Der Löwenherz-Motor

von **Egon Damm** » 10. Oktober 2016 19:58

angekommen Elke-Maria. Ich bin nur der Verwalter. Die Spende kommt
von unserem Partisan Reporter........dem Berni. Was er nicht mehr gebrauchen kann
schleppt er zu mir. Habe noch einige Pokale von Berni.......wer will.......

Oh......einer ist schon vergeben..........rate mal an wen......... :versteck:

von **UlliD** » 11. Oktober 2016 10:40

Der Tank vom Maaß ist angekommen, nachher ein Päckchen Zitronensäure kaufen und das bissel Flugrost rausekeln :ja:

Die versauten Bremsbacken sind unterwegs nach Coswig.

von **derJörn** » 11. Oktober 2016 10:44

Nimm heißes wasser dafür ulli, daß verbessert die wirkung

von **UlliD** » 11. Oktober 2016 10:46

Ja logisch, und mindestens 500 Gramm Zitronensäure.

von **derJörn** » 11. Oktober 2016 10:49

Uh,das wird ja sauer...^^
Ich hatte beim es/1 tank etwa 400g, hat gereicht,sogar reste vom alten umwandler sind mit rausgegangen

von **UlliD** » 11. Oktober 2016 11:00

Mal sehen nach der Packungsgröße, muss ja nicht gleich alles reinhauen....

von **rockebilly** » 11. Oktober 2016 12:10

Noch besser wäre heiße Cola light. Dann ist noch Phosphoresäure dabei aber kein Zucker im Tank.

von **flotter 3er** » 11. Oktober 2016 12:26

rockebilly hat geschrieben:Noch besser wäre heiße Cola light. Dann ist noch Phosphoresäure dabei aber kein Zucker im Tank.

Warum nicht gleich Phosporsäure? Ist mein Mittel der Wahl. Macht eine schöne Phospatschicht, die bei Bedarf immer zu erneuern ist.... :wink:

Ja, und für die Bedenkenträger. Natürlich genau nach Vorschrift und unter Vollschutz....

von **derJörn** » 11. Oktober 2016 12:26

Und wo bekomm ich die her??

von **rockebilly** » 11. Oktober 2016 12:58

Apotheke !

von **thuttle** » 11. Oktober 2016 13:32

Amazon

von **Lorchen** » 11. Oktober 2016 13:37

Das ist aber hier nicht die Wortassoziationskette.

von **flotter 3er** » 11. Oktober 2016 13:51

derJörn hat geschrieben:Und wo bekomm ich die her??

Gib einfach mal "Phosphorsäure" bei Ebay ein....

von **derJörn** » 11. Oktober 2016 13:57

Und mit "nach Vorschrift" das liegt alles bei? Oder wie konzentriert verwendest du sie? Wie machst du das mit der entsorgung?

von **ollipa** » 11. Oktober 2016 14:25

Ohne das momentane Thema "Tankentrostung" überstrapazieren zu wollen, ich habe sehr gute Erfahrungen mit reinem (und billigem) Branntweinessig vom ALDx oder ähnlichem Discounter gemacht. (Vorteil: Es handelt sich dabei dann nicht um gefährlichen Sondermüll). Direkt aus den Flaschen in den Tank. :ja:

von **UlliD** » 11. Oktober 2016 14:36

Jetzt hat er seine Wellnesskur :lach:

20161011_150922.jpg

von **Lorchen** » 11. Oktober 2016 14:39

ollipa hat geschrieben:... ich habe sehr gute Erfahrungen mit reinem (und billigem) Branntweinessig vom ALDx oder ähnlichem Discounter gemacht.

