Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

von **Der Bruder** » 10. September 2016 09:23

Koponny hat geschrieben:Mein Sierra zeigt so langsam die alte Ford Problematik - Rost an den Schwellern. Natürlich kommt der Mist von innen, womit man nicht wirklich erkennen kann, wir schlimm es ist.
Hat schonmal jemand neue Schweller einschweißen lassen und kann sagen was es kostet? Die Infos im Netz lassen ja Spekulationen von 200-2000€ zu.......
Letztes Jahr wurde eine Stelle für den TÜV geflickt, jetzt geht es auf der anderen Seite auch los.

Was das kostet weis ich nicht.
Aber das war der Grund das Auto aufzugeben

von **Koponny** » 10. September 2016 09:31

Der Bruder hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:Mein Sierra zeigt so langsam die alte Ford Problematik - Rost an den Schwellern. Natürlich kommt der Mist von innen, womit man nicht wirklich erkennen kann, wir schlimm es ist.
Hat schonmal jemand neue Schweller einschweißen lassen und kann sagen was es kostet? Die Infos im Netz lassen ja Spekulationen von 200-2000€ zu.......
Letztes Jahr wurde eine Stelle für den TÜV geflickt, jetzt geht es auf der anderen Seite auch los.

Was das kostet weis ich nicht.
Aber das war der Grund das Auto aufzugeben

Erstmal hab ich ja TÜV bis 10/17. Aber eigentlich hat er es verdient das H-Kennzeichen zu bekommen. Damals bei meinem Toyota Camry (Bj. 1983) habe ich mich geärgert, ihn nicht zu erhalten. Ich habe so eine Kiste seither nicht mehr gesehen. Und die Sierras sterben langsam auch aus.

von **flotter 3er** » 10. September 2016 10:37

Koponny hat geschrieben:
Der Bruder hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:Mein Sierra zeigt so langsam die alte Ford Problematik - Rost an den Schwellern. Natürlich kommt der Mist von innen, womit man nicht wirklich erkennen kann, wir schlimm es ist.
Hat schonmal jemand neue Schweller einschweißen lassen und kann sagen was es kostet? Die Infos im Netz lassen ja Spekulationen von 200-2000€ zu.......
Letztes Jahr wurde eine Stelle für den TÜV geflickt, jetzt geht es auf der anderen Seite auch los.

Was das kostet weis ich nicht.
Aber das war der Grund das Auto aufzugeben

Erstmal hab ich ja TÜV bis 10/17. Aber eigentlich hat er es verdient das H-Kennzeichen zu bekommen. Damals bei meinem Toyota Camry (Bj. 1983) habe ich mich geärgert, ihn nicht zu erhalten. Ich habe so eine Kiste seither nicht mehr gesehen. Und die Sierras sterben langsam auch aus.

Du hattest mal einen Camry? Geiles Gerät! Als Kombi? Völlig zu Unrecht vergessen die Kisten - genauso wie die Carina aus dieser Zeit. Sind gelaufen bis sie auseinanderfielen.

von **TS Paul** » 10. September 2016 10:40

Camry Kombi in Weinrot BJ 1988 hatte mein Vater 1993 gekauft. Geiles Schlachtschiff mit richtig Platz für 3 Gören und noch gaaanz viel Urlaubsgeraffel.

von **flotter 3er** » 10. September 2016 10:59

TS Paul hat geschrieben:Camry Kombi in Weinrot BJ 1988 hatte mein Vater 1993 gekauft. Geiles Schlachtschiff mit richtig Platz für 3 Gören und noch gaaanz viel Urlaubsgeraffel.

Wo lagen die so verbrauchsmäßig? 10 - 12l schätze ich (12l eher der 6ender?)?

von **TS Paul** » 10. September 2016 11:14

flotter 3er hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:Camry Kombi in Weinrot BJ 1988 hatte mein Vater 1993 gekauft. Geiles Schlachtschiff mit richtig Platz für 3 Gören und noch gaaanz viel Urlaubsgeraffel.

Wo lagen die so verbrauchsmäßig? 10 - 12l schätze ich (12l eher der 6ender?)?

