Scheibenbremse an ES/2

[Ex-User Eifelheizer]

Das Krippe-Projekt 1/2008

Mal schaun ob der TÜV seinen Seegen dazu gibt. Ich bin nach wie vor skeptisch, aber scheinbar hat der Prüfstellenleiter in Würselen bereits seine Bereitschaft signalisiert, wenn die Schweißnähte nicht wie hingeschissen aussehen.

Hier nun ein paar Bilder

Vorbereitung




wiedermal kommt die MAHO 800 zum Einsatz
Ausrichten der bereits WIG-geschweißten Schwinge




damit der Bremssattel wirklich im 90° Winkel zur Achse steht, werden die Halter entsprechend abgefräst.




so sieht der Zusammenbau nun aus, ich bin mal gespannt

[s-maik]

sieht doch echt jut aus... viel glück beim tüv´er

[ElMatzo]

WHAAAAA; die mz buchstaben sind falsch rum! krippe, nochmal neu planen!!!

[Ex-User krippekratz]

biste jeck... da kommt natürlich ein brembo sattel dran. und jetz kann mal bitte ein admin den fred löschn... das projekt is doch noch geheim!!!!!

[roccokohl]

Das ist doch mal ne Ansage!

Klasse Ding das!!!!

Mit dem Tüv klappt das bestimmt!! hauptsache man bringt beeindruckende Bilder mit

wegen Geheim: zu spät!

[ElMatzo]

HA HAAA!

[ETZChris]

geile sache...wer weiß, was der krippe mit der großen taschenlampe noch vorhat

[Ex-User krippekratz]

großen taschenlampe

hackt wohl^^ sonst hab ich nix vor...ehrlich!

[ElMatzo]

ach wat, ach wat...

[Ex-User krippekratz]

sowas muß ich mir von der gesammelten etzenfraktion net anhörn *tzä

[ElMatzo]

nöi, reicht ja, wenn du aufmerksam liest, was die weise etzenfraktion dir mitteilt.

[Ex-User Eifelheizer]

WHAAAAA; die mz buchstaben sind falsch rum! krippe, nochmal neu planen!!!

ist dir nicht aufgefallen, daß die Schwinge auf dem "Kopf" steht?

[Ex-User MUC ETZe]

Und wenn Du nen TÜV-Segen hast,in Produktion gehen.

Werden bestimmt ein paar ES-Treiber Intresse haben.

Schaut schon mal G..l aus.


Gruß René

[ElMatzo]

WHAAAAA; die mz buchstaben sind falsch rum! krippe, nochmal neu planen!!!

ist dir nicht aufgefallen, daß die Schwinge auf dem "Kopf" steht?

verdammt!

[Norbert]

...wer weiß, was der krippe mit der großen taschenlampe noch vorhat

Stoppies, ich tippe auf Stoppies - die ersten ordentlichen Stoppies einer ES....!

[Ex-User krippekratz]

Soooo, hier mal wieder die aktuelle Ausbaustufe, wenn schon nix mehr geheim is Sucht die Unterschiede

@Norbert: Stoppies muß nur ein Moped können was auchn Wheelie schafft!

[Maddin1]

sind das die Prüfstempel vom Tüv?

[Ex-User krippekratz]

das war das eine ja... maddin bekommt nen keks^^

[Sv-enB]

@Krippe

Du wolltest doch eine Konstruktion für die Gespannschwinge, bei der Solo und Gespannbetrieb möglich ist. Was ist daraus geworden?
Aber schönes Ding. Schön, wenn man die Möglichkeiten und Fähigkeiten hat.

@Norbert.
Eine ES mit Scheibenbremse war schon am Edersee, wenn auch die Ausführung anders war/ist.

[Ex-User krippekratz]

@Krippe

Du wolltest doch eine Konstruktion für die Gespannschwinge, bei der Solo und Gespannbetrieb möglich ist. Was ist daraus geworden?
Aber schönes Ding. Schön, wenn man die Möglichkeiten und Fähigkeiten hat.

die wollte richy, ich fahre die es nicht im gespann. eine version bei der beide betriebsarten möglich sind ist nur schwer zu realisieren. und vor allem wäre der halter dann viel schwerer nicht so stabil und komplizierter zu fertigen, als die optimallösung des anschweißens. ich hätte nur nie gedacht das der tüv da mitzieht.

