von Lorchen » 21. Februar 2017 20:09
Ich nicht, aber andere. Ich habe das an meiner ETS 150 auch noch vor. Der Kupplungskorb ist sogar derselbe. Ich nehme an, es geht um deine 67er ES? Diese hat schon den hohen Kupplungsdeckel, aber noch die Simplexkette. Dessen Kupplungswelle hat ein kürzeres Gewinde links. Der ganze Primärtrieb muß runter. Getriebe in den 4. Gang schalten (wichtig!). Den Sicherungsring des Lagers entfernen. Den Lagersitz erhitzen. Die Kupplungswelle mit Lager rausziehen. Umgekehrt dann die neue Kupplungswelle mit neuem (!) Lager einfädeln.
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