann kommt auch der BW noch her, da muss ja auch die Verrostete Bremse gemacht werden. Da ja zur Zeit die Kabelage vom Boot fest an die TS angeklemmt ist werd ich mir da wohl auch noch etwas einfallen lassen müssen, da währe ich über Vorschläge von Euch seeeeehr dankbar :ja:

ob Steckdose oder Steckverbinder. Ich tendiere ja zu einem gescheiden Steckverbinder, sooo oft soll ja das Boot nicht abgenommen werden.

von **Egon Damm** » 27. September 2016 08:26

5 poligen Steckverbinder habe ich montiert.
1. Masse = braun
2. Licht = weiß
3. Blinker = gelb
4. Bremse = rot
5. schwarz = Dauerplus
wenn schon denn schon. Diese Steckverbinder gibt es im Autozubehörhandel.
Passt prima unter die Sitzbank.

von **Klaus P.** » 27. September 2016 08:35

Meine Steckerverbindung,
wenigstens ein edles Teil an meiner Krücke.

Gruß Klaus

von **flotter 3er** » 27. September 2016 08:48

Steckverbinder habe ich da Ulli, soll ich dir einen 4poligen schicken?

von **UlliD** » 27. September 2016 08:49

Grad bei Gysi gefunden : https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 8e6e809/?_
An der Vape ist ja ähnliches dranne, und die funktionieren auch. ElkeMaria wird ja keine Regen- Und Schlammschlachten fahren.

-- Hinzugefügt: Dienstag 27. September 2016, 09:49 --

flotter 3er hat geschrieben:Steckverbinder habe ich da Ulli, soll ich dir einen 4poligen schicken?

Oder so, Rechnung an Elke :lach:

von **löwenherz** » 27. September 2016 08:59

@Ulli, kann keine PN schicken, da irgendein general error vorliegt: Kann keinen Ausgleichsbehälter finden. Und Stecker, allerdings nur 2polig, sind im SW- Kofferraum im Beautycase für Uemme. :ja:

von **Sv-enB** » 27. September 2016 09:55

löwenherz hat geschrieben:@Ulli, kann keine PN schicken, da irgendein general error vorliegt: Kann keinen Ausgleichsbehälter finden. Und Stecker, allerdings nur 2polig, sind im SW- Kofferraum im Beautycase für Uemme.

Bei Polo z.B. für knapp 17€.
Auf polo-motorrad mal suchen nach Ausgleichsbehälter.

von **UlliD** » 27. September 2016 10:20

Sv-enB hat geschrieben:
Bei Polo z.B. für knapp 17€.
Auf polo-motorrad mal suchen nach Ausgleichsbehälter.

Hab Achim mal angeschrieben, wenn er nix mehr hat bestell ich den bei Güsi mit.
https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... b2f25e8/?_
Wird ja bestimmt noch einiges zusammenkommen . Na erst mal sehen, was Emmebauer-Chris so alles aus seinen Schatzkisten buddelt :lach:

von **MZ-Chopper** » 27. September 2016 11:27

UlliD hat geschrieben:
Sv-enB hat geschrieben:
Bei Polo z.B. für knapp 17€.
Auf polo-motorrad mal suchen nach Ausgleichsbehälter.

Hab Achim mal angeschrieben, wenn er nix mehr hat bestell ich den bei Gysi mit.
https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... b2f25e8/?_
Wird ja bestimmt noch einiges zusammenkommen . Na erst mal sehen, was Emmebauer-Chris so alles aus seinen Schatzkisten buddelt

der macht aber auch alles :lach:

von **SaalPetre** » 27. September 2016 14:44

UlliD hat geschrieben:
Sv-enB hat geschrieben:
Bei Polo z.B. für knapp 17€.
Auf polo-motorrad mal suchen nach Ausgleichsbehälter.

Hab Achim mal angeschrieben, wenn er nix mehr hat bestell ich den bei Gysi mit.
https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... b2f25e8/?_
Wird ja bestimmt noch einiges zusammenkommen . Na erst mal sehen, was Emmebauer-Chris so alles aus seinen Schatzkisten buddelt

Dann schaue dir vor den Einbau des Motor nochmal die Tachowelle an, Elke sagte mir das die Super Werkstatt die Welle wierder haben will. Dann müsste die auch neu.

von **UlliD** » 27. September 2016 16:04

MZ-Chopper hat geschrieben:
UlliD hat geschrieben:
Sv-enB hat geschrieben:
Bei Polo z.B. für knapp 17€.
Auf polo-motorrad mal suchen nach Ausgleichsbehälter.