Das werde ich mal probieren. :ja:

von **UlliD** » 11. Oktober 2016 14:56

375Gr. Zitronensäure bei Rossmann 2,22€

von **flotter 3er** » 11. Oktober 2016 15:34

UlliD hat geschrieben:375Gr. Zitronensäure bei Rossmann 2,22€

Einfachmal richtig suchen. in der Bucht z.B. 3 kg inkl. Versand für 10,50 Euro..... :wink:

eBay-Artikelnummer:152165709221

Phosphorsäure (technische) 85% 5L inkl.Versand knapp 20 Euro.
eBay-Artikelnummer:331885642396

Irgendwo hier hat ein Mädel vor Jahren auch mal eine sehr schöne Anleitung dazu geschrieben. Ein bisschen rechnen muss man noch allein....

von **UlliD** » 11. Oktober 2016 15:40

Ich will aber auch mal weiterkommen, und nicht wieder Tagelang auf die Post warten :cry:

Aber die 2 Links werd ich gleich mal abspeichern, danköööö

von **Luzie** » 11. Oktober 2016 16:22

wieso

gibt es sonst nix an der karre zu tun :?:

SPOILER:

von **UlliD** » 11. Oktober 2016 16:44

Luzie hat geschrieben:wieso gibt es sonst nix an der karre zu tun

Nö, es regnet ja draussen

SPOILER:

@Löwenherz wenn alles fertig ist haste aber ne schøne "karre" ich bin mir sicher du weist wie ich es meine und Ulli sowieso

Klar weiss ich das... kenne dich doch :supercool:

von **RT Opa** » 11. Oktober 2016 21:43

Ulli brauchst du Zitronensäure?
Hab ich da.
Willst du dann schick deine adr.

von **SaalPetre** » 11. Oktober 2016 21:45

RT Opa hat geschrieben:Ulli brauchst du Zitronensäure?
Hab ich da.
Willst du dann schick deine adr.

Da ist der Weg in den Drogeriemarktaber schneller und vlt. Auch billiger

von **RT Opa** » 11. Oktober 2016 22:03

Dies kan sein.
Mich kostet es........
Außer das Porto.
Und ich könnte auch einen kleinen Teil beitragen.

von **eigel** » 11. Oktober 2016 22:10

UlliD hat geschrieben:Jetzt hat er seine Wellnesskur

Tauchsieder - Badewanne :shock:

Oh, oh ...

von **Egon Damm** » 11. Oktober 2016 22:37

der Ulli macht das schon sehr gut. Aaaaaaaber ich hirne immer noch darüber nach,
warum das Triebwerk den Geist aufgegeben hat. Gero war Gestern bei mir und hat
den Vorfall geschildert.

O-Ton: es gab einen metallischen Schlag und der Motor war aus.

Schäden zu beheben ist das eine. Ursachen zu finden, warum, wieso und weshalb
ist eine Herrausforderung. Wird irgendetwas übersehen ?. Was war die Ursache wirklich ?

Hilfreich währen Berichte anderer Emmenfahrer, die ein gleichgelagertes/ähnliches Problem
schon mal hatten.

von **Luzie** » 11. Oktober 2016 22:51

ist es nicht etwas spæt jetzt darueber zu sinnieren :?:

wo der motor doch bereits ueberholt wurde :!:

von **UlliD** » 12. Oktober 2016 06:54

Luzie hat geschrieben:ist es nicht etwas spæt jetzt darueber zu sinnieren wo der motor doch bereits ueberholt wurde

..... Und in dem Motor ausser völlig toten Wedis und reichlich Rost an allen Teilen im Kurbeltrieb nix, aber auch garnix zu finden war.
Ich hatte weiter oben ja wohl geschrieben, dass ich noch NIIE ein so gutes Getriebe in den Fingern hatte ( jedenfalls gebraucht)
Das war es also auch nicht.... wo kanns noch knallen :gruebel:

Na gut, die Bremsbacken sind zur Kur, ich rupp den Hinterradantrieb auch noch mal raus, hab beim durchdrehen vom Hinterrad aber nix auffälliges gehöhrt. Aber Sicher ist Sicher....

eigel hat geschrieben:
UlliD hat geschrieben:Jetzt hat er seine Wellnesskur

Tauchsieder - Badewanne
Oh, oh ...

