Euer Oldi mit 4 Räder und 25 + x Jahre - Youngtimerfred

von **dr.blech** » 26. Februar 2017 19:47

waldi hat geschrieben:
dr.blech hat geschrieben:Bei meinem B4 Avant beginnt sich auch der Himmel zu lösen. Ich hoffe darauf, dass es da einen adäquate Reparaturlösung beim Sattler gibt.

Vergiss es, so ohne Aufwand geht das nicht. Das Problem ist diese rötliche klebrige Masse. Das Zeugs taugt nicht mehr um den Himmel zu halten, aber einem Ärger zu machen allemal. Das selbe Problem hatte ich beim Qek und nur mit viel Aufwand und Schweiss gelöst bekommen. Der Sattler möchte gern das dieses Zeugs runter kommt oder, es kostet ein Vermögen. Du bekommst so mit dem alten Kleister nichts Neues drauf.

Wenn Du eine Idee hättest dieses Kleisterzeugs vom Himmel zu bekommen, wäre ich dankbar.

Lg. Mario

Das muss ich mir mal anschauen wenn es soweit ist.
Ich halte es für wenig sinnbehaftet den alten Himmel gegen Einen zu tauschen der sich möglicherweise 1 Jahr später auch aufzulösen beginnt.

Grüße, Simon

von **Maik80** » 26. Februar 2017 21:41

Die Himmelgeschichte ist wirklich ärgerlich. Erstmal gibts Reiszwecken und im Sommerurlaub einen neuen Bezug.

SPOILER:

von **Marwin87** » 27. Februar 2017 07:10

Schön dezent! Passt.... :ja:

von **Koponny** » 27. Februar 2017 11:04

So ein alter Audi 100 gefällt mir ausgesprochen gut :gut:

von **Andreas** » 27. Februar 2017 13:23

Ja, als Avant hat der was.

von **Zockree** » 27. Februar 2017 18:19

Schade, einen Audi 80/100 wollte ich auch immer, aber ich habe nie was wirklich schönes gefunden...

und ich hab schon lange gesucht...

von **TS-Jens** » 28. Februar 2017 08:02

Andreas hat geschrieben:Ja, als Avant hat der was.

Ist schon erstaunlich wie mit steigendem Image der Marke den Leuten plötzlich auch Autos gefallen die früher kaum ein Mensch haben wollte. Ein Kassenschlager war das ja nicht grade... :gruebel:

von **rockebilly** » 28. Februar 2017 08:56

Ja und... Trotzdem cool .

von **TS-Jens** » 28. Februar 2017 10:35

rockebilly hat geschrieben:Trotzdem cool .

Das ist Geschmackssache. Ich meinte das aber auch gar nicht wertend, es ging nur um das Phänomen dass selbst Autos die an Biederkeit kaum zu überbieten sind und zu Lebzeiten keine großen Hits waren beliebt werden, weil die Marke heute ein total angesagtes Image hat. :wink:

Nicht mehr und nicht weniger.

von **Maik80** » 28. Februar 2017 10:37

Ao unbeliebt wie gerade hingestellt war der Typ44 zu lebzeiten dann doch nicht.

von **P-J** » 28. Februar 2017 10:39

TS-Jens hat geschrieben:Nicht mehr und nicht weniger.

Für meinen Geschmack mehr weniger wie mehr. Da klebt einfach der Opa mit Hut, Wackeldackel und die umhäckelte Klopapierrolle dran. :mrgreen:

von **Maik80** » 28. Februar 2017 10:43

Als Limo isser wirklich strunzlangweilig. Da ist er aber mit dem w124 auf einer Linie. Der E34 ist dagegen ansprechend. Aber innen langweilig.

von **TS-Jens** » 28. Februar 2017 10:49

Maik80 hat geschrieben:Ao unbeliebt wie gerade hingestellt war der Typ44 zu lebzeiten dann doch nicht.

Verglichen mit seinen direkten, damaligen Konkurrenten Opel Omega, Ford Scorpio, BMW 5er und MB W124 schon. :wink:

Der Avant hatte aber sicherlich das gleiche Problem wie der Ford Scorpio Fließheck: Zu Progressive/Avantgardistische Optik für die eher Konservativ eingestellte Kundschaft.

von **Jena MZ TS** » 28. Februar 2017 12:52

Ich stell mal wieder ein Bild ein :mrgreen:

( sonst wird das nur ein Labber fred :schaf:

)

von **P-J** » 28. Februar 2017 13:15

"wenn ich Benz fahren will bestell ich ein Taxi!" :unknown:

von **simmepoke** » 28. Februar 2017 13:33

Schickes Teil... ;-)

von **Matthieu** » 28. Februar 2017 13:38

P-J hat geschrieben:"wenn ich Benz fahren will bestell ich ein Taxi!"