Hab Achim mal angeschrieben, wenn er nix mehr hat bestell ich den bei Gysi mit.
https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... b2f25e8/?_
Wird ja bestimmt noch einiges zusammenkommen . Na erst mal sehen, was Emmebauer-Chris so alles aus seinen Schatzkisten buddelt

der macht aber auch alles

Uuups, schwerer Fehltipper, beim Roten Baron bekomm ich bestimmt keine Ersatzteile :cry:

von **Egon Damm** » 27. September 2016 16:10

weiter oben habe ich gelesen, das jetzt eine Hydraulische Scheibenbremse vorn
montiert wird. Da würde ich die Bootsbremse gleich mit koppeln. Eine längere
Hohlschraube an der Handbremspumpe und eine Bremsleitung zum Bootsrad
ist gerade nicht sooooooooooviel Arbeit.

Das Fußpedalgelepp für den Seitenwagen entfällt bei dem Umbau. Meine Liebste ist von dem Umbau
total begeistert. Kein Reißen/Ziehen am Lenker. Einfach Bremsen. Besser geht es
nicht.

von **P-J** » 27. September 2016 17:11

Egon Damm hat geschrieben: eine Hydraulische Scheibenbremse vorn
montiert wird. Da würde ich die Bootsbremse gleich mit koppeln.

Habs nie probiert aber die Seitenwagenbremse mit der Vorderradbremse koppeln würd ich nicht.

von **Martin H.** » 27. September 2016 17:23

P-J hat geschrieben:
Egon Damm hat geschrieben: eine Hydraulische Scheibenbremse vorn
montiert wird. Da würde ich die Bootsbremse gleich mit koppeln.

Habs nie probiert aber die Seitenwagenbremse mit der Vorderradbremse koppeln würd ich nicht.

Das Thema hatten wir doch schon, Egon; nicht alle waren davon restlos begeistert:

viewtopic.php?p=1193816#p1193816

von **flotter 3er** » 27. September 2016 18:47

Martin H. hat geschrieben:
P-J hat geschrieben:
Egon Damm hat geschrieben: eine Hydraulische Scheibenbremse vorn
montiert wird. Da würde ich die Bootsbremse gleich mit koppeln.

Habs nie probiert aber die Seitenwagenbremse mit der Vorderradbremse koppeln würd ich nicht.

Das Thema hatten wir doch schon, Egon; nicht alle waren davon restlos begeistert:
viewtopic.php?p=1193816#p1193816

Außerdem unnötig Streß beim Tüv. Und nein, ich halte es auch für keine gute Idee und würde es an meinem Gespann nicht machen. Wenn Ruth damit aber zufrieden ist, ist es ok - aber nicht allgemeingültig....

von **Egon Damm** » 27. September 2016 19:04

genau. Was der Bauer nicht kennt......................

Allgemeingültig ist, das alle Gespannbauer so die Seitenwagenbremse bauen.
Ohne.... kein Gutachten. Aber lassen wir es, war nur eine Anmerkung von mir.
PS:
Der TÜV war begeistert von dem Umbau und hat es sofort eingetragen.

von **bonnevillehund** » 27. September 2016 19:08

P-J hat geschrieben:
Egon Damm hat geschrieben: eine Hydraulische Scheibenbremse vorn
montiert wird. Da würde ich die Bootsbremse gleich mit koppeln.

Habs nie probiert aber die Seitenwagenbremse mit der Vorderradbremse koppeln würd ich nicht.

...ob ichs bei der MZ machen würde, weiss ich auch nicht (obwohl die Gefahr, das SW-Rad zu überbremsen, wohl eher gering ist), aber an meiner K1100RS habe ich diese Kombination auch und bin begeistert! Bei gleichzeitiger Betätigung Vorn+SW und hinten bleibt das Gespann dermassen eisern in der Spur, wie ich das noch an keinem Gespann vorher erlebt habe!
Ich denke also, bei Scheibenbremse vorn könnte man diese Kombination durchaus mal antesten....