Muss ich Papa mal fragen. Ich ruf ihn mal an.

-- Hinzugefügt: 10. September 2016 13:25 --

Also, Papa sagt er hat nie mehr als 11Liter verbraucht und das diese Fahrzeuge, wenn im guten Zustand, nur zu empfehlen wären.

von **Koponny** » 10. September 2016 13:07

Ich hatte noch den kantigen Vorgänger!

-- Hinzugefügt: 10/9/2016, 14:09 --

Hab leider kein Bild zur Hand.

von **Maik80** » 10. September 2016 13:10

Koponny hat geschrieben:Ich hatte noch den kantigen Vorgänger!

Ohne Bild glaubt hier keiner was! :tongue:

von **Feuereisen** » 10. September 2016 16:41

Toyota... mein Schwager hatte einen frühen Tercel bis ihm eine ... .... die Vorfahrt nahm und den Wagen in einen Schrotthaufen verwandelte. Mit der Versicherungssumme war in Deutschland beim besten Willen kein gleichwertiger Ersatz zu beschaffen... leider - war ne coole Kiste..

von **flotter 3er** » 10. September 2016 19:24

Feuereisen hat geschrieben:Toyota... mein Schwager hatte einen frühen Tercel bis ihm eine ... .... die Vorfahrt nahm und den Wagen in einen Schrotthaufen verwandelte. Mit der Versicherungssumme war in Deutschland beim besten Willen kein gleichwertiger Ersatz zu beschaffen... leider - war ne coole Kiste..

Viel zu klein.... :mrgreen:

Aber der Camry, der hat echt was....

von **Feuereisen** » 10. September 2016 19:45

Koponny hat geschrieben:Mein Sierra zeigt so langsam die alte Ford Problematik - Rost an den Schwellern. Natürlich kommt der Mist von innen, womit man nicht wirklich erkennen kann, wir schlimm es ist.
Hat schonmal jemand neue Schweller einschweißen lassen und kann sagen was es kostet? Die Infos im Netz lassen ja Spekulationen von 200-2000€ zu.......
Letztes Jahr wurde eine Stelle für den TÜV geflickt, jetzt geht es auf der anderen Seite auch los.....

Flickwerk bleibt Flickwerk... da musst Du dann bald wieder ran.. Von daher machen neue Schweller Sinn wenn Du den Wagen erhalten willst. Bei einem (angestrebten) Oldtimer ist eine Reparatur nicht unbedingt wirtschaftlich bzw. zahlt sich erst später aus.
Neue Schweller hab ich noch nicht einschweißen lassen... hab es selbst gemacht - allerdings nicht bei einem Sierra.
Als erstes solltest Du mal in Erfahrung bringen ob es Reparaturbleche gibt und was diese kosten. Anhand des Aufbaus selbiger lässt sich dann erahnen wie umfangreich die Schweißarbeiten sind. Du wohnst ja unweit von Polen, hör Dich doch mal um bei Euch ob jemand eine Empfehlung hat.... Das wichtigste nach der Reparatur - Hohlräume konservieren/ fluten - wenn Du den Wagen zum Oldtimer reifen lassen willst ist das eh unumgänglich vor allem bei Ford und dem relativ jungen Baujahr...

von **Koponny** » 10. September 2016 20:06

Die Bleche sind nicht teuer. 40€ das Stück bei KFZTEILE24.DE
Ist aber halt ne Menge Arbeit.

von **flotter 3er** » 11. September 2016 09:50

Koponny hat geschrieben:Die Bleche sind nicht teuer. 40€ das Stück bei KFZTEILE24.DE
Ist aber halt ne Menge Arbeit.