So ein nichtssagender Spruch.
Hast du in letzter Zeit dir mal die Taxen angesehen? Wieviele davon haben noch nen Stern?

von **trabimotorrad** » 28. Februar 2017 13:56

Matthieu hat geschrieben:
P-J hat geschrieben:"wenn ich Benz fahren will bestell ich ein Taxi!"

So ein nichtssagender Spruch.
Hast du in letzter Zeit dir mal die Taxen angesehen? Wieviele davon haben noch nen Stern?

Leider kein NICHTSSAGENDER Spruch :cry:

, sondern ein Relikt aus der guten alten Zeit, als gute Autos noch
"M - E - R - C - E - D - E - S" buchstabiert wurden :wink:

k-001.JPG

von **Matthieu** » 28. Februar 2017 14:10

trabimotorrad hat geschrieben: Leider kein NICHTSSAGENDER Spruch , sondern ein Relikt aus der guten alten Zeit, als gute Autos noch
"M - E - R - C - E - D - E - S" buchstabiert wurden

Achim, ich kenne den Spruch und der Großteil des Forums sicherlich auch. Somit eher gäääähhhhhn.
Er hat aber heutzutage nicht mehr die Bedeutung wie früher.
Mercedes hat sicherlich nicht mehr wie 60% Marktanteil an den Taxen. Das war zu früheren Zeiten anders.

von **Sandmann** » 28. Februar 2017 14:28

Ja, der Mercedes 200 D war wohl das Taxi überhaupt und hatte viele KM auf der Uhr. Heute fahren bei uns Dacia, Toyota und vereinzelt VW als Taxi. Wenn mal ein Mercedes kommt, freue ich mich auch immer :mrgreen:

von **Zockree** » 28. Februar 2017 14:55

Jena MZ TS hat geschrieben:Ich stell mal wieder ein Bild ein ( sonst wird das nur ein Labber fred )

Ich liebe den W126

irgendwann kommt der Tag ...

von **TS-Jens** » 28. Februar 2017 15:02

Matthieu hat geschrieben:
trabimotorrad hat geschrieben: Leider kein NICHTSSAGENDER Spruch , sondern ein Relikt aus der guten alten Zeit, als gute Autos noch
"M - E - R - C - E - D - E - S" buchstabiert wurden

Achim, ich kenne den Spruch und der Großteil des Forums sicherlich auch. Somit eher gäääähhhhhn.
Er hat aber heutzutage nicht mehr die Bedeutung wie früher.
Mercedes hat sicherlich nicht mehr wie 60% Marktanteil an den Taxen. Das war zu früheren Zeiten anders.

Wird auch wieder mehr :ja:

Nachdem was diverse Taxifahrer so sagen bieten die anderen eben doch nicht die gleiche Langzeitqualität wie Mercedes. Wenn die nur 1/4 länger mitmachen hat sich der Aufpreis schon gelohnt.

von **Matthieu** » 28. Februar 2017 15:25

TS-Jens hat geschrieben: Wenn die nur 1/4 länger mitmachen hat sich der Aufpreis schon gelohnt.

Da die meisten Taxen heutzutage eh geleast werden und somit nur für einen begrenzten Zeitraum auf der Straße sind, hat dieses Argument eine geringere Bedeutung. Es ist eher so, dass viele Taxifahrer immer noch auf dem Standpunkt sind, dass sie mit einem Mercedes etwas "wertiger" daher kommen als mit einem VW oder Toyota.

Ich habe mich zu einem ähnlichen Thema vor ein paar Wochen mit einem Bekannten unterhalten, er selbst hat eine Gartenbaufirma. Er hatte zu seinen großen Fahrzeugen noch was Kleines für die kurze Tour gesucht. Er hat sich dann einen Citan geleast. Ich hab dann nur gesagt, dass das ja auch nur ein Kangoo ist.
Da meinte er nur, dass er den kleinen Aufpreis in der monatlichen Leasingrate gern zahlt. Bei den Kunden fährt er jetzt mit nem Mercedes vor, und nicht mit nem Renault...

von **Henry G.** » 28. Februar 2017 15:33

Dabei ist der Citango technisch 1:1 (ohne Ausnahme) mit dem Känguru. Nur Optik und Preis unterscheiden sich.
Aber wer für die Optik mehr ausgibt, kann dies natürlich tun.

