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Hallo


wer weriß wie breit das hintere Kettenrad bei der 150 TS ist? da meine zähne nun völlig rund sind hab ich überlegt übern Winter das auf schraubbar umzubauen da neue nachbauten wohl zu breit sein sollen

ich habe auch schon eins rausgesucht http://www.ritzelladen.de/Kettenrad-hin ... -54-Zaehne würde das von der breite her passen mit 6mm?

Du kannst auch auf die breitere Ausführung der ETZ 150 umbauen. Dann mußt du vorderes Ritzel und Kettenrad mit Dämpfungskörper hinten plus Kette wechseln.

Da passen dann auch die Nachbauten...

oder ein gutes Gebrauchtteil? wäre m.E. das einfachste, so häufig wie die Dinger waren müssten die doch auf jedem Dachboden rumliegen...... schon mal Gabor gefragt?

Güsi hat davon so viele, dass er sie verkaufen muss

https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 2/c/_/_/?_

bei dem teil von güsi ist aber die falsche ET nummer eingegossen da steht 13-25.094 die nummer sollte aber am ende 071 sein

Guesi hat geschrieben:Du kannst auch auf die breitere Ausführung der ETZ 150 umbauen. Dann mußt du vorderes Ritzel und Kettenrad mit Dämpfungskörper hinten plus Kette wechseln.

Da passen dann auch die Nachbauten...

deshalb

ich hab das so vor kurzem von güsi gekauft. das passte mit der kleinen kette und läuft seither 1000 km problemlos

Grüße

Ich hab in den Ersatzteilkatalogen von TS und ETZ geschaut. Da stehen dieselben Ersatzteilnummern(Endnummer 071) drin, obwohl das ja definitiv nicht dieselben Teile sind (andere Kettenbreite).
Warum bei meinen 097 steht weiß ich nicht, vielleicht gab es da irgendeine Änderung (aber eben nicht an der Kettenbreite).

Das Kettenblatt für eine 420er (1/2 x 1/4, Rollend. 7,77 mm) Kette ist 5,9 mm dick;
für 428er (1/2 x 5/16) 7,1 - 7,2 mm.

Die 420er Kette hatte in der DDR die Rollen der 428er Kette (8,51 mm.

Gruß Klaus