Hallo,
Ich habe heute meinen alten Vergaser gegen den selben Typ getauscht (nur etwas weniger alt).
Jetzt ist mir aufgefallen, dass die Bohrungen unterschiedlich sind.
Jetzt ist die Frage warum? Oder ES und TS?
Rechts ist der Neuere.
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DitHelmchen hat geschrieben:Die rechte Bohrung ist ja eigentlich für die Luft für den Startvergaser. Die Frage ist jetzt, ob sich der verblombte Vergaser die Luft über den mittleren Luftkanal holt oder wo anders eine extra Bohrung angebracht wurde.
Paule56 hat geschrieben:DitHelmchen hat geschrieben:Die rechte Bohrung ist ja eigentlich für die Luft für den Startvergaser. Die Frage ist jetzt, ob sich der verblombte Vergaser die Luft über den mittleren Luftkanal holt oder wo anders eine extra Bohrung angebracht wurde.
Nein kein BVF - Choke eine Luftzuführung!
Ist diese vorhanden würde der Startvergaser nicht über das Röhrchen Sprit aus dem Reservoir / Starbrunnen ziehen, das Gemisch nicht anfetten, sondern abmagern und nicht funktionieren.
War mir schon im Röntgenfred aufgefallen, aber nachdem ich dort schon getrollt wurde, habe ich weitere Kommentare besser unterlassen..
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