-- Hinzugefügt: 28. Februar 2017 15:44 --

Hier mal meine Oldi's mit 20+x Jahre und 4 Rädern.

von **P-J** » 28. Februar 2017 19:53

trabimotorrad hat geschrieben::nein: Leider kein NICHTSSAGENDER Spruch

musste zur Arbeit anziehen, sicher ein guter Grund morgen schon in Frührente zu gehen. :mrgreen:

von **Jena MZ TS** » 28. Februar 2017 22:21

Henry G. hat geschrieben:Dabei ist der Citango technisch 1:1 (ohne Ausnahme) mit dem Känguru. Nur Optik und Preis unterscheiden sich. nicht mehr. MB hat ihn weiterentwickelt und übernimmt nun die Produktion in gänze. Nach meinem Caddy kommt ein citan ins haus
Aber wer für die Optik mehr ausgibt, kann dies natürlich tun.

-- Hinzugefügt: 28. Februar 2017 15:44 --

Hier mal meine Oldi's mit 20+x Jahre und 4 Rädern.

von **TS-Jens** » 1. März 2017 07:58

Matthieu hat geschrieben: Es ist eher so, dass viele Taxifahrer immer noch auf dem Standpunkt sind, dass sie mit einem Mercedes etwas "wertiger" daher kommen als mit einem VW oder Toyota.

Was ja auch stimmt. :wink:

von **Herr B aus Z** » 1. März 2017 19:41

Reggaefranky hat geschrieben:Das ist mein 2.großes Hobby.ein Nissan sunny coupe bj1989.
ist ein 1,6 mit 90ps
die wagen sind in Deutschland schon recht selten geworden. Anfang des Jahres 2016 gab es nur noch ca 300Stück die auf den Straßen unterwegs sind.

So einen hatte ich in weiß von 88 vor dem FL. Da bereue ich noch heute, den verkauft zu haben.

von **Koponny** » 9. März 2017 22:57

Mein alter Camry, leider nicht komplett auf dem Bild.

-- Hinzugefügt: 9/3/2017, 23:00 --

Bild 2

von **RT-Ivo** » 9. März 2017 23:20

Die Skeptiker gibt es noch!
Das Auto bestimmt nicht mehr

von **daniman** » 9. März 2017 23:55

Um die Kiste tut es mir richtig leid. Der Käufer, ein Bekannter von mir, hat ihn immer noch. Wertsteigerung bis dato ca. 150%. Naja, ich hatte auch mal einen alten VW-Bus Bj. 68. Verkauft mit 2 Jahren TÜV für 800.-DM. :lach:

019.jpg

von **Koponny** » 10. März 2017 00:49

Mein erster Sierra (2000) , Baujahr 1993

von **MZ-Heinz** » 11. März 2017 18:52

Hallo,
ich habe da auch was altes mit 4-Räder. Einen BMW 520/6 (E12) Bj. Feb 79 im ungeschweißtem Originalzustand.
Er macht mir jetzt schon 13Jahre viel Freude

520-6.jpg

von **Jena MZ TS** » 11. März 2017 23:44

So ein hübscher...ich hatte mal einen BMW E3. Wunderbar aber Rost....

von **3einhalb** » 24. März 2017 09:53

Auch nicht schlimm wenn an den 4 rostfreien Türen (die man gesucht hat )noch ein fast rostfreies Auto hängt . Peugeot 104 SL . Baujahr 1977 , 55 000 km .
2 Vorbesitzer : Baujahr 1901 und 1911

Freudige Grüsse , Ralf

peugeot 104 gold 003.JPG

von **ETZChris** » 24. März 2017 10:44

Boah. Toll :gut:

von **je125sx** » 24. März 2017 11:43

Sorry, alte Thema. Post kann gelöscht werden.

von **Stephan** » 24. März 2017 19:02

3einhalb hat geschrieben:Auch nicht schlimm wenn an den 4 rostfreien Türen (die man gesucht hat )noch ein fast rostfreies Auto hängt . Peugeot 104 SL . Baujahr 1977 , 55 000 km .
2 Vorbesitzer : Baujahr 1901 und 1911

Freudige Grüsse , Ralf
peugeot 104 gold 003.JPG

So eine Miezekatze aus den 70ern hat schon ihren Reiz. :ja:

-- Hinzugefügt: 24/3/2017, 19:03 --

3einhalb hat geschrieben:Auch nicht schlimm wenn an den 4 rostfreien Türen (die man gesucht hat )noch ein fast rostfreies Auto hängt . Peugeot 104 SL . Baujahr 1977 , 55 000 km .
2 Vorbesitzer : Baujahr 1901 und 1911

Freudige Grüsse , Ralf
peugeot 104 gold 003.JPG

So eine Miezekatze aus den 70ern hat schon ihren Reiz. :ja:

von **the silencer** » 24. März 2017 19:23

Der ist aber niedlich :ja:

, wan das fürn LKW im Hintergrund?

von **3einhalb** » 24. März 2017 19:45

Mercedes Benz L 312 von `57

von **the silencer** » 24. März 2017 19:56

3einhalb hat geschrieben:Mercedes Benz L 312 von `57

Stell doch mal ein Bild hier rein der sieht doch auch chic aus :ja:

.

von **3einhalb** » 24. März 2017 19:59

Is ja kein Youngtimer ....

von **the silencer** » 24. März 2017 20:26

3einhalb hat geschrieben:Is ja kein Youngtimer ....

