von mutschy » 8. Mai 2017 20:03
Moin!
Wo liegt das Problem? Mit nem Schlüssel sachte bis zum Anschlag drehen und dann einmal kurz und kräftig weiter ziehen, dann löst sich auch die Konterung. Da war wohl ein Spezi am Werk, dem es nicht fest genug sein konnte...
Ich gehe mal davon aus, dass du die Kontermutter unter dem kleinen Deckel meinst. Die an der Armatur sollte nur gut handfest angezogen sein.
Gruss
Mutschy
Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...
Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)