TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

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TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon Oppi » 12. Oktober 2017 19:38

Hallo zusammen,

ich muss das Kettrad wechseln, das wird von 6 Stiften auf dem Kupplungskorb gehalten. Wie kriegt man die Stifte raus? Das hat doch bestimmt schon mal jemand gemacht. Einfach ausschlagen, oder gibt es Tricks/Vorsichtsmassnahmen. Erwärmen?
Und wie kriegt man sie wieder rein nach dem Kettenradwechsel? Darf man die alten wieder nehmen?

Gruß

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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon Mainzer » 12. Oktober 2017 19:53

Ausbohren und mit neuen Senknieten 4x16 vernieten.
Den Kickstartermitnehmer solltest du auch direkt austauschen, der hat es hinter sich.
Grüße aus Mainz, Nils

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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon Ostkarren Fan » 12. Oktober 2017 19:55

Den Kickstartermitnehmer am besten gleich mit wechseln.
Da war einer schneller.
MfG Günter

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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon Oppi » 12. Oktober 2017 20:05

Mensch prima, das ging ja schnell. Vielen Dank für die prompte Antwort. Nieten und Mitnehmer sind schon bestellt.

Gruß

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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon Mainzer » 12. Oktober 2017 20:16

Aus deinem ursprünglichen Beitrag schlussfolgere ich, dass du sowas noch nie gemacht hast. Da gehört doch etwas Erfahrung dazu und auch das richtige Werkzeug, um die Niete vernünftig zu setzen. Soll ja nicht auf einmal auseinanderfliegen.
Sonst mal nen Schlosser fragen, ob er dir das schnell vernieten kann :wink:
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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon MaxNice » 12. Oktober 2017 20:41

Ich habe eine Vorrichtung um diese Kupplungen zu Vernieten, gegen Porto, verniete ich dir das gern.
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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon Oppi » 12. Oktober 2017 21:13

Danke MaxNice,

ich würde es gerne erst mal selbst probieren. Wenn es nicht geht werde ich aber darauf zurück kommen.
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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon Paule56 » 12. Oktober 2017 21:50

Oppi hat geschrieben:Danke MaxNice,

ich würde es gerne erst mal selbst probieren. Wenn es nicht geht werde ich aber darauf zurück kommen.

Orientiere Dich ga besser nicht an den Fotos des Eingangspost, da ist die Vernietung schlampig ausgeführt.
Bei alleinig händischer Ausführung besorg Dir vorher Nietenzieher, Kopfmacher und eine mindestens dritte Hand, die beherzt zugreifen und exakten Anweisungen folgen kann.
Gruß
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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon MaxNice » 12. Oktober 2017 21:59

Probiere es selbst, nimm keine Aluniete! und setze alles schön dicht, wenn die vernieteten Teile später axiales Spiel haben ist es Murks. Ohne die passenden Nietwerkzeuge wird es schwiierig die richtige Verbindung herzustellen.
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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon -rt- » 13. Oktober 2017 04:51

wieso willst du das Kettenrad wechseln? das sieht doch noch gut aus habe schon wesentlich schlimmere gesehen mit abgebrochenen zähnen oder Haifischzähne

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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon Oppi » 13. Oktober 2017 06:16

Na ein bisschen Haifischzahn hat meins auch. Die Kupplung trennt nicht richtig, also habe ich das Ganze mal auseinandergenommen. Die Reibbeläge sind hinüber und die Metallanlaufscheiben sind nicht mehr plan. Auch die Primärkette sah mir ausgeschlagen aus. Wo das schon mal auf ist mache ich das Kettenrad mit.
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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon Nordlicht » 13. Oktober 2017 06:17

Lasse es laufen....den ganzen Nachbauschrott kannste vergessen....75000km hat meine Ts runter...alles orginal
Gruß Uwe.
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Re: TS150 Kupplung Primärantrieb überholen

Beitragvon Mainzer » 13. Oktober 2017 07:49

Der Mitnehmer muss trotzdem neu, sonst lässt sich das gute Stück demnächst nicht mehr antreten...
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