So Eigel, und jetzt erklärst du mir mal bitte was der Tauchsieder in einer leeren Badewanne anrichten soll :gruebel:

Brandflecken ja bestimmt nicht :clowm:

-- Hinzugefügt: Mittwoch 12. Oktober 2016, 18:46 --

Jetzt giebts Backtank zum Abendbrot......

IMG-20161012-WA0011.jpg

von **eigel** » 12. Oktober 2016 18:02

UlliD hat geschrieben: So Eigel, und jetzt erklärst du mir mal bitte was der Tauchsieder in einer leeren Badewanne anrichten soll Brandflecken ja bestimmt nicht

Sicher ist sicher... :mrgreen:

von **Arni25** » 12. Oktober 2016 18:09

Also entweder hat der Eigel zu viel Bier getrunken oder ist technisch nicht sehr bewandert..... :roll:

von **Kai2014** » 12. Oktober 2016 18:27

Eigel, ist Elektomeister. Badewanne und Strom vertragen sich schlecht. Ich entroste Tanks in der Garage und nicht im Bad und Backofen.

von **UlliD** » 12. Oktober 2016 18:30

Bei leerer Badewanne hab ich kein Problem... bin gelernter Installateur :lach:

von **eigel** » 12. Oktober 2016 18:41

UlliD hat geschrieben:Bei leerer Badewanne hab ich kein Problem... bin gelernter Installateur

okay...

von **flotter 3er** » 12. Oktober 2016 18:44

Leute - nicht wieder den Fred zerlabern - ich hab den Besen schon in der Hand...

von **Luzie** » 12. Oktober 2016 18:44

selbst bei voller hætte ich kein problem, solange ich nicht drin sitze ... bin kein maler

aber wir schweifen schon wieder ab :oops:

-- Hinzugefügt: Mi 12. Okt 2016, 19:44 --

:flehan:

von **falk205** » 12. Oktober 2016 19:47

Hi,

Egon Damm hat geschrieben:
O-Ton: es gab einen metallischen Schlag und der Motor war aus.

Schäden zu beheben ist das eine. Ursachen zu finden, warum, wieso und weshalb
ist eine Herrausforderung. Wird irgendetwas übersehen ?. Was war die Ursache wirklich ?

Hilfreich währen Berichte anderer Emmenfahrer, die ein gleichgelagertes/ähnliches Problem
schon mal hatten.

bei meiner TS 250 war mal die Kette soo locker das die ab und an übergesprungen ist.
Das hat geknallt.

solong...

von **Martin H.** » 13. Oktober 2016 10:55

flotter 3er hat geschrieben:
UlliD hat geschrieben:375Gr. Zitronensäure bei Rossmann 2,22€

Einfachmal richtig suchen. in der Bucht z.B. 3 kg inkl. Versand für 10,50 Euro.....
eBay-Artikelnummer:152165709221

Phosphorsäure (technische) 85% 5L inkl.Versand knapp 20 Euro.
eBay-Artikelnummer:331885642396

Irgendwo hier hat ein Mädel vor Jahren auch mal eine sehr schöne Anleitung dazu geschrieben. Ein bisschen rechnen muss man noch allein....

viewtopic.php?p=99496#p99496

von **UlliD** » 13. Oktober 2016 11:22

An der Kette lags nicht, die war gut eingestellt. Hab mir grad mal der Hinterradantrieb angeschaut, was muss ich da sehen :?:

Da grinst mich doch ein Kügelchen ganz ferch an :cry:

k-20161013_114235_001.jpg

Der Rest vom Lagerkranz ist nicht mehr zu finden, aber schöne Haifischzähne:

k-20161013_115225.jpg

Dass der Dämpfungsgummi noch was taugt hab ich dann garnicht mehr erwartet :roll:

k-20161013_115648.jpg

von **der maaß** » 13. Oktober 2016 11:26

einmal komplett bitte...