[Sv-enB]

@Krippe
Okay, dann habe ich das verwechselt.

Mit einigen TÜV-Prüfern scheint man sowas machen zu können.
Gut zu wissen, daß es also mindestens 2 Möglichkeiten gibt, einer ES eine Scheibenbremse zu verpassen.

[Ex-User Eifelheizer]

ich bin voll stolz

[Berni]

ich bin voll stolz

Zu recht! Gute Arbeit, Respekt.

[sammycolonia]

jooah... nicht schlecht... der eifeheizer hats richtig drauf...
nur der bub hats noch nicht ganz raus....
mir sträuben sich immer die nackenhaare, wenn ich sehe, das man ne bremse an der schwinge verschraubt...
denk mal an das aufstellmoment der schwinge, mit trommelbremse und nun rechne mal die bremswirkung der scheibenbremse und das alles in nem solomoped...
lieber krabbel, pass auf, das dich der bock nicht in der ersten, gebremsten kurve abwirft...
(ich will doch noch das ein oder andere fachgespräch mit führen und das ein oder andere bierchen mit dir trinken)...

[Ex-User krippekratz]

wasn sammy wasn. der uraltbremssattel hat die größeren kolben. bremst also stärker. davon abgesehen kommt ja auch ein doppelscheiben HBZ rein um die bremskraft im zaume zu halten. mit dem aufstellmoment der schwinge kam ich bis jetzt immer blendend zurecht, selbst wenn die trommelbremse ausnahmsweise mal gut zog (tat sie ja schonmal)

und an ne andere stelle kann man die leider net bauen ohne nen haufen geraffel. außerdem muß das aufstellmoment bleiben, man will ja nen hauch originalität waren (das macht die eisensau doch so besonders, wie der kuh effekt die kuh)

[sammycolonia]

wasn sammy wasn. der uraltbremssattel hat die größeren kolben. bremst also stärker. davon abgesehen kommt ja auch ein doppelscheiben HBZ rein um die bremskraft im zaume zu halten. mit dem aufstellmoment der schwinge kam ich bis jetzt immer blendend zurecht, selbst wenn die trommelbremse ausnahmsweise mal gut zog (tat sie ja schonmal)

und an ne andere stelle kann man die leider net bauen ohne nen haufen geraffel. außerdem muß das aufstellmoment bleiben, man will ja nen hauch originalität waren (das macht die eisensau doch so besonders, wie der kuh effekt die kuh)

mensch krabbel, du kennst mich doch... was hättste denn gemacht, wenn ich jetzt nicht zu meckern gehabt hätte???
pass trotzdem schön auf, beim fahren, sowie beim bremsen... das sind welten unterschied.
das mit dem aufstellmoment hab ich selbst erlebt und daraufhin meine schwinge umgebaut...

[Ex-User krippekratz]

das mit dem aufstellmoment hab ich selbst erlebt und daraufhin meine schwinge umgebaut...

du hasse aber gar keine es, bloß ne umgefickte etze

was hättste denn gemacht, wenn ich jetzt nicht zu meckern gehabt hätte???

halt den eifelheizer angemotzt

pass trotzdem schön auf, beim fahren, sowie beim bremsen... das sind welten unterschied.

logo ich mach mir da mehr sorgen um den tüv prüfer bei der probefahrt :S ...die eiern mit ne trommelgebremsten es ja schon nur rum^^

[ElMatzo]

krippe, respekt, haste guuuut gemacht!
aber brembo steht falsch rum drauf!!!!!!

[sammycolonia]

logo ich mach mir da mehr sorgen um den tüv prüfer bei der probefahrt :S ...die eiern mit ne trommelgebremsten es ja schon nur rum^^

ja ja, die lieben graukittel...
http://de.youtube.com/watch?v=0BxsNp6SbS8

[Ex-User krippekratz]

krippe, respekt, haste guuuut gemacht!
aber brembo steht falsch rum drauf!!!!!!

wenigstens stez drauf^^

[sammycolonia]

krippe, respekt, haste guuuut gemacht!
aber brembo steht falsch rum drauf!!!!!!

wenigstens stez drauf^^

wie machste denn das nun mitm entlüfften, stellste da jedesmal dein moped aufn kopf????