Gruß Gerhard

von **trabimotorrad** » 27. September 2016 19:20

Was haltet Ihr davon, Experimente mit Euren eigenen Fahrzeugen zu machen? ElkeMarias Mopped ist kaputt und wird repariert - eventuelle Umbauten kann SIE immer noch entscheiden, wenn SIE es für richtig empfindet.
Also ich würde mein Mopped nicht an den Bremsen SO entscheident verändert zurück bekommen wollen :abgelehnt:

von **flotter 3er** » 27. September 2016 19:22

bonnevillehund hat geschrieben:...ob ichs bei der MZ machen würde, weiss ich auch nicht (obwohl die Gefahr, das SW-Rad zu überbremsen, wohl eher gering ist),

Genau das denke ich bei einer MZ nicht. Der SW ist schon sehr leicht und nicht mit "wirklichen" großen Gespannen vergleichbar. Es wäre sicher mal ein Experiment wert - aber nicht jetzt an diesem Gespann von Elke-Maria.... :wink:

von **löwenherz** » 27. September 2016 19:29

Danke, das sehe ich auch so :!:

von **UlliD** » 27. September 2016 19:46

flotter 3er hat geschrieben:... aber nicht jetzt an diesem Gespann von Elke-Maria....

.

löwenherz hat geschrieben:Danke, das sehe ich auch so

Und so wird es auch kommen, keine Experimente.

von **Egon Damm** » 27. September 2016 19:54

völlig klar Elke-Maria. Für die Kohle welche du in das blinkiblinki Gespann
gesteckt hast, muss es erstmal vernünftig laufen. Das bekommen die Jungs
schon hin.

von **UlliD** » 27. September 2016 20:28

Ein Problem habe ich noch, was machen wir mit der zerwürgten Nabe vom Beiwagen :?:

, so ganz wohl ist mir mit dem Riss nicht :cry:

IMG_3702.JPG

IMG_3703.JPG

von **Lorchen** » 27. September 2016 20:35

Die Rißtiefe reicht ja noch nicht bis zum eigentlichen Lagersitz. Man könnte eine weitere Rißverlängerung ja verhindern. :floet:

von **Egon Damm** » 27. September 2016 20:47

das Thema hatten wir schon in Sandbüschel. Bei Fahrwerksrelevanten Teilen bin ich
für kruzzeitige Problemlösungen nicht zu haben. Für mich rein persönlich würde ich
eine neue Radnabe montieren.

Die "Fachwerkstatt" hat da völlig versagt.

von **UlliD** » 27. September 2016 20:50

Lorchen hat geschrieben:Die Rißtiefe reicht ja noch nicht bis zum eigentlichen Lagersitz. Man könnte eine weitere Rißverlängerung ja verhindern.

Ok, ick mach mal nen Loch rein :lach:

von **Lorchen** » 27. September 2016 20:53

Bohr es auf! :mrgreen:

von **Egon Damm** » 27. September 2016 21:02

sichtbare Risse sind fatal. Besser ist eine Rissprüfung zu machen. Gehe damit in eine
Gabelstaplerbude. Die haben 3 verschiedene Spraydosen. Danach bist du schlauer. Kostet ca.
30 € für die Sicherheit. Wenn der Riss nach der Prüfung nicht sichtbar weitergegangen ist, kannste
immer noch ein Loch bohren.

Dem Fachbetrieb welcher die Radlager gewechselt hat traue ich nicht über den Weg.

von **eigel** » 27. September 2016 21:13

Na da wirds ja Zeit, dass endlich wieder was gemacht wird... :tongue:

Was ist denn das für ein Rad ?
Nen 18" Vorderrad komplett ( TS 250Trommelbremse ) hätte ich noch...

von **OChris** » 27. September 2016 21:22

Nach all den vielen Mühen mit dem Motor, da wird doch bestimmt auch ne intakte rissfreie Nabe montiert werden :roll:

von **Egon Damm** » 27. September 2016 21:27

also Ralf. Nun muss ich mal dir die gelbe Karte vorhalten. :wink:

Ulli und der Chris opfern ihre Freizeit um das Gespann wieder herzurichten.

von **eigel** » 27. September 2016 21:32

Ich weiß doch nicht, wie groß das Rad ist... :roll:

Kann doch sein, dass die Nabe passt... :gruebel:

von **Maik80** » 27. September 2016 21:40

eigel hat geschrieben:Ich weiß doch nicht, wie groß das Rad ist...
Kann doch sein, dass die Nabe passt...