Der Tipp das in Polen machen zu lassen ist aber ok. Da würde ich auf jeden Fall nachfragen, ich kenne Leute die haben sich Autos komplett durchklempnern lassen in Polen und waren sehr zufrieden.

von **TS-Jens** » 12. September 2016 10:40

Und danach dann dringendst einige Liter Fluidfilm in das Auto! Hättest du das gleich nach Kauf getan, müsstest du nun sicher nicht schweißen (lassen)

von **Koponny** » 12. September 2016 11:56

TS-Jens hat geschrieben:Und danach dann dringendst einige Liter Fluidfilm in das Auto! Hättest du das gleich nach Kauf getan, müsstest du nun sicher nicht schweißen (lassen)

Vor 3 Jahren für 799€ gekauft. Ziel war möglichst problemlos die 2 Jahre TÜV abzufahren. Man weiß ja nie, was man sich für eine Wundertüte geangelt hat. :-)

von **biebsch666** » 12. September 2016 12:48

flotter 3er hat geschrieben:
Der Tipp das in Polen machen zu lassen ist aber ok. Da würde ich auf jeden Fall nachfragen, ich kenne Leute die haben sich Autos komplett durchklempnern lassen in Polen und waren sehr zufrieden.

Gibt es da irgendwelche Kontakte?Möglichst jemand, der auch Deutsch versteht.Mein Polnisch beschränkt sich auf`s Bier bestellen...
Würde gern mein Spielzeug kostengünstig herrichten.Muss aber gestrahlt, geschweisst und lackiert werden.

2.jpg

von **TS-Jens** » 12. September 2016 13:23

biebsch666 hat geschrieben:
flotter 3er hat geschrieben:
Der Tipp das in Polen machen zu lassen ist aber ok. Da würde ich auf jeden Fall nachfragen, ich kenne Leute die haben sich Autos komplett durchklempnern lassen in Polen und waren sehr zufrieden.

Gibt es da irgendwelche Kontakte?Möglichst jemand, der auch Deutsch versteht.Mein Polnisch beschränkt sich auf`s Bier bestellen...
Würde gern mein Spielzeug kostengünstig herrichten.Muss aber gestrahlt, geschweisst und lackiert werden.

2.jpg

Da könnte ich dir evtl. einen Kontakt zu jemandem in Serbien vermitteln. Ein Deutscher Auswanderer.
Soll ich den mal fragen?

-- Hinzugefügt: 12/9/2016, 14:24 --

Koponny hat geschrieben:
TS-Jens hat geschrieben:Und danach dann dringendst einige Liter Fluidfilm in das Auto! Hättest du das gleich nach Kauf getan, müsstest du nun sicher nicht schweißen (lassen)

Vor 3 Jahren für 799€ gekauft. Ziel war möglichst problemlos die 2 Jahre TÜV abzufahren. Man weiß ja nie, was man sich für eine Wundertüte geangelt hat.

Aber nach der Reparatur wirst dus tun, oder? Die 2-3 Stunden Arbeit und die 50€ Material lohnen sich definitiv :ja:

von **Maik80** » 12. September 2016 14:09

Wie heisst denn das Zeug genau ? Anwendung innen oder aussen ?

von **TS-Jens** » 12. September 2016 14:50

Also für ältere Autos empfiehlt sich Fluidfilm Liquid A (bzw. ASR wenn man keinen Kompressor hat). Das ist dünnflüssig und kriecht in jede Ritze. Auch alter Unterbodenschutz wird wieder weich und in die sicherlich vorhandenen Risse kriechts ebenfalls rein. Aber vorsicht bei Gummi, das kann labberig werden!

Das haut man einfach in alle Hohlräume und dahin wo Blechfalze sind. Unterboden kann man mit nem Pinsel machen.
http://fluidfilm.de/produkte/liquid-a/203/

von **biebsch666** » 12. September 2016 14:57

TS-Jens hat geschrieben:
biebsch666 hat geschrieben:
flotter 3er hat geschrieben:
Der Tipp das in Polen machen zu lassen ist aber ok. Da würde ich auf jeden Fall nachfragen, ich kenne Leute die haben sich Autos komplett durchklempnern lassen in Polen und waren sehr zufrieden.

Gibt es da irgendwelche Kontakte?Möglichst jemand, der auch Deutsch versteht.Mein Polnisch beschränkt sich auf`s Bier bestellen...
Würde gern mein Spielzeug kostengünstig herrichten.Muss aber gestrahlt, geschweisst und lackiert werden.

2.jpg

Da könnte ich dir evtl. einen Kontakt zu jemandem in Serbien vermitteln. Ein Deutscher Auswanderer.
Soll ich den mal fragen?

