Hier geht es um die Aufarbeitung einer TS 150 Baujahr 1984 zur Wiederinbetriebnahme.
Anbei ein paar Detailbilder
Der elektronische Regler wurde sicher später mal eingeabaut, statt des " Alten "
Das Relais ist für die Hupe zuständig. Beschriftet mit 12V, jedoch ist es noch eine 6V Anlage.
Es soll bleiben, ist ja nicht unpraktisch. Scheinbar hat es mit 6V funktioniert...
Unten, mehr rechts, sieht man was 4-eckiges schwarzes. Dies ist ein Schlüsselschalter, der mal als "Diebstahlsicherung" nachgerüstet wurde.
Er soll entfernt werden, um eine Fehlerquelle weniger zu haben.
Die Elektrik muss ein wenig überarbeitet werden.
Eine Klemmleiste gibt es scheinbar nicht. Es ist alles verlötet, soll auch weitestgehend so bleiben, weil - weniger Kontaktprobleme.
Die Leitung zum Rücklicht u. zu den hinteren Blinkern möchte ich so umverlegen, dass man problemlos die Sitzbank demontieren kann.
Ansonsten sind wohl nicht alle Farben der Drähte so richtig richtig...
Auf dem 2. Bild sieht man im Scheinwerfer ein kleines Bauteil mit der Beschriftung 12 V 21W 2W.
Was ist das ? Welchen Sinn könnte es haben ? Kennt jemand so ein Bauteil ?
Auch sieht man eine zusätzliche Sicherung. Ist die Serie bzw. gehört die dahin ?
Der Tank innen ist unter aller Sau, total verkniestet und rostig. Genauso - zu- ist der Benzinhahn.
Die Dämpfer hinten müssen neu abgedichtet werden.
Die Bereifung ist mindestens 26 Jahre alt und muss erneuert werden.
Der Motor macht noch einen guten Eindruck. Die etwa 15.000km Laufleistung könnten stimmen.
Jedoch wird er bei Gelegenheit geöffnet, mal schauen...
Sicher müssen wenigstens die Wedi´s getauscht werden.
Der Vergaser wurde schon gereinigt. Oh, war der kniestig. Macht aber noch einen guten Eindruck.
Das Äußere soll so bleiben, der lack ist noch gar nicht so schlecht.
Aber nicht original. Scheinbar war sie mal billardgrün.
Also, es gibt noch viel zu tun
Hab da sicher noch diese und jene Frage und freue mich auf Tipps.
Weitere Bilder werden auch folgen.
]
