von ftr » 24. Februar 2017 11:04
Meine gehen auf der anderen Seite der Motoraufhängung lang und unter dem Rahmen. So kommen sie nicht mit dem Tank in Konflikt.
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Ach und ich hab am Rohr einen schwarzen Kabelbinder als Öse, wo ich sie durchfädle.
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Fuhrpark: MZ TS 150 Baujahr 1977 "Blau", MZ TS 250/1 Baujahr 1979 "Grün", MZ TS 250/1 PSW Gespann Baujahr 1979 "Rot", Simson S 51 B 1-4 Baujahr 1982 "Gelb", Simson Schwalbe KR 51/2 E 4-Gang Baujahr 1982 mit original DDR Kindersitz "Dunkelgrün", Trabant P 601 S Baujahr 1987 "Weißbraun", Audi 80 B2 Baujahr 1985 "Braun"