von **ollipa** » 13. Oktober 2016 11:28

Ulli!!! Falls Du dann mal wieder Zeit hast.... ich hätte da in meiner Garage auch noch.... :versteck:

SPOILER:

von **Egon Damm** » 13. Oktober 2016 11:46

vermutlich könnte das eine Ursache sein. Der Antrieb hat für einen Bruchteil
blockiert und den Motor ausgebremst. Dazu kommt noch die verstopfte Spritzufuhr,
magelnde Leistung vom Motor. Ich vermute, das hier mehrere Sachen zusammen-
gekommen sind.

Aber das wird schon. Die Ulli-Rehaabteilung in Forst richtet das schon.

von **voodoomaster** » 13. Oktober 2016 11:47

schau ob du einen originalen dämpfungskörper bekommst, bei den nachbauten sind die nasen wo der gummi einrastet zu schmal und dadurch bekommst du haufen spiel rein. war zumindest bei meinem so. fühlt sich an wie schieberuckeln. habe bleche beilegen müssen um es spielfrei zu bekommen.
gibt es überhaupt etwas was nicht neu bzw überarbeitet werden mußte :shock:

von **UlliD** » 13. Oktober 2016 12:06

Ach doch... die Stossdämpfer vom Hinterrad....... die hab ich noch nicht beschnuppert :cry:

Aber mal eine Frage an die Gespannbesitzer, kann ich die Gummis für die Stabi-Lagerungen drinnlassen oder lieber neue bei Güsi bestellen...

20161008_132631.jpg

20161008_132747.jpg

Von den Halbschalen liegt wohl noch was in Elkes Ersatzteilköfferchen. Muss ich nachher mal :lupe:

von **der maaß** » 13. Oktober 2016 12:13

Die Gummis sind in Sandbüschel erst reingekommen, warum sollten die jetzt nochmal getauscht werden?
nur der direkt an der Schwinge, das war ja die Klebebandaktion

von **AHO** » 13. Oktober 2016 12:14

Persönlich hätte ich da noch keine Bedenken, nach meiner Erfahrung sehen die nach kurzer Zeit immer "unordentlich" aus. Wie sehen denn die SW Schwingenlager aus, da sind baugleiche Gummis drin?
Die auf den Bildern sehen mir nicht original aus, allerdings habe ich mit Nachbauten in Originalform (von O2R) auch die Erfahrung gemacht, dass die es nicht lange machen.
Da gibt es etliche Vorschläge für Ersatzgummis, bis zu POM Buchsen. Im Moment habe ich Kickstartgummis drin :wink:

Gruß
Andreas

von **UlliD** » 13. Oktober 2016 12:31

Gen ganzen Kladderadatsch am Beiwagen kann ich nächste Woche erst genau beschnuppern, da kommt das Boot erst zu mir.

von **Egon Damm** » 13. Oktober 2016 12:47

frage mal beim Team-Neandertal an, ob die auf die Schnelle einen Satz POM-Buchsen
haben/anfertigen...versenden.

Könnte auch sein das ein Mitleser noch einen Satz hat, den bis ein neuer kommt,
abgibt.

von **EmmasPapa** » 13. Oktober 2016 12:49

z.B. das hier geht auch: :arrow:

viewtopic.php?f=10&t=71666#p1368712

von **SaalPetre** » 13. Oktober 2016 14:48

UlliD hat geschrieben:Gen ganzen Kladderadatsch am Beiwagen kann ich nächste Woche erst genau beschnuppern, da kommt das Boot erst zu mir.

Wenn ich die Gummis so sehe, sehen mir die nach Steffens(LuckyLuke)seine Bremsschlauchsätzen aus. Frage ist nur ,wo kammen die Gummis her in Sandbüschel. Wenn dem so sein sollte, ist das auf jedenfall besser als die Nachbauten heute.

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