SW Rad ist 16" und hat ne 160mm Nabe. Normalerweise.

von **Arni25** » 27. September 2016 22:10

Egon Damm hat geschrieben: Besser ist eine Rissprüfung zu machen. Gehe damit in eine
Gabelstaplerbude. Die haben 3 verschiedene Spraydosen. Danach bist du schlauer. Kostet ca.
30 € für die Sicherheit.

Oder schickt die Nabe zu mir, ich mach's für lau. :wink:

von **eigel** » 27. September 2016 22:24

Maik80 hat geschrieben:
eigel hat geschrieben:Ich weiß doch nicht, wie groß das Rad ist...
Kann doch sein, dass die Nabe passt...

SW Rad ist 16" und hat ne 160mm Nabe. Normalerweise.

Danke.
hab auch mal selber nachgegrast... ist 3,50 x 16 also quasi ein Hinterrad...

von **trabimotorrad** » 28. September 2016 03:23

Schade, das vor lauter Motor diese Nabe vergessen wurde (auch von mir :oops:

) Wenn der Transprt nichtz wäre - 16-Zoll-Räder hätte ich noch ein paar rumliegen. Wenn nur eine Nabegebraucht werden würde, die könnte man ja preisgünstig versenden - ein Rad, das lohnt nicht :nein:

von **voodoomaster** » 28. September 2016 04:01

was ist mit der vorhandenen vorderradnabe, kommt doch eh ein anderes rad rein, wegen scheibenbremse. könnte man die nicht nutzen, insoweit die nicht genauso ausschaut, die lager wurden ja auch von der werkstatt gewechselt.
ulli, schau auch gleich nach dem hinterrad wie dort die lagersitze ausschauen.

von **waldi** » 28. September 2016 04:14

UlliD hat geschrieben:Da ja zur Zeit die Kabelage vom Boot fest an die TS angeklemmt ist werd ich mir da wohl auch noch etwas einfallen lassen müssen, da währe ich über Vorschläge von Euch seeeeehr dankbar ob Steckdose oder Steckverbinder. Ich tendiere ja zu einem gescheiden Steckverbinder, sooo oft soll ja das Boot nicht abgenommen werden.

Ich habe bei mir AMP Superseal genommen und die Dinger sind Wasserdicht.

Lg. Mario

von **kt1040** » 28. September 2016 06:02

waldi hat geschrieben:
UlliD hat geschrieben:Da ja zur Zeit die Kabelage vom Boot fest an die TS angeklemmt ist werd ich mir da wohl auch noch etwas einfallen lassen müssen, da währe ich über Vorschläge von Euch seeeeehr dankbar ob Steckdose oder Steckverbinder. Ich tendiere ja zu einem gescheiden Steckverbinder, sooo oft soll ja das Boot nicht abgenommen werden.

Ich habe bei mir AMP Superseal genommen und die Dinger sind Wasserdicht.

Lg. Mario

Ich habe die auch. Die Dinger sind ein wenig fummelig beim Anschluss, dann aber prima.

Thomas

von **UlliD** » 28. September 2016 06:19

trabimotorrad hat geschrieben:Schade, das vor lauter Motor diese Nabe vergessen wurde (auch von mir ) Wenn der Transprt nichtz wäre - 16-Zoll-Räder hätte ich noch ein paar rumliegen. Wenn nur eine Nabegebraucht werden würde, die könnte man ja preisgünstig versenden - ein Rad, das lohnt nicht

Dann speiche ich das Beiwagenrad halt auch noch um, Vorderrad muss ich ja auch die Nabe wechseln. Ja, das Hinterrad werd ich auch mal rausnehmen und :lupe:

.... nicht dass die "Superschrauber" dort auch noch ein Kuckuksei versteckt haben.... :roll:

