Kolben MZ TS 250/1

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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Kolben MZ TS 250/1

Beitragvon jemxt » 19. Oktober 2017 22:41

:shock: Was ist da los?

So kann doch ein Kolben nicht aussehen!
Was kann das sein?
Laufleistung nach NEU Schleifen: 700 km!

1:50 Mix
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MfG Jens

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Re: Kolben MZ TS 250/1

Beitragvon trabimotorrad » 20. Oktober 2017 03:26

Ich habe den Eindruck, das die Kolbenringe keine Spannung haben. Wenn das mein Kolben wäre, würde ich die Ringe ausbauen und mal das TATSÄCHLICHE Stoßspiel ermitteln und auch das TATSÄCHLICHE Maß von Kolben und Zylinder wären sehr hilfreich bei der Ursachensuche...
Jedenfalls darf eine Garnitur NICHT so aussehen - schon gar nicht, nach 700Km :nein:
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Bild
:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.
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Re: Kolben MZ TS 250/1

Beitragvon Paule56 » 20. Oktober 2017 15:30

jemxt hat geschrieben:
1:50 Mix


So wie dies ausschaut, 1 l Sprit an 50 l Öl gekippt?

:runningdog:
Gruß
Wolfgang

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Re: Kolben MZ TS 250/1

Beitragvon jemxt » 20. Oktober 2017 15:37

Paule56 hat geschrieben:
jemxt hat geschrieben:
1:50 Mix


So wie dies ausschaut, 1 l Sprit an 50 l Öl gekippt?

:runningdog:

Ja, es war eine Menge Öl im Kurbelgehäuse. Entweder Simmerring hinter Kupplung durchgeschlagen oder ein Riss im Block, zum Getriebe.
Grund für die Demontage waren Nachzündungen, beim Ausmachen.
MfG Jens

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Re: Kolben MZ TS 250/1

Beitragvon sirius01 » 20. Oktober 2017 16:51

Grund für die Demontage waren Nachzündungen, beim Ausmachen.

Das klingt nach zu heiß :wink:
Kerze?
Frühzündung?
Nebenluft oder Gemisch zu mager glaube ich bei dem verölten Teil nicht mehr :wink:

Bei der verölung glaube ich eher an Getriebeöl. So fett kann keiner Tanken :wink: .

gruß sirius01 :) 8) :)
Auf der Dauer hilft nur anständiger MZ 2Takt Power !

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Re: Kolben MZ TS 250/1

Beitragvon jemxt » 20. Oktober 2017 17:21

sirius01 hat geschrieben:
Grund für die Demontage waren Nachzündungen, beim Ausmachen.

Das klingt nach zu heiß :wink:
Kerze?
Frühzündung?
Nebenluft oder Gemisch zu mager glaube ich bei dem verölten Teil nicht mehr :wink:

Bei der verölung glaube ich eher an Getriebeöl. So fett kann keiner Tanken :wink: .

gruß sirius01 :) 8) :)

Ich glaube an Spätzündung.
MfG Jens

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Re: Kolben MZ TS 250/1

Beitragvon OChris » 20. Oktober 2017 19:08

Zumindest mal kein Bericht über Kolbenklemmer, da ja offenbar genug Öl auf der Lauffläche war :versteck:
zweitaktende Grüße
Chris

BildTS250/1 BJ 1979 (die Biene)
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Re: Kolben MZ TS 250/1

Beitragvon jemxt » 20. Oktober 2017 20:39

:bindafür:
OChris hat geschrieben:Zumindest mal kein Bericht über Kolbenklemmer, da ja offenbar genug Öl auf der Lauffläche war :versteck:
MfG Jens

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