Ui, das wäre cool.Aber wie ist das, wenn ich die Karosse über die Grenze fahre?So Zolltechnisch?

von **Matthieu** » 12. September 2016 19:52

Nachdem ich mir ja im Frühjahr einen schönen 190er Benz (links) gekauft habe, musste jetzt ein Winterauto (rechts) her.

von **dr.blech** » 12. September 2016 19:55

Das sind doch beide Sommerautos!

von **Sandmann** » 12. September 2016 19:59

dr.blech hat geschrieben:Das sind doch beide Sommerautos!

Ja das ist er ganz sicher, nix Winterauto :ja:

von **Zockree** » 13. September 2016 09:20

Hach die alten Benzer :love:

von **biebsch666** » 13. September 2016 09:27

Wir nannten die 190-er immer Schuhputzer-Benz... :versteck:

Läuft denn der rumänische Renault schon?

von **ea2873** » 13. September 2016 09:30

Matthieu hat geschrieben:Nachdem ich mir ja im Frühjahr einen schönen 190er Benz (links) gekauft habe, musste jetzt ein Winterauto (rechts) her.

was ist an dem winterlich? Bei Winterauto hätte ich an einen W210 gedacht, da gibts doch eh keinen rostfreien mehr. Ein Kollege fährt den seit 6 Jahren "nur noch bis zum nächsten TÜV...."

von **Matthieu** » 13. September 2016 09:39

ea2873 hat geschrieben:was ist an dem winterlich?

Er ist einfach in nem optisch schlechteren Zustand als der linke 190er. Rostfrei sind sie beide. Und irgendwas muss ich ja im Winter fahren.

von **ETZChris** » 13. September 2016 11:11

Matthieu hat geschrieben:Und irgendwas muss ich ja im Winter fahren.

Atos

von **dr.blech** » 13. September 2016 19:30

Matthieu hat geschrieben:
ea2873 hat geschrieben:was ist an dem winterlich?

Er ist einfach in nem optisch schlechteren Zustand als der linke 190er. Rostfrei sind sie beide. Und irgendwas muss ich ja im Winter fahren.

Da gibt es Corsas, Polos u.v.m aber doch nicht solche Meilensteine deutschen Automobilbaus...

von **Maik80** » 13. September 2016 19:37

Besser nen Babybenz runter rocken als die alten quattros zu verheizen.

von **Koponny** » 13. September 2016 19:58

Wenn man die ganzen kleinen Benzen so sieht, fragt man sich, sollte man in den Ford investieren, oder gleich umsatteln.... :roll:

Blöder Autofred :irre:

von **dr.blech** » 13. September 2016 20:13

Gleich umsatteln!
Die Ersatzteilversorgung wird langfristig besser sein.
Ich weiß ja nicht um was es bei Dir für einen Ford geht aber die 190er oder Audi 80 stehen heut noch gut da, während man aus dieser Zeit kaum noch Ford Fahrzeuge auf der Straße sieht.

Grüße, Simon

von **Jonny34** » 13. September 2016 20:25

Wo wir grade bei alten Audis sind, das war bis vor kurzen meiner

von **TS-Jens** » 14. September 2016 07:22

dr.blech hat geschrieben:Gleich umsatteln!
Die Ersatzteilversorgung wird langfristig besser sein.
Ich weiß ja nicht um was es bei Dir für einen Ford geht aber die 190er oder Audi 80 stehen heut noch gut da, während man aus dieser Zeit kaum noch Ford Fahrzeuge auf der Straße sieht.