Euer Oldi mit 4 Räder und 20 + x Jahre - Youngtimerfred , wieso alle Kriterien erfüllt

.

von **3einhalb** » 24. März 2017 22:27

Ja stimmt . Wenn man den Titel mal genau liest ...... hab immer nur Youngtimer - Fred gelesen .Und die Autos hier waren ja fast alle auch Youngtimer .
Dann zeig ich jetzt mal was älteres . Vom 312er hab ich aktuell keine Bilder und draussen isses dunkel .
Aber wie wärs mit unserem Hansa LKW ? Baujahr um 1925

Hansa mit Plane 002.JPG

von **Feuereisen** » 24. März 2017 22:59

Genial... wurde das Führerhaus nachträglich aufgebaut oder ist der so aus der Fabrik gerollt ?

von **the silencer** » 24. März 2017 23:13

Feuereisen hat geschrieben:Genial... wurde das Führerhaus nachträglich aufgebaut oder ist der so aus der Fabrik gerollt ?

Na ich denke mal den cw wert gab es damals noch nicht :mrgreen:

. Wenns helle is machst ma noch mehr Bilder , bitte :ja:

.

von **Feuereisen** » 24. März 2017 23:46

Das ist schon klar... aber zu damaligen Zeiten hatten manche LKW nur ein Dach und keine Türen/Frontscheiben.

von **3einhalb** » 25. März 2017 04:32

Das Fahrerhaus kam ziemlich genau so aus der Herstellung . Ob das bei Hansa gebaut wurde oder bei irgend einem Dorf-Stellmacher kann aber keiner genau sagen . Das waren damals gern noch getrennte Produktionslinien .
Ist aber alles nicht mehr original , sondern nachgebaut . Kann morgen aber mal ein original Bild aus der Zeit einstellen .Sofern ichs finde .

Ralf

von **Richy** » 25. März 2017 16:30

TS-Jens hat geschrieben:
rockebilly hat geschrieben:Trotzdem cool .

Das ist Geschmackssache. Ich meinte das aber auch gar nicht wertend, es ging nur um das Phänomen dass selbst Autos die an Biederkeit kaum zu überbieten sind und zu Lebzeiten keine großen Hits waren beliebt werden, weil die Marke heute ein total angesagtes Image hat. Nicht mehr und nicht weniger.

Naja, für W124 und Opel Omega gilt ja auch das Biedermann-Image. Und ich kenne viele Altaudi-Fahrer, die die Kisten nicht wegen dem "tollen" heutigen Image fahren, sondern trotz dem "tollen" Image. Viele neuere Audis werden nämlich von Idioten befehligt.
Ich mag meinen Audi 100 und finde den Typ44 als Kombi richtig cool. Vielleicht auch gerade deswegen, weil es eine Biedermann-Karre ist. Mein C4 ist zwar auch schon 23 Jahre alt, aber zu meinem Leidwesen hat Audi damals eine ziemlich zeitlose Optik gebaut, weswegen er lange nicht so alt aussieht wie er ist. :biggrin:

Aber das Fahren von dem Schiff macht mir, trotz Frontantrieb, immer wieder Spaß. :ja:

von **allgäumz** » 26. März 2017 10:00

Bevor er verkauft wird, möchte ich hier noch schnell den VW Golf meiner Schwiegermutter vorstellen.

Im Erstbesitz, EZ 01/92, mit 86300 km auf dem Tacho :!:

Ein echtes Rentnerfahrzeug mit alters- und nutzungsbedingten Gebrauchsspuren.
Keine Servolenkung, kein ABS oder sonstige elektronische Helferlein. Radio/ Cassette. Die Fenster müssen noch mit der Kurbel bedient werden. Zeitloses klassisches Innenleben. Ich glaube 60PS. TÜV ist fällig, Kosten dafür in einer freien Werkstatt 600€.
Die Schwiegermutter trennt sich aus Altersgründen (82 J.) von ihrem geliebten Auto.
Ein Liebhaber(?) zahlt 1500€.

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