[Ex-User krippekratz]

wie wärs mit sattel drehen (eine schraube raus auf der anderen drehen)... sooo oft macht man das ja nu net!

[Ex-User Eifelheizer]

wie machste denn das nun mitm entlüfften, stellste da jedesmal dein moped aufn kopf????

hatter genau berechnet!
die verbleibende luftblase macht die bremse dann wieder so pampig wie mitner gummileitung, deshalb kommt ja en stahlflex dran

[ElMatzo]

oder du legst es einfach wieder auf die seite, hast mir am see ja schon erfolgreich nachgemacht, war doch kein problem oder?

[Ex-User krippekratz]

oder du legst es einfach wieder auf die seite, hast mir am see ja schon erfolgreich nachgemacht, war doch kein problem oder?

auhauahauahah^^ das lag dran das ich keine bremse hatte die packt

[ElMatzo]

ja klar.

[Ex-User krippekratz]

selbär...

[ElMatzo]

tüdülütüüüdüüüüü... oder wie ging dat sammy?

[Ex-User krippekratz]

tütütütüddelüüüü... soooo "weihel ich der rrrrööööhrüsch bin"

[Norbert]

tütütütüddelüüüü... soooo "weihel ich der rrrrööööhrüsch bin"

@ Elkribbelmatzo, ihr habt Skype, wie knut schon mal sagte...

[Ex-User krippekratz]

na und... da antwortet der kerl ja net.... nur weil er den den saufsmileybenutzt hat *rumzick*

[trabimotorrad]

Entlüften geht vielleicht mit vieeeeel Geduld und Zeit durch das Schnüffelspiel. Bei meinen Emmen geht das immer!
Aber ein handwerklich feiner Umbau ist das!

[Ex-User krippekratz]

Entlüften geht vielleicht mit vieeeeel Geduld und Zeit durch das Schnüffelspiel. Bei meinen Emmen geht das immer!
Aber ein handwerklich feiner Umbau ist das!

*g* jetzt wo du die ganze familie mal gelobt hast wünsche ich dir einen feinen schalf später

[Ex-User Eifelheizer]

weiter gehts, das Rad mit der Bremse ist drin





und wenn man schon mal alles neu baut, dann bekommt die Schwinge gleich noch wartungsfreie Iglidur-Lager und ne hartverchromte Achse

[Ex-User sirguzzi]

ist dir nicht aufgefallen, daß die Schwinge auf dem "Kopf" steht?

Macht auch technisch erheblich mehr Sinn, wenn die Hebelkraft den Sattel gegen die Schwinge drückt, statt an der Schweißnaht zu zerren.

[Ex-User Eifelheizer]

ist dir nicht aufgefallen, daß die Schwinge auf dem "Kopf" steht?

Macht auch technisch erheblich mehr Sinn, wenn die Hebelkraft den Sattel gegen die Schwinge drückt, statt an der Schweißnaht zu zerren.

jetzt biste aber wat inne Bohnen - oder?

[Ex-User krippekratz]

ist dir nicht aufgefallen, daß die Schwinge auf dem "Kopf" steht?

Macht auch technisch erheblich mehr Sinn, wenn die Hebelkraft den Sattel gegen die Schwinge drückt, statt an der Schweißnaht zu zerren.

jetzt biste aber wat inne Bohnen - oder?

wieso... stimmt doch! wenn die schwinge auf dem foto net auf dem kopf stehen würde wäre es auf zug belastet.

lass in deinem besoffenen kopp bloß meinen armen kolben in frieden

[Ex-User sirguzzi]

War da was im Stiefel?

[Ex-User krippekratz]

nur braunes gestrüpp^^

[Ex-User krippekratz]

fertsch... so gut wie. nur der tüff muß noch damit fahren