Beim letzten Gespanntraining hatten wir leider an meiner ES 250/0 festgestellt, dass die hintere Schwinge zu viel Spiel hat. Da nun die kalte Jahreszeit naht, will ich die Schwingenlager wechseln lassen. Könnte aber auch das Lager im Rahmen schuld sein? Wenn ja, wie bekomme ich die raus? Geht das überhaupt?
Was könnte ich sonst noch machen, wenn die Lager im Rahmen nicht reparabel sind?
Jens