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Gestern ging es mal wieder weiter, unter anderem mit dem Zylinderkopf.
Dieser hatte wie erwartet viel Öl-kohle angesetzt, welche sich jedoch problemlos entfernen ließ.
Um ihn äußerlich wieder ein bisschen besser Aussehen zu lassen geht er bei Gelegenheit mal mit zum Strahlen.
Vorher:


Nachher:

Desweiteren wurden auch noch zwei Bremsankerplatten zerlegt und gereinigt.

Ankerplatte Nr.1 Ergebnis:


Ankerplatte Nr.2 Vorher:




Und Zwischenstand:


Die Bremsbacken sollen ebenfalls demnächst zum neu-Belegen geschafft werden.

Viele Grüße Richard

Der dresdner007 hat geschrieben:Um ihn äußerlich wieder ein bisschen besser Aussehen zu lassen geht er bei Gelegenheit mal mit zum Strahlen.

überleg dir das mit dem Strahlen nochmal, gerade wenn es ein Patinaprojekt ist passt das oft nicht.

Eine von mir gerne genommene und auch sehr günstige Option ist Dampfstrahler (Autowaschplatz) oder Hochdruckreiniger (ggf. Backofenreiniger, dann Hochdruckreiniger, am besten du schraubst den Zylinderdeckel an einem Brett fest damit er nicht wegfliegt).
Ist wesentlich schonender für die Oberflächen, welche danach genau wie am Werk aber nur sauber sind. Mit allem anderen Strahlgut veränderst du die Oberfläche.

Ja, das Strahlen schießt hier übers Ziel hinaus. Das Entfernen der Gußhaut ist auch einem zukünftigen Schutz vor Korrosion nicht zuträglich. Zylinder und Köpfe werden im Geschirrspüler genau so, wie Du sie für ein Patinaprojekt brauchst.