Und jetzt noch einige grundsätzliche Worte: Ich wohne in Forst, Chris in Peitz und er arbeitet in Eisenhüttenstadt, ist demzufolge jeden Tag erst nach 17 Uhr daheim und hat noch 2 große Grundstücke die auch Arbeit machen.... Dann hat er öfters noch Bereitschaft und da fliegt er auch oft mal zu LKW- oder PKW-Bergungen raus... Deswegen kommt morgen erstmal die TS zu mir und später, wenn ich mit ihr fertig binn dann auch der Beiwagen. Dazu muss ich dann die Oma Emmi aus meiner Garage auslagern zu einem Kumpel. Irgendwiiiie brauch ich ja Platz :wink:

Nur mal soviel , falls jemand fragt: Wieso dauert das so lange :roll:

von **Nr.Zwo** » 28. September 2016 06:39

UlliD hat geschrieben:Nur mal soviel , falls jemand fragt: Wieso dauert das so lange

Och Ulli, ich glaube das wird bei dem Aufwand den ihr dort betreibt keiner wagen ;-)

Hut ab, ich hätte die Zeit wahrscheinlich auch nicht, und wie viel Zeit Rentner haben kenne ich von meinen Eltern :-)

von **löwenherz** » 28. September 2016 07:09

Guten Morgen erstmal. @ Ulli: ich hab hier doch noch verschiedene 16er Räder bzw. Felgen liegen. Ich mach mal Fotos und Du sagst, welches ich schicken soll. Die sind etwas unterschiedlich mit den Wülstchen obendrauf. Ich geh mal gleich raus und hol die alle.

-- Hinzugefügt: 28. September 2016 08:11 --

Und das Hinterrad war in Ordnung, das wurde im Sandbüschel kontrolliert. :ja:

von **UlliD** » 28. September 2016 07:15

Nr.Zwo hat geschrieben:.......und wie viel Zeit Rentner haben kenne ich von meinen Eltern

Ich bin Rentner, aber für Elkes Gespann nehme ich mir die Zeit, Elke soll sich doch auf dem Teil dann auch sicher fühlen.

von **Nr.Zwo** » 28. September 2016 08:18

UlliD hat geschrieben:
Nr.Zwo hat geschrieben:.......und wie viel Zeit Rentner haben kenne ich von meinen Eltern

Ich bin Rentner, aber für Elkes Gespann nehme ich mir die Zeit, Elke soll sich doch auf dem Teil dann auch sicher fühlen.

Weiß ich doch Ulli, war auch nur ironisch gemeint und wollte damit sagen das es nicht selbstverständlich ist das du dir die Zeit nimmst ;-)

von **UlliD** » 28. September 2016 08:28

Wenn Hilfe gebraucht wird ist selbstverständlich auch Hilfe da, da kenn ich nix :lach:

von **emzett83** » 28. September 2016 08:46

Die Lagersitze des Hinterrades waren in Ordnung.

Gruß Dirk

von **UlliD** » 29. September 2016 20:14

Post vom Achim :jump:

k-20160929_210405.jpg

Leider kann Chris die Emme erst am Sonnabend rüberbringen, na gut, nu kommts auf 2 Tage auch nicht mehr an.

von **Feuereisen** » 29. September 2016 21:07

emzett83 hat geschrieben:Die Lagersitze des Hinterrades waren in Ordnung.
Gruß Dirk

Genau, die haben wir

löwenherz hat geschrieben: im Sandbüschel kontrolliert.

von **UlliD** » 29. September 2016 21:28

Feuereisen hat geschrieben:
emzett83 hat geschrieben:Die Lagersitze des Hinterrades waren in Ordnung.
Gruß Dirk

Genau, die haben wir
löwenherz hat geschrieben: im Sandbüschel kontrolliert.

Danke, eine Sorge weniger :gut:

von **UlliD** » 1. Oktober 2016 09:51

Mal eine Frage an die Beiwagenspezis: Kann ich die Nabe vom Vorderrad nehmen :?:

Bleibt ja eh über... werd dann bestimmt noch eine Distanzhülse für die Achse brauchen. Nur mal so als Idee :gruebel:

Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wer ist online?