ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Rahmen, Räder, Dämpfung, Bremsen.

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ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon Panikspreu » 30. Oktober 2014 18:40

Hallo,

ich habe einen kleinen MZ ETZ Rahmen welcher noch nie zugelassen wurde. Man kann also demnach keine Papiere nach Rahmennummer erstellen bzw. wiederherstellen lassen. Hat villeicht jemand Erfahrung damit wie das ist wenn man dafür eine Zulassung beantragen möchte? Ich will mir eine 150er aufbauen und im Winter jetzt anfangen.

mfg Chris

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Re: ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon Impi64 » 30. Oktober 2014 18:45

Hat der Rahmen keine Nummer? Ansonsten ganz normal zulassen, als wenn Papiere verloren wären
Grüsse aus dem wilden Osten :)

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Re: ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon Svidhurr » 30. Oktober 2014 18:45

Sieht schlecht aus - ein schrottiger Rahmen mit Papiere,
also dein Rahmen als E-Rahmen. Das wäre eine Lösung :D
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


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Re: ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon Maik80 » 30. Oktober 2014 18:46

Ist das ein Ersatzrahmen ? Oder hat der eine normale Nummer ? Bei einer Erstzulassung in 2014 oder 2015 müssen die aktuellen Vorschriften und Abgasnormen eingehalten werden. Das wird keine ETZ schaffen.

PlanB: Suche Dir im Vorfeld einen Prüfer und schildere Dein Vorhaben. Vielleicht gibt es die Möglichkeit einer Ausnahmegenehmigung. ...meine ETZ 251 hat Ez. 2001 mit Ausnahmegenehmigung.
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Re: ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon Stephan » 30. Oktober 2014 18:47

Wenn die Rahmennummer mit 6 beginnt und sechsstellig ist, hast du einen Ersatzrahmen, aus welchem kein Fahrzeug ufgebaut werden kann. Die Nummer des Rahmens würde helfen.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Re: ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon Panikspreu » 30. Oktober 2014 18:59

hmm ja mist
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bei nem ersatzrahme geht es auch nicht mit Prüferkulanz?
naja dann werde ich mir wohl noch einen holen müssen

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Re: ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon ea2873 » 30. Oktober 2014 19:51

letzendlich reicht dir ein Schrottrahmen bzw. ein lenkkopf mit originaler nummer. damit hast du ein baujahr und kannst dann den rahmen tauschen und den ersatzrahmen verbauen. bei ebay steht gerade einer für 175,- sofortkauf mit tüv bis 2015 und papieren.

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Re: ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon Impi64 » 30. Oktober 2014 23:21

Grüsse aus dem wilden Osten :)

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Re: ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon Panikspreu » 31. Oktober 2014 10:10

Ok cool daran habe ich garnicht gedacht. Ich hab ja den Winter zeit zu überlegen .
Der ist auf 125 eingetragen das würde auch wieder kosten den auf 150 umzutragen oder?

Danke für die Tipps hat mir sehr geholfen

mfg Chris

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Re: ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon Maik80 » 31. Oktober 2014 13:26



Hauptständer mit Schwanenhals, das wird ein Nachwenderahmen sein.


Edit: das ist ein Nachwenderahmen, kann keine Ausleger für die hinteren Fußrasten sehen. Vermutlich war das mal eine Sportstar.
Zuletzt geändert von Maik80 am 31. Oktober 2014 13:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ETZ 150/125 ohne Erstzulassung

Beitragvon Klaus P. » 31. Oktober 2014 13:29

Ist einer,
vor allem an der Anstützung am Hinterrahmen oben zu erkennen.

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