Frage an die Experten/ Axialspiel Kupplungswelle 63er ES 125

[spätzlepower]

Hallo.
Habe heute mal wieder eine lange Leitung.Bin gerade am grob zusammensetzen meiner Kupplung.
So nun zu meiner Frage: Auf der Kupplungsseite zwischen Kupplungkorb un innerer Mitnehmer, gehört da eine Anlaufscheibe rein?
Auf das Lager der Kupplungswelle habe ich die Anlaufscheibe die 1mm stark ist.
Dann die Buchse für den Kupplungskorb.
Danach Den Kupplungskorb.

-- Hinzugefügt: 18. Februar 2018 15:46 --

...

-- Hinzugefügt: 18. Februar 2018 15:47 --

Muss nun noch eine Anlaufscheibe drauf ?

-- Hinzugefügt: 18. Februar 2018 15:49 --

Oder gleich direkt der innere Mitnehmer ?

-- Hinzugefügt: 18. Februar 2018 15:53 --

Wenn ich dann das Sicherungsblech und die Mutter zur Befestigung des Kupplungskorbes befestige, habe ich ein Axialspiel zwischen 0,5 oder 0,75 mm. (geschätzt).

Ist das Ok so ?
Dankeschön im voraus.
Gruß Micha.

[lothar]

Lt. ET-Liste sind eine Anlaufscheibe und nach Bedarf Ausgleichsscheiben 0,1 ... 0,5mm usw. vorgesehen,
um die Primärkettenflucht herzustellen, wobei aber das Spiel des Kupplungskorbes auf der Hülse dadurch nicht vermindert wird.

Um das Korbspiel zu verringern, müsste man eine Ausgleichsscheibe über die Gleithülse stecken. Das ist aber meines Wissens nicht
vorgesehen. Würde man es an dieser Stelle übertreiben, könnten Korb und innerer Mitnehmer beim Verschrauben verklemmt werden.

Ich hoffe, ich habe jetzt hier keinen Denkfehler drin, da die Erinnerung an die letzte Montage schon verblasst ist ...
Gruß
Lothar

[mutschy]

Bild 1 und 2 sind korrekt, die Scheibe auf Bild 3 gehört da nicht hin. Wichtig ist, dass die Primärkette fluchtet. Das wird, wie Lothar erwähnt hat, über die Distanzscheiben eingestellt. Ich prüfe das mit dem langen Schenkel eines rechten Winkels ausm Baumarkt
Mit 4 verschiedenen Körben an 6 verschiedenen Wellen musste ich den Korb bisher nie selber ausdistanzieren, nur die Flucht musste unterschiedlich kompensiert werden. Meist waren es 0.2mm, aktuell is nur die Anlaufscheibe drin, da der Konus des Primärritzels geringfügig nachgeschliffen wurde und das Ritzel daher näher zur Motormitte gerutscht is.

Gruss

Mutschy

[spätzlepower]

Da danke für die rasche Antwort.
Gruß Micha.