Grüße, Simon

Lieber nicht umsatteln, sonst haben nachher alle das selbe Auto da stehen :roll:

Und es sind auch viele ruinöse 190er und Aldi 80 unterwegs :wink:

Dass es davon mehr gibt ist einfach zu erklären, Benz sind eh oft in erhaltender Hand und die Aldis waren/sind derartig Bieder, die blieben ewig in erster (Rentner-) Hand.
Wogegen die Sierras recht billig zu haben waren und viel in den Ostblock gingen. Da fahren noch so viele davon rum, das ist schon ein Ding. Und von Hobbysportlern verheizt wurden sie auch gern, das Ding hat für Breitensport gute Gene.

von **trabimotorrad** » 14. September 2016 11:30

Mariannes

Ford Fiasko Bj. 20000 mit neuen Winterreifen war die dankbarste Winterziege, die ich jemals hatte - und hat vor zwei Jahren auch nur 750€ vor gekostet :ja:

Viel Spaß mit dem Heckschleuder-Baby-Benz (wenn es denn diese Jahr einen Winter geben sollte :wink:

)

von **Maik80** » 14. September 2016 11:39

Achimle, es geht um alte Autos, nicht um welche aus der Zukunft. :-)

von **Matthieu** » 14. September 2016 11:39

trabimotorrad hat geschrieben:Mariannes Ford Fiasko Bj. 20000

Zurück in die Zukunft lässt grüßen.

trabimotorrad hat geschrieben:Viel Spaß mit dem Heckschleuder-Baby-Benz (wenn es denn diese Jahr einen Winter geben sollte )

Mensch Achim, hättest mir das mit der Heckschleuder nicht vorher sagen können? :mrgreen:

Na mal sehen wie es wird, Winter hat es bei uns ja schon ewig nicht mehr gehabt.

von **Zockree** » 10. Oktober 2016 15:53

Freitag bekomme ich Neuzugang

von **Maik80** » 10. Oktober 2016 15:57

Zockree hat geschrieben:Freitag bekomme ich Neuzugang

Das selbe Spiel wie mit Deiner ETZ ? Kaufen, verkaufen, andere kaufen, vielleicht behalten ?! :mrgreen:

von **Marwin87** » 10. Oktober 2016 16:11

Maik80 hat geschrieben:
Zockree hat geschrieben:Freitag bekomme ich Neuzugang

Das selbe Spiel wie mit Deiner ETZ ? Kaufen, verkaufen, andere kaufen, vielleicht behalten ?!

man pickt sich halt die Rosinen raus...

von **P-J** » 15. Oktober 2016 16:40

Weil ich ja zu blöd bin um Frontkratzer zu fahren war ich mir heute nene Hecktriebler Kombi ansehen. Leider ist die Kriegskasse zur Zeit dermasen geplündert

das ich erst mal sehen mus was mir noch für den "DOOF" Audi geboten wird.

von **Zockree** » 15. Oktober 2016 21:46

Den 124er Erstmal begutachtet. Er wird geschlachtet. Alle Wagenheberaufnahmen sind durch

"Testfahrt"

von **Koponny** » 15. Oktober 2016 22:58

Zockree hat geschrieben:Den 124er Erstmal begutachtet. Er wird geschlachtet. Alle Wagenheberaufnahmen sind durch

"Testfahrt"

Die Karre klingt ja wie ein Trecker :shock:

von **Zockree** » 15. Oktober 2016 23:05

Auspuff haben wir abgebaut, Kat und alles was danach kommt is weg. Der geht aber gut vorwärts

von **SaalPetre** » 16. Oktober 2016 11:16

Such dir wenn dann ein bis bj 92. Am besten aber schon den Zwittermit dem neuen Motor mit Direkteinspritzer und älter Karosserieauf wasserbasislack mopf1

von **Zockree** » 16. Oktober 2016 15:27

Ich hab doch schon einen aus 1995 und der ist Rostfrei. Den Silbernen Kombi hab ich nur genommen weil fast geschenkt. Motor ist noch sehr gut, den leg ich fuer die Limo auf Halde. Der läuft runder als der den ich jetzt drin habe. Der Rest wird verkauft in Einzelteile.

von **Zockree** » 14. November 2016 11:06

Meine neue Errungenschaft

Ich konnte nicht "nein" sagen. E280 T

von **Jena MZ TS** » 14. November 2016 11:16

Schöner Motor, Rost ist halt ein Thema

von **Zockree** » 6. Dezember 2016 19:31

Schlimm sah es aus :shock:

von **SaalPetre** » 7. Dezember 2016 16:32

Zockree hat geschrieben:Schlimm sah es aus

wat ist mit dem Rest

